2022天津市轨道交通市场规模及行业分析

天津市轨道交通行业市场前景及现状如何?依据天津城市总体规划和综合交通规划，天津市城市轨道交通远景年线网由28条线路组成，总长度1380公里。预计2020年，天津市公共交通占机动化出行量比例达到36%，轨道交通占公共交通出行量比例达到40%。

2022天津市轨道交通市场规模及行业分析

目前，天津市政府不断发布相关行业的“十四五”规划，其中轨道交通装备行业位列其中，例如2021年7月发布的《天津市制造业高质量发展“十四五”规划》，其中提及提升发展轨道交通装备产业;并且在2021年5月的《天津市制造强市建设三年行动计划(2021-2023年)》中指出，发展轨道交通及其相关行业。

“十四五”时期是天津在全面建成高质量小康社会基础上开启全面建设社会主义现代化大都市新征程的第一个五年。交通运输连接生产和消费两端，是畅通国内大循环和国内国际双循环的基础依托和重要环节，“十四五”时期要深入落实构建新发展格局赋予交通运输的新要求、新任务，着力完善现代化高质量综合交通运输体系。

中国国家发展和改革委员会批复了《天津市城市轨道交通第二期建设规划》，规划显示，2015~2020年，建设M3线二期(南延)、M7线一期、M8线一期、M10线一期、M11线一期、Z2线一期、Z4线一期和B1线一期等8个项目，天津市轨道交通总长约228.1公里。到2020年，形成14条运营线路、总长513公里的轨道交通网络。其中，M7、M8、B1线采用A型车6辆编组，M10、M11线采用B型车6辆编组，最高运营时速80千米;Z2线采用A型车8辆编组，Z4线采用A型车6辆编组，最高运营时速120千米。

从城轨的竞争格局来看，国外企业仍占据全球城市轨道市场份额的主要地位，中国企业正在逐步缩小同欧美企业的差距。全球TOP4企业中前三名全部被外国企业占据，其余1家均为中国企业。

图表：2022-2025年中国城市轨道交通客运量预测

数据来源：中研普华产业研究院

十三五期间，城轨交通累计完成客运量969.4亿人次，年平均客运量194亿人次/年，比“十二五”期间年平均客运量106亿人次/年增长83%。

天津市轨道交通市场规模

2022年3月28日，天津地铁10号线一期工程实现全线轨道贯通。 4月3日，天津地铁开启假日模式，调整列车运行图。 4月19日，中交一航局城交公司承建的天津地铁11号线一期工程6标环宇道站-雪莲南路站盾构区间顺利通过验收，至此，天津地铁11号线6标项目主体完成验收工作，标志着11号线全线首个标段完成全部主体验收工作，进一步助力天津地铁11号线实现2023年通车目标。

天津市轨道交通行业将重点推进综合运输服务高质量发展，到2025年，公共交通设施规模显著提升，公交出行效率大幅提升，公交出行占比稳步提高，轨道公交网络深度融合，客运服务“无所不在、无微不至”，货运服务“货畅其流、物优其流”，基本建成便捷、高效、顺畅、智慧、绿色、安全的高水平现代化道路运输服务体系。

天津市轨道交通行业累计运营里程波动增长。截至2020年底，天津市城轨交通累计运营里程为234.7公里，较2019年有大幅增加，下降4.7公里。因此，天津市城轨交通领域亟待引导，以期打开新的市场发展突破口，进行转型升级，天津市轨道交通行业市场规模将突破百亿。

天津市轨道交行业研究报告中的行业数据分析以权威的国家统计数据为基础，采用宏观和微观相结合的分析方式，利用科学的统计分析方法，在描述行业概貌的同时，对行业进行细化分析，重点天津市轨道交企业状况等。报告中主要运用图表及表格方式，直观地阐明了行业的经济类型构成、规模构成、经营效益比较、供需状况等，是天津市轨道交企业了解行业市场状况必不可少的助手。

更多天津市轨道交通市场调研消息,可以点击查看中研普华产业研究院的《2022-2027年天津市轨道交通行业运营格局分析及发展前景预测研究报告》。