今日,国家邮政局公布2022年4月邮政行业运行情况。1-4月,邮政行业业务收入(不包括邮政储蓄银行直接营业收入)累计完成4219.7亿元,同比增长6.3%;业务总量累计完成4344.5亿元,同比增长6.0%。
4月份,全行业业务收入完成950.9亿元,同比下降4.9%;业务总量完成990.2亿元,同比下降7.4%。
1-4月,全国快递服务企业业务量累计完成317.1亿件,同比增长4.2%;业务收入累计完成3133.3亿元,同比增长2.3%。其中,同城业务量累计完成38.5亿件,同比下降0.5%;异地业务量累计完成273.1亿件,同比增长5.7%;国际/港澳台业务量累计完成5.6亿件,同比下降23.4%。
4月份,全国快递服务企业业务量完成74.8亿件,同比下降11.9%;业务收入完成740.5亿元,同比下降10.1%。
根据中研普华研究院《2022-2027年中国快递行业市场全景调研及投资价值评估研究报告》显示:
最近,快递上市企业陆续发布2022年一季报,从经营数据来看,头部快递企业开始实现利润明显高于营收增长,大有“价格战”趋缓的势头。
2021年,我国快递包裹总量突破1000亿件,成功实现“千亿(票)万亿(规模)”里程碑。
而这一万亿市场也在形成相对稳定的头部格局,根据数据整理,自快递企业上市后的六年时间,CR5已经从2016年的57.6%集中到2021年的72.86%。
在规模维度形成中通、韵达、圆通为头部的格局,2021年业务规模集中度上,CR3已经达到52.9%。可见,以极兔为代表的新鲜血液对市场的冲击,对头部格局的影响微弱。
根据A股上市快递公司公布的3月份经营数据显示,韵达订单规模在5270万票/天,圆通为4720万票/天,申通为3290万票/天,顺丰为2670万票/天。
而相比于订单规模,今年以来,快递企业经营数据中最为亮眼的是利润的高增长。去年年底开始,快递企业的单票收入开始稳定上升,到今年一月份,快递单票收入开始出现超过10%的大幅上涨,这直接体现在快递企业的利润表中。
根据最新公布的一季度财报数据显示,头部企业在一季度的扣非后净利润都达到了翻倍式的增长,其中韵达、圆通、申通、顺丰扣非后净利润分别增长122.43%、141.88%、198.05%、180.42%。
由此来看,快递企业似乎在今年迎来了一个增长拐点,“价格战”进入收尾阶段,享受利润增长的时代来了。
以圆通为例,其一季度净利润率达到了近五年来的最高水平,今年一季度的扣非后净利润超过去年全年扣非后净利润的4成。
《2022-2027年中国快递行业市场全景调研及投资价值评估研究报告》由中研普华研究院撰写,本报告对该行业的供需状况、发展现状、行业发展变化等进行了分析,重点分析了行业的发展现状、如何面对行业的发展挑战、行业的发展建议、行业竞争力,以及行业的投资分析和趋势预测等等。报告还综合了行业的整体发展动态,对行业在产品方面提供了参考建议和具体解决办法。

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