湖南轨道交通装备出口大幅增长 轨道交通装备行业竞争格局分析

湖南轨道交通装备出口大幅增长

据湖南日报消息，长沙海关发布统计数据显示，今年1至8月，湖南出口轨道交通装备11.2亿元，同比增长58.1%。今年来，湖南轨道交通装备出口几乎每月都实现大幅度增长。其中，6月出口3.1亿元，同比增长311.6%;4月和7月实现翻倍增长。

国内市场，根据《中长期铁路网规划》、《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》，我国铁路和高速铁路的营业里程将由2015年的12.1万公里和1.9万公里增加到2020年的15万公里和3万公里，轨道交通装备运营里程将由2015年的3300公里增加到2020年的6000公里。

根据中国中车的规划，在“十四五”期间，中国中车将立足新发展阶段，贯彻新发展理念，构建新发展格局，以推动高质量发展为主题，以改革创新为根本动力，建成以轨道交通装备为核心、具有全球竞争力的世界一流高端装备制造商和系统解决方案提供商。

2021年中国中车-轨道交通装备及其延伸产业营业收入2257.32亿元;营业成本为1793.03亿元，毛利率为20.57%。其中2021年中国中车铁路装备营业收入为90685334千元，同比增长0.22%;城轨与城市基础设施营业收入为54555862千元，同比下降6.01%;新产业营业收入为71820826千元，同比增长0.14%;现代服务营业收入为8669733千元，同比增长17.23%。

轨道交通装备行业竞争格局分析

从轨道交通装备行业竞争格局来看，全球轨道交通装备产业集中度高，中国中车、加拿大庞巴迪、法国阿尔斯通、德国西门子4家企业销售占比82%，其中，中国中车位居首位，销售占比53%。

轨道交通装备为提高发展质量，提高交通运输综合效率，国务院印发《推进运输结构调整三年行动计划(2018-2020年)》，到2020年全国铁路货运量较2017年(36.9亿吨)增加11亿吨，增长30%。全国铁路固定资产投资持续保持强度和规模，投产新线6800公里，中国铁路总公司实施“复兴号”品牌战略、客运提质、三年货运增量计划三大举措，推进铁路装备高质量发展。

近年来，世界轨道交通特别是高速铁路建设得到了快速发展，其中中国、德国、意大利、西班牙等国家增长最快。截至2019年底，中国大陆高速铁路运营里程3.5万公里，占居全球2/3以上，位居第一。轨道交通装备行业市场规模达15,722亿元，增长率约为3.5%。

更多行业具体消息，请点击中研研究院出版的《2022-2027年中国轨道交通装备行业现状与发展前景报告》。