冲压模具行业发展现状分析 冲压模具行业市场调研

近年来，我国的冲压模具水平已大大提高，大型冲压模具已经能够生产单套重量超过50吨的部件，并且可以为中档轿车生产配套的覆盖件模具。冲压模具的精度可达到12μm，多工位级进模的使用次数更是能达到2亿次。据了解，大尺寸精冲模具和中厚板精冲模具在中国也达到了较高的水平，其表面粗糙度达到Ra≤1.5μm。冲压模具是冲压过程中非常关键的工具。一般来说，冲压模具就是冲压过程中使用的“模板”，并且一个模板只能冲压一种类型的冲压零件，所以我们需要根据不同冲压零件的尺寸，材料和形状来选择不同类型的冲压模具。

冲压模具行业发展现状分析 冲压模具行业市场调研

在汽车制造中，需要冲压加工成型的金属零件占到了60%至70%左右，据统计，一辆普通汽车的制造需要约1500个冲压件。冲压是最基本、最传统、最重要的金属加工方法之一，车身上的各种覆盖部件、内部支架、结构加强件都属于冲压件。大量的汽车零部件，例如发动机排气弯头、消音器、空心凸轮轴、油底、发动机支架，车架结构部件和横纵梁等都需要利用冲压模具来制成。

在我国有1/3左右的模具产品是为汽车制造业服务的。在模具下游行业中，汽车制造业模具使用量较大，在美国、德国、日本等汽车制造业发达国家，汽车模具行业产值占模具全行业产值的40%以上，在我国有1/3左右的模具产品是为汽车制造业服务的。一般生产一款普通的轿车需要1，000至1，500多套冲压模具，约占整车生产所需全部模具产值的40%左右。汽车冲压模具是汽车生产的重要工艺装备，其设计和制造时间约占汽车开发周期的2/3，是冲压模具的主要制约因素之一。

经过多年的发展，中国模具制造行业的综合实力和竞争力得到了显著提高，已经形成了具有一定数量和实力的骨干企业。而冲压模具的品质和技术水平也得到了长足进步，这种进步同时还带动了汽车、摩托车、家电等行业的发展。当前，中国的模具制造工业主要集中在珠三角，长三角和环渤海三个大型集聚区，以及重庆、武汉——长沙两个中型集聚区。这五个地区的模具生产能力占全国的90%以上。我国模具制造工业的产业集聚效应正在逐步显现。

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近年来，我国冲压模具水平已有很大提高。大型冲压模具已能生产单套重量达50多吨的模具。并且已经能够生产为中档轿车配套的覆盖件模具。国内冲压模具行业正在不断追赶世界先进水平，不断缩小与发达国家的技术差距，不少国产精密冲压模具在主要性能上已经能够和进口产品相提并论。但是，我国在出口冲压模具大部分是技术含量较低的中低档产品，因此技术含量高的中高档模具市场满足率低于冲压模具总体满足率，这些模具的发展已滞后于冲压件生产，而在一些低档次的简单冲模，已趋供过于求，市场竞争激烈。

我国仍然需要继续调整和优化冲压模具的市场格局。国内企业要重视产品质量、成本和新产品的开发能力的重要性。未来冲压模具的精度将更高，将全面推广cad/cam/cae技术，随着微机软件的发展和进步，普及cad/cam/cae技术的条件已基本成熟，将选用优质钢材和应用相应的表面处理技术来提高模具的寿命。只有这样，才能不断调高高端市场份额。

冲压模具是高质量、高效率的产品生产工具。冲压加工的生产效率高，且操作方便，易于实现机械化与自动化。因此，冲压模具也在生产制造中发挥着重要的作用。我国作为制造业大国，冲压模具市场不断扩展，有着良好的发展潜力。随着国民经济的高速发展，市场对模具的需求量不断增长。近年来，模具工业一直以15%左右的增长速度快速发展。其中，冲压模具行业总体水平显著提高，不仅实现进口替代，还有相当一部分产出口到美国、日本等工业发达国家和地区。

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