2022公路信息化行业前景及现状分析

未来国内公路信息化行业市场前景及现状如何?今年将在交通基础设施、能源、保障性安居工程等9大领域之外，公路信息化将重点置于管理方面，通过进行管理创新和管理模式的转换，将信息加以充分利用，使得管理目标得以优化，最终提高决策的科学性，使得其管理实现全面现代化，信息服务得以社会化。

2022公路信息化行业前景及现状分析

交通运输部印发了《数字“十四五”发展规划》，提出“十四五”期间，数字交通发展的总体任务可以简单地概括为“一脑、五网、两体系”，其中：“一脑”是指综合交通运输数字大脑，“五网”是指构建交通新型融合基础设施网络、部署北斗、5G等信息基础设施应用网络、建设一体衔接的数字出行网络、建设多式联运的智慧物流网络、升级现代化行业管理信息网络，“两体系”是指培育数字交通创新发展体系、构建网络安全综合防范体系。

公路信息化行业市场趋势分析

我国公路信息化(含智慧高速、智慧公路、路网监测、治超非现场执法等)千万级项目数量547个，市场规模约为235.64亿，千万项目平均投资约为4490.61万。与2020年的统计数据相比，项目数增加54个，市场规模减少约84.45亿，同比减少约26.38%，项目平均投资减少2001.45万，同比减少约30.83%。截止2021年12月底，我国公路信息化千万项目前十企业市场规模总计约为75.45亿，同比下降29.76%，约占公路信息化总市场的30.71%。

中华人民共和国交通运输部发布的数据表明,截至2020年年底,全国公路总里程519.81万公里,其中高速公路里程16.1万公里。

公路信息化行业企业规模看，目前国内从事智能交通行业的企业约有2000多家，主要集中在道路监控、高速公路收费、3S(GPS、GIS、RS)和系统集成环节。目前国内约有500家企业在从事监控产品的生产和销售。

公路信息化行业发展潜力

公路信息化行业企业已取得了具有自主知识产权的高速公路不停车收费双界面CPU卡技术。在3S领域，国内虽然有200多家企业，一些龙头企业在高速公路机电系统、高速公路智能卡、地理信息系统和快速公交智能系统领域占据了重要的地位。但是，相比于国外智能化和动态化的交通系统，中国公路信息化发展水平还比较落后。

全年完成公路建设投资21895亿元，比上年增长2.6%。其中，高速公路建设完成投资11504亿元，增长15.4%;普通国省道建设完成投资4924亿元，下降10.3%;农村公路建设完成投资4663亿元，下降6.5%。

未来中国智能交通将从多个方面开展深入研究和应用。首先，提升交通感知智能化和交通信息资源的综合利用水平，比如推动公交、铁路、民航、交管等多部门信息共享，实现公路信息化行业升级等。

更多公路信息化市场调研消息,可以点击查看中研普华产业研究院的《2022-2027年中国公路信息化行业市场调研分析及投资价值评估报告》。