飞机零部件行业市场前景及现状如何?目前,飞机零部件制造商霍尼韦尔正考虑增加更多供应商,以满足波音(B和空客公司的更高需求。这两家公司正在提高产量,以满足航空旅行的激增。霍尼韦尔生产从发动机到座舱部件等各种航空零部件产品,其表示将从两家供应商采购零部件和原材料。
航空飞机零部件制造是整个航空制造产业链最核心的部分。"中国制造2025"规划发布,在新常态的语境下,国家把目光再次聚焦到工业实体。无论是德国的"工业4.0"还是"中国制造2025",智能化、柔性化、信息化只是一个手段,打造产业的核心技术,竞争优势才是最本质的内核。
飞机零部件行业刀具成本在很大程度上取决于对零件、材料及工艺的需求。减小壁厚会导致零件变得极不稳定,使用适当的冷却液也对刀具使用寿命有很大影响,因此在加工中需要考虑机床的稳定性和夹紧稳定性,而硬质合金基体、新涂层技术以及切削刀具的宏观槽型和微观槽型此时起着十分重要的作用。
图表:国内航空公司机队规模(以 2020 半年报为例)
数据来源:公开资料整理
飞机零部件行业市场规模
我国航空飞机零部件制造业获得长足进步,基础能力建设进一步加强,科研不断取得新成果,科技和产业国际合作不断深化,军民结合、寓军于民的产业格局正在逐步形成。飞机零部件行业市场规模逐步扩大,飞机零部件行业市场规模约为449亿元。通常情况下,一架大型民航客机有数百万个零件,需要数千家配套供应商生产,航空结构件在飞机总价值量中占比达到30%左右。
飞机零部件行业企业竞争分析
当前,波音、空客和庞巴迪占据了主要的飞机零部件行业市场份额,中国和俄罗斯作为新的竞争对手正准备进入市场,我国航空航天事业不断地在进步,尤其是C919研发和成功试飞极大地促进了本土航空航天零部件制造业的发展。
飞机零部件行业在随着发动机盘、轴类零件、涡轮机匣、起落架等航空航天零部件的加工难度不断增大,各种新材料、新结构、新技术层出不穷,对机加工刀具的要求也不断提高。航天航空企业零部件制造商的压力越来越大,为应对挑战必须尽可能做到经济和高效。
目前,我国飞机零部件的上市公司主要有4家,分别是中航沈飞、中航西飞、中直股份、洪都航空。全球一体化进程中,以飞机制造业为代表的高端精密制造正成为各国竞技的重要领域。5G通讯技术为工业物流带来新的机遇,将引领中国飞机制造走向万物互联、柔性定制的时代。
中研普华利用多种独创的信息处理技术,对飞机零部件行业市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递,为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服务,最大限度地降低飞机零部件行业客户投资风险与经营成本,把握投资机遇,提高飞机零部件行业企业竞争力。
更多飞机零部件市场调研消息,可以点击查看中研普华产业研究院的《2022-2027年飞机零部件市场投资前景分析及供需格局研究预测报告》。

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