机器人行业发展现状及前景如何?近年来,我国已出台多项相关政策促进工业机器人产业健康发展,《“十四五”机器人产业发展规划》提出面向汽车、航空航天、轨道交通、半导体等重点行业,推进焊接机器人、真空(洁净)机器人、物流机器人、协作机器人、移动操作机器人等工业机器人产品的研制及应用,目标到2025年我国成为全球机器人技术创新策源地、高端制造集聚地和集成应用新高地,“十四五”期间制造业机器人密度实现翻番。
报告指出,自动化的生产线、智能化的机器人等将代替大量从事重复性、机械性工作的劳动者。预测全球人形机器人市场规模(仅考虑单机)将从2022年15亿美元提升至2027年的173亿美元,千亿市场未来可期。
据中研普华产业研究院出版的《2022-2027年中国机器人行业市场全面分析及发展趋势调研报告》统计分析显示:
据《" 十四五 " 机器人产业发展规划》提出,面向汽车、航空航天、轨道交通、半导体等重点行业,推进焊接机器人、真空(洁净)机器人、物流机器人、协作机器人、移动操作机器人等工业机器人产品的研制及应用。可以预见,政策加持下,机器人产业有望进入发展快车道。短期来看,国内的机器人产业景气已现复苏迹象。根据 GGII 数据显示,2022 年一季度中国工业机器人出货量 6.7 万台,同比增长 18.95%;预计 2022 年全年出货量 30.3 万台,同比增长 15.96%。
国产协作机器人产业发展分析
近年来,国内出台了不少扶植机器人产业发展的政策,推动了机器人在各个细分领域的渗透。尤其是最新的《“十四五”机器人产业发展规划》对“十四五”期间机器人产业的发展目标和重点做了明确规划:到2025年,将把我国建设成为全球机器人技术创新策源地、高端制造集聚地和集成应用新高地,机器人产业营业收入年均增速超过20%。协作机器人技术的突破、国家多举措政策扶持等因素,推动了国产协作机器人产业步入发展的快车道。
与传统的工业机器人相比,协作机器人具有小巧灵活、容易部署、成本低廉的优势,结合视觉AI技术,越来越广泛地应用在多个行业领域中。
《2022年中国协作机器人技术发展报告》显示,协作机器人产业链与工业机器人基本一致,划分为上游核心零部件、中游本体制造、下游的系统集成及应用三个部分。在使用场景中,协作机器人往往要与人工密切接触,因而其对运行精度、操作灵活度及零力矩控制与碰撞检测技术具有较高的要求,而这些技术的关键就是核心零部件。上游的三大核心零部件是减速器、控制器、伺服电机,产品类型与工业机器人略有差异,目前在电机、减速器等元器件方面已可以部分实现国产化。在中游本体制造方面,入局者众多,市场竞争最为激烈。而下游的系统集成及应用链条方面,现阶段国产厂商规模还普遍不大,在争取话语权、提升议价能力方面还面临挑战。报道称,协作机器人现阶段仍是一片“蓝海”市场。
8月2日9点30分,机器人概念板块指数报1175.657点,跌幅达2%,成交12.46亿元,换手率0.23%。板块个股中,跌幅最大的前5个股为:卓翼科技报6.31元,跌8.28%;赛为智能报4.73元,跌6.34%;高新兴报4.22元,跌6.22%;巨轮智能报4.34元,跌4.62%;埃斯顿报28.27元,跌4.10%。
未来行业市场发展趋势如何?想要了解更多行业详情分析,可以点击查看中研普华研究报告《2022-2027年中国机器人行业市场全面分析及发展趋势调研报告》。由中研普华研究院撰写,本报告对我国机器人行业的供需状况、机器人发展现状、机器人子行业发展变化等进行了分析,重点分析了机器人行业的发展现状、如何面对行业的发展挑战、机器人行业的发展建议、机器人行业竞争力,以及行业的投资分析和趋势预测等等。机器人报告还综合了行业的整体发展动态,对行业在产品方面提供了参考建议和具体解决办法。
在形式上,机器人报告以丰富的数据和图表为主,突出文章的可读性和可视性,避免套话和空话。报告附加了与行业相关的数据、机器人政策法规目录、主要企业信息及机器人行业的大事记等,为投资者和业界人士提供了一幅生动的机器人行业全景图。

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