5月重点监测港口集装箱吞吐量同比增长5.2% 集装箱行业市场现状及前景分析

集装箱行业市场前景如何？近期，交通运输部发挥物流保通保畅工作机制作用，以长三角、粤港澳、京津冀等区域为重点，强化区域联动和调度协调，发挥水水中转和铁水联运优势，大力推进“公改水”“公改铁”。今年1—4月，全国港口集装箱铁水联运量完成278.9万标箱，同比增长18.1%。

记者从交通运输部获悉：5月，全国重点监测港口完成集装箱吞吐量2308万标箱，同比增长4.2%，日均环比增长4.4%，完成货物吞吐量10.3亿吨，日均环比增长3.2%，水运业生产稳中向好。

5月重点监测港口集装箱吞吐量同比增长5.2%

5月，我国11个国际枢纽海港完成集装箱吞吐量1776万标箱，同比增长5.2%，日均环比增长3.9%。其中，上海港完成集装箱吞吐量340.96万标箱，日均环比增长7%，呈加快恢复性增长态势。

全球集装箱海运航线主要是东西主航线，包括东亚-北美洲航线、北欧和地中海至东亚航线、北美洲至北欧和地中海等;东西非主航线，涉及东亚、欧洲、北美、西亚和印度次大陆的贸易;南北航线，涉及欧洲、拉丁美洲、北美、大洋洲和撒哈拉以南非洲的贸易;南南航线，涉及东亚、拉丁美洲、大洋洲、撒哈拉以南非洲和西亚的贸易;区域内航线，是指国家或地区内部的短途航线。

根据中研普华研究院《2022-2027年中国集装箱行业供需分析及投资风险研究报告》分析：

为满足快速增长的贸易需求，全球集装箱船队运力进一步增长。截至2021年底，全球集装箱船总运力超过2.8亿载重吨、2400万TEU。从载重量来看，2021年同比增长2.5%;从标准箱位数来看，同比增长4.5%。

随着全球疫情步入拐点，各国政府将逐步放松防控措施，各地封锁解除后复工复产陆续展开，2022年世界经济运行可能于年中后出现复苏态势，并进入较为稳定的整体性复苏阶段。

根据联合国贸易与发展会议的数据，基于近期的全球集装箱运费上涨，预计到2023年，全球进口价格水平将平均上涨11%，全球消费市场整体价格也将比没有运价飙升的情况下高出1.5%;并且对于严重依赖进口商品满足其消费需求的较小经济体来说，这一影响将更为严重，预计到2023年，小岛屿发展中国家的进口价格将上涨24%左右，消费价格将上涨7.5%。

想了解更多关于行业专业数据分析，请点击查看中研普华研究院出版的报告《2022-2027年中国集装箱行业供需分析及投资风险研究报告》。

热点报告推荐：

《2021-2025年版集装箱行业兼并重组机会研究及决策咨询报告》