4月上海港集装箱吞吐量日均仍超过10万标准箱
上海市22日举行疫情防控新闻发布会,上海市副市长张为就全力打通物流堵点的相关措施作了通报。近期,在交通运输部的统一指挥协调和苏浙皖等兄弟省市的大力支持下,我们采取各项措施,全力以赴保障国际航运中心核心功能正常运行,保障公路、铁路、水路物流运输畅通。疫情发生以来,即使在最困难的情况下,上海国际航运中心功能仍然持续稳定发挥。4月份,上海港集装箱吞吐量日均仍超过10万标准箱(TEU)。国际机场入境航班执行率78.7%;浦东机场共保障货运航班2309架次,日均约100架次;进出港货量8万余吨,日均3500吨左右。
中国集装箱出口数量是多少
近年来我国集装箱相关企业年注册量持续呈现稳定增长的趋势,近5年来年度注册增速一直维持在20%左右(全部企业状态)。2020年,我国全年新增4.8万家集装箱相关企业。截至2021年12月,我国今年已经新增7万余家集装箱相关企业,同比增长59%。
从集装箱出口数量来看,2021年1-11月中国集装箱出口数量为438万个,相比2020年同期增长了269万个,同比增长160%;出口金额为2104029.2万美元,相比2020年同期增长了1493987.8万美元,同比增长244.9%。2021年1-11月中国集装箱出口均价为4803.72万美元/万个。
据中研研究院《2021-2026年中国集装箱市场深度全景调研及投资前景分析报告》显示
集装箱作为目前全球贸易的重要载体,需求与全球贸易和 GDP 增速有很大关系,2020 上半年受疫情影响,全球贸易量出现暂时下降,但随着主要经济体贸易的恢复,以及消费者支出从旅行和服务转向商品消费,三季度以来集装箱需求激增。受贸易复苏带动,全球前十大集装箱港口吞吐量已经恢复到疫情前的水平。2020 年 10 月份,我国主要港口集装箱吞吐量已经达到 2463 万 TEU,同比增长 10.90%,自 7 月份以来单月吞吐量持续创历史新高。
目前集装箱新箱单价已经从 8月份的 2100 美元,增长到目前的 2600 美元,二手集装箱价格同样涨幅较大。由于目前企业和堆场库存均处于较低水平,预计集装箱短缺现象仍将持续至 2021 年一季度。
2021年1-10月份上海港完成集装箱吞吐量3897.7万标箱,比去年同期增长8.7%,预计今年有望再创新高。“十四五”期间,上港集团还将在数字化、智慧化上进一步发力,继洋山四期自动化码头建成,成为全球最大、效率最高的自动化码头后,希望在码头改造、传统改自动化和提高码头的作业效率方面再跨前一步。上海已经保持了11年全球第一大集装箱港口,上海港奠定了上海全球第三大航运中心地位,也奠定了中国的世界航运强国地位。
2021年1月至9月,我国集装箱出口同比增长241.3%,今年各种不利的经济因素,中国集装箱出口市场增长高达240%以上,说明中国集装箱市场的火爆。去年到今年,疫情下的国际供应链、物流链紧张吃力,集装箱“一箱难求”成为外贸发展重要瓶颈。中国集装箱一箱难求也说明全球对中国制造业的依赖大。
2021年以来,中国外贸形势持续向好,国际集装箱运输需求快速增长。然而,多国疫情不断反弹,部分境外港口拥堵,导致国际物流供应链受阻,船舶运行效率和空箱周转率大幅下降,集装箱“一箱难求”,带动海运价格飙升。最严重的时候,海运进口空箱量缺口达到200万标箱。
更多市场消息,可以点击查看中研普华产业研究院的《2021-2026年中国集装箱市场深度全景调研及投资前景分析报告》。

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