2022中国新能源重卡市场需求与未来发展趋势

“双碳”目标的指引下，企业转型步伐明显加快，新能源重卡或成未来市场突出重围的“黑马”，引领重卡发展新方向。据悉，现目前新能源重卡虽然处在发展的初期阶段，但是其在细分市场的渗透率相当高，尤其是在非长途运输领域中的矿山、煤厂、电厂等场景，其既符合国六排放标准和双碳发展需求，也促进了传统能源企业转型发展。

2022中国新能源重卡市场需求与未来发展趋势

受疫情反复、供应链紧张、物流不畅、基建放缓等多重不利因素影响，2022年上半年，中国商用车、工程机械行业均陷入低迷。

根据中国汽车工业协会数据，2022年上半年重卡行业销售38万辆，同比下降64%。根据中国工程机械工业协会数据，2022年1-5月份，工程机械行业销售65.6万台，同比下降16%;其中，挖掘机销售12万台，同比下降39%。

根据中研普华研究院《2022-2027年中国新能源重卡行业发展趋势及投资风险研究报告》显示：

但今年以来，重卡行业中的新能源重卡销量整体呈上升趋势，中国重汽公司新能源重卡的市占率逐月上升。公司无人驾驶的充电或换电纯电动牵引车已服务于包括天津港、宁波港和日照港在内的智慧港口。

中汽协公布数据显示，7月，新能源汽车产销分别完成61.7万辆和59.3万辆，同比均增长1.2倍。7月，汽车企业出口29万辆，连续创历史新高，出口量环比增长16.5%，同比增长67%。7月，我国动力电池装车量24.2GWh，同比增长114.2%，环比下降10.5%。

中汽协数据显示，7月，新能源汽车产销分别完成61.7万辆和59.3万辆，同比均增长1.2倍。其中纯电动汽车产销分别完成47.2万辆和45.7万辆，同比分别增长1倍和1.1倍。1-7月，新能源汽车产销分别完成327.9万辆和319.4万辆，同比均增长1.2倍。其中纯电动汽车产销分别完成257.4万辆和251.8万辆，同比均增长1倍。

而据数据显示，2022年1-5月新能源重卡累计销量达7677辆，以同比增幅488%的速度暴涨5倍，与重卡销量近乎“腰斩”的发展状态大相径庭。

政策驱动只能暂时引领市场发展风向，市场若要形成商业闭环，尚需在转型的较量中找准自身定位，建立自身独特的技术体系，在同质化的商用车市场中形成特色，积累自身的客户群。除此之外，企业也需要从低水平的竞争向高水平发展模式转变，关注卡车群体真实需求，关注市场转向，携手共度低谷期，建立车企与用户的共生关系。

《2022-2027年中国重卡行业发展趋势及投资风险研究报告》由中研普华研究院撰写，本报告对该行业的供需状况、发展现状、行业发展变化等进行了分析，重点分析了行业的发展现状、如何面对行业的发展挑战、行业的发展建议、行业竞争力，以及行业的投资分析和趋势预测等等。报告还综合了行业的整体发展动态，对行业在产品方面提供了参考建议和具体解决办法。