2022中国重型卡车市场需求规模与销量态势研究报告

重型卡车市场需求，重型卡车销量态势怎么样?当前中国是全球重型卡车需求量最大的国家，年产销量多达150万辆，也是拥有全球最大卡车出口的国家。新冠肺炎疫情出现局部爆发态势，这不仅一定程度上严重影响多地正常的生产生活秩序，更影响了以重型卡车为代表的商用车市场用户需求。

2022中国重型卡车市场需求规模与销量态势研究报告

5月重型卡车销售4.9万辆，同比下降69.6%，同比降幅相较上月的下降70%，总体销量走势已呈现趋稳态势。1-5月，商用车产销分别为142.2万辆和142.1万辆，同比下降39.4%和41.9%。在商用车主要品种中，与上年同期相比，客车和卡车产销均呈较快下降。

相较而言，商用车在新能源领域的市场表现总体向好，产销均呈上扬。具体来看，5月分别产、销新能源商用车2.3万辆和2万辆，其中，产量同比增长78.2%、环比增长24.5%;销量同比增长51.2%、环比增长7.5%。

根据中研普华研究院《2022-2027年重型卡车行业并购重组机会及投融资战略研究咨询报告》显示：

中国重汽5月销售1.2万辆，同比下降64%，排名稳居行业首位。从目前的市场走势看，中国重汽已经通过此前的各种营销手段，提升销量和市场占有率，在市场进入下行区间时，稳定住了市场地位。

作为中国重汽的兄弟企业，陕汽集团紧随其后排名行业第二，5月销售9090辆，同比下降59%，取得近几年最高的销量排名。有经销商在接受记者采访时坦言，在当今市场需求不高、运价低迷、购车用车成本较高的情况下，用户购车时价格敏感度极高，陕汽和重汽的价格优势极具竞争力是不争的事实。

东风汽车5月销售重卡8274辆，同比下降75%，排名行业第三。

一汽解放5月销售7080辆，同比下降82%，排名行业第四。在国务院印发《扎实稳住经济的一揽子政策措施》后，一汽解放和东风汽车作为两大央企，推出多项助力卡友的措施，助力纾困，展现央企担当。

福田汽车5月销售5907辆，同比下降49%，排名行业第五。福田汽车在商场逆境中展现了良好的市场把握能力，快速推出助力纾困措施，成功地稳住了市场地位。

排名5月销量前五的企业，单月销量均保持在同一水平，综合市场占有率达86%，具有市场主导地位，共同组成市场第一集团。

上半年的公路货运物流市场方面，报告指出，企业货运规模受到冲击较大。调查数据显示，今年1-5月份，仅有不到2成(19.6%)的企业货运量正增长;17.6%的企业货运量与去年同期相比基本持平;还有超过六成(62.9%)的企业货运量出现不同程度下滑，其中近3成(29%)的企业下滑区间集中在5-10%区间，也有超过1成(11%)的企业下滑在30%以上，货量下滑程度较为严重。

随着物流保通保畅政策出台和落实，交通物流“大动脉”已基本畅通，物流保通保畅取得积极成效。据交通运输部数据，5月底，高速公路货运量已恢复至正常年份的九成左右。调查数据显示，截止到5月底，超过一半(52.4%)的企业反馈道路通行总体恢复。

随着交通物流畅通和传统旺季到来，企业货运规模逐步趋于恢复。未来重型卡车的市场需求前景将回暖。

《2022-2027年重型卡车行业并购重组机会及投融资战略研究咨询报告》由中研普华研究院撰写，本报告对该行业的供需状况、发展现状、行业发展变化等进行了分析，重点分析了行业的发展现状、如何面对行业的发展挑战、行业的发展建议、行业竞争力，以及行业的投资分析和趋势预测等等。报告还综合了行业的整体发展动态，对行业在产品方面提供了参考建议和具体解决办法。