新能源汽车行业市场调研 新能源汽车渗透率持续提高

近些年，国家为了发展社会经济，出台了很多政策，以达到帮助汽车产业发展和促进社会经济的目的。现阶段，发展使用新能源，节能减排是我国持续发展的方针政策，新能源汽车的出现，贴合国家政策，得到政府的大力支持。

根据资料显示，中国汽车行业早2021年5月受疫情影响直至9月，产量有所下降，2021年9月至2022年3月，疫情态势放缓，从2021年8月至12月，汽车产量逐月递增，汽车产量回暖。汽车产量受疫情影响较为严重，从2022年3月的7.7万辆直接下降到2022年4月的4.3万辆。

2022年1-6月，新能源汽车产销分别为266.1万辆和260万辆，同比增长1.2倍，市场渗透率为21.6%。从车型来看，纯电动汽车产销分别完成210.8万辆和206.2万辆，同比增长1.1倍和1.0倍。2021年，由于政府政策的扶持，这种政策的出台，我国新能源汽车的产销量直线上升，新能源汽车以他的优势迅速占据市场。

2021年中国汽车企业集团销量合计2019.8万辆，同比增长2.4%，占汽车销量总量的86%，低于上年同期1.8个百分点。汽车企业集团大多数都是侧重于新能源汽车的生产与销售，市场对于新能源汽车需求大，传统汽车产业逐渐落入下风。上汽集团2020年1-11月销量为479.8万辆，2021年1-11月汽车销量为471.4万辆，汽车企业销量排名第一，远超于其他汽车公司，成为中国内销第一大汽车企业。

据中研普华产业研究院出版的《2022-2027年新能源汽车行业市场深度分析及发展前景预测报告》统计分析显示：

今年以来新能源汽车产销两旺的良好态势，是产业链上市公司纷纷扩产的底层逻辑。8月份以来，车企陆续发布7月份产销数据。包括“小理蔚”为代表的造车新势力月度销量均突破万辆规模，同比增幅普遍超过1倍。此外比亚迪、上汽集团、广汽集团等新能源销量也保持高速增长。

根据工信部此前公布的数据，上半年我国新能源汽车产销同比均增长1.2倍，市占率达到21.6%。造车新势力和传统主机厂为代表的两大类别车厂双双发力。随着三季度各大车企新车型的陆续交付，下半年新能源汽车销量有望持续攀升。天风证券分析指出，新能源汽车销售持续火爆，产业链的竞争力将更为关键。

由于为了缓解疫情对新能源汽车行业的影响，我国推迟补贴政策至2021年，再叠加其他政策的影响，中国新能源汽车产销量在2021年出现了迅猛增长。根据工信部数据显示，2021年新能源汽车销量达到352.1万辆，同比增长1.6倍，市场渗透率为13.4%，同比增长8个百分点。

截至2022年六月底，全国新能源汽车保有量达到1001万辆，占汽车总量的3.23%。其中，电动汽车保有量810.4万辆，占新能源汽车总量的80.93%。数据显示，2022年上半年新注册登记新能源汽车220.9万辆，与去年上半年新注册登记量相比增加110.6万辆，增长100.26%,创历史新高。更重要的一点是，新能源汽车新注册登记量占汽车新注册登记量的19.90%。

在“双碳”要求下，能源转型是必由之路。相比传统燃油汽车，新能源汽车的“革命性”不仅仅体现在汽车的电动化、更在于智能化与网联化，它们将给汽车行业将带来全方位的机会。

在改革开放以来，我国汽车产业发展突飞猛进，依然跻身于汽车产量大国和销售大国的地位，政府政策扶持新能源汽车的作用下，新能源汽车销量明显增高，这有利于汽车行业的发展。

大数据时代下信息的重要性越发凸显，获得行业数据，并分析使用行业数据不仅可节约时间，降低成本，亦可优化整体决策。欲了解更多市场具体详情可以点击查看中研普华研究报告《2022-2027年新能源汽车行业市场深度分析及发展前景预测报告》。