国家铁路货运继续保持高位运行 港口完成货物吞吐量3368.6万吨

国家铁路货运继续保持高位运行 港口完成货物吞吐量3368.6万吨

国务院物流保通保畅工作领导小组办公室监测汇总数据显示，8月15日，国家铁路货运继续保持高位运行，运输货物1038.4万吨，环比基本持平;全国高速公路货车通行712.03万辆，环比增长15.10%;监测港口完成货物吞吐量3368.6万吨，环比增长11.6%，完成集装箱吞吐量83.7万标箱，环比增长10.2%;民航保障货运航班481班，环比下降21.3%;邮政快递揽收量约2.96亿件，环比增长8.4%;投递量约2.84亿件，环比增长2.2%。

我国重点监测港口今年以来完成货物吞吐量55.6亿吨、集装箱吞吐量1.24亿标准箱，同比分别增长了0.9%、2.3%;长江三峡和西江长洲船闸今年以来共通过货物1.41亿吨，同比增长8%。据了解，交通运输部制定实施了切实加强水运保通保畅的11项措施，在保障重点港口高效运行，保航道船闸运行畅通有效，促进物流服务效率提升等方面发挥了重要作用。

港口物流发展现状分析

今年1-5月份，我国主要港口外贸集装箱船舶平均在码头装卸作业时间为1.08天，作业效率处于世界领先水平;主要国际班轮公司在我国主要出口远洋航线累计投放987万标准箱的舱位，运力得到保障。

我国的大型港口发展速度较快，且已经达到世界的先进水平，但在其建设和发展的过程中还存在许多的不足。首先，我国港口物流的联盟程度较低，不能够将相关行业和领域的资源进行合理的整合及优化，难以实现经济效益和效率的最优化处理。

众所周知，海运承担着全球80%以上货物的贸易运输，港口物流更承担着物流服务和商业功能。除此之外，港口还是国民经济变化的“晴雨表”之一。

2021年我国完成港口货物吞吐量155.5亿吨，同比增长6.8%，其中，港口外贸货物吞吐量约47亿吨，同比增长4.5%。完成港口物流集装箱吞吐量2.8亿标准集装箱，同比增长7%，其中，港口外贸集装箱吞吐量约1.6亿标准集装箱，同比增长7.5%。

根据交通运输部数据，2022年1-4月全国港口完成货物吞吐量49.05亿吨，同比增长0.2%，其中完成外贸货物吞吐量14.86亿吨，同比下降4.2%;完成集装箱吞吐量9104万TEU，同比增长1.7%。货物吞吐量与集装箱吞吐量同比仍然保持微弱增势，外贸货物吞吐量则已连续三个月处于同比下降趋势。

港口物流对于各个国家的经济发展与交流都起着关键性的作用。在全球疫情影响下，我国上海港、宁波舟山港明确表态坚持开放原则，不仅是对国内经济发展，更是促进全球物流贸易的发展。由于疫情在全球多地、特别是欧美多国出现大幅反弹，多国重新收紧疫情防控措施，严格限制了线下购物，消费者不得不更多通过电商途径进行采购。同时，由于传统新年和圣诞消费季的到来，导致对物流服务需求的快速上升。

更多行业前景分析，可点击中研普华出版的《2022-2026年中国港口物流行业全景调研与发展战略研究咨询报告》。