一批新一代航空装备与技术成果发布 2022中国航空装备行业深度调研

2022航空装备行业现状分析

2022年8月26日，正在青岛举行的中国航空科学技术大会集中发布了一批新一代航空装备与技术研发成果，这些成果将提升我国航空工业的创新应用。此次发布的技术成果涉及航空设计、智能制造等关键产业链上的55项技术成果。由中国商飞和上海交通大学主持研发的“大型飞机结冰预测和高效能防冰设计与验证技术”，突破了高精度结冰模型和模拟算法，可以在80%的结冰飞行场景下实现非热防冰，解决了大型飞机结冰防护成本高、规律预测难等问题。

航空装备制造业不仅是维护发展环境稳定的重要保障，也是推动经济转型升级的战略性产业，近年来航空装备国产替代进程不断提升，人工智能、3D打印等新技术推动行业规模化发展，全产业链迎来巨大发展机遇。

2022年第二季度，全球航空装备和技术领域人工智能相关专利申请数量为134项，低于2021年同期的172项;人工智能相关专利授权的数据与专利申请类似，从2021年第二季度的67项减少到2022年同期的65项。

根据中研普华产业研究院发布的《2022-2026年中国航空装备行业竞争格局及发展趋势预测报告》显示：

2018年，我国航空机载设备与系统行业市场规模约为681亿元，同比增长15.0%;2010-2018年，我国航空机载设备与系统市场规模复合增长率达17.0%。

2019年中国航空装备产业规模持续扩大，国内产品研发进度进一步提速，转包生产订单维持稳定。数据显示，2019年中国航空装备产业规模达934.10亿元，保持13.5%的快速增长。

根据《中国制造2025》路线图，2020年，我国民用飞机营业收入将超过1000亿元;2025年，我国民用飞机营业收入将超过2000亿元;其复合增长速度超过14%。预计2018-2023年，我国航空装备产业规模复合增长速度为15%。

2020年，《关于扩大战略性新兴产业投资培育壮大新增长点增长极的指导意见》(发改高技〔2020〕1409号)提出，推进航空航天装备等高端装备生产，加快石墨烯、纳米材料在航空装备领域的应用。2021年，中国民用航空局等部门发布《“十四五”民用航空发展规划》(民航发〔2021〕56号)，提出推动航空零部件、先进通信导航装备等产业化应用，助力国产航空产品国际合作。

数据显示，2021年中航高科总资产为692283.55万元，相比2020年增长了39732.31万元，同比增长6.09%;净资产为484091.47万元，相比2020年增长了46316.84万元，同比增长10.58%。2021年西部超导总资产为875795.24万元，相比2020年增长了321796.37万元，同比增长58.09%;净资产为536083.09万元，相比2020年增长了255218.36万元，同比增长90.87%。

2022年一季度中国航空装备行业共有48家A股上市企业披露一季报，其主要分布在15个省级地区,其中陕西9家、北京7家、江苏7家、四川7家，其他地区的企业数均在5家以下。从48家企业所在的板块来看,深市主板14家、创业板13家、沪市主板10家、北交所1家。

48家航空装备A股上市企业2022年第一季度总计归属母公司净利润为33.48亿元，同比增长45.86%(2021Q1共有43家航空装备上市企业公布数据，总计归属母公司净利润为22.95亿元)，总计营收434.7亿元。

伴随航空航天技术的不断发展，航空结构原材料的来源开始了新的选择，经过多种材料的运用比较，复合材料逐渐走进航空航天的研究领域，逐渐被全面运用。“十四五”期间，航天装备的大规模列装将使产业链上下游步入高景气区间。航天装备作为典型的消耗性装备，需求量也会进一步增加。

想要了解更多行业专业分析请点击中研普华产业研究院出版的《2022-2026年中国航空装备行业竞争格局及发展趋势预测报告》。