农村物流行业发展现状分析 农村物流仍存在不少短板

农村物流行业发展现状分析

近日，在商务部举行的例行发布会上，新闻发言人高峰表示：将采取多项措施，推动县域商业高质量发展。高峰介绍，2021年6月以来，商务部会同有关部门，积极推进县域商业建设行动。当年新建或改造县级综合商贸服务中心834个，乡镇商贸中心1858个，村级便民商店3.69万个。全国80%以上的行政村实现了快递直达。

全面推进乡村振兴按下快进键，农村物流建设迎来新机遇，农村物流市场潜力巨大，既是邮政快递业发展的一片沃土，也是促进乡村振兴的有力抓手。农村物流实际上早已经不是一个新鲜的话题，但是依然能够被国家和人大代表屡屡提及，其发展潜力可见一斑。抓住农村物流市场的蓝海，满足农村物流运输场景的需求，或将是下一个市场竞争点。

2021年以来，有关部门多次部署，引导快递、物流企业下沉渠道和服务，加快贯通县乡村电商体系和快递物流配送体系。随着政策红利的释放，快递网点基本实现乡镇全覆盖，服务网络加速向村一级延伸，农产品上行步伐明显加快。快递业在促进消费升级、畅通经济循环、助力乡村振兴等方面的作用日益凸显。国家邮政局数据显示，目前每天全国邮件量超3亿件，其中每天有1亿件邮件发往农村地区，且近两年的快递增量也主要来自于农村。

目前，农村物流总值在社会物流总值中的比重很小，远远低于全国社会物流总值27%的增长幅度。农村物流开始引起社会的重视。2021年5月发布的《关于开展2021年电子商务进农村综合示范工作的通知》要求，“推动农村流通设施和服务融入现代流通体系”。6月，《关于加强县域商业体系建设促进农村消费的意见》提出，“创新流通业态和模式”“支持邮政、快递、物流、商贸流通等企业开展市场化合作”。

据中研产业研究院报告《2021-2026年中国农村物流行业市场运行形势分析及发展前景预测报告》分析

当前农村物流存在不少短板。农村物流目前资源分散、缺乏整合。农村物流重复建设十分严重，在某些地方不缺资源缺整合，需要加强农村物流的体系建设，而体系建设比“撒糊椒面”的投资更有效率。此外，农村物流基础设施不完善，导致乡镇物流快递在及时性、可靠性、服务水平、快递成本等方面，都与城市存在较大差距。

快递企业为实现“村村通快递”不断加大资源投入，但在实际运行中还存在不少困难。当前农村物流存在发展不平衡不充分问题，其中不平衡问题主要表现为中西部地区物流基础设施覆盖率低于东部地区，不充分问题主要体现在仓储、加工以及冷链物流功能发展相对不足，物流效率偏低等方面。同时，也存在着农村快递业务标准化程度低，快递企业之间资源分散的问题。

想要了解更多农村物流行业的发展前景，请查阅《2021-2026年中国农村物流行业市场运行形势分析及发展前景预测报告》。