行业调研 2022半挂车行业市场现状分析 半挂车智能互联化是趋势所向

半挂车的概念

半挂车是车轴置于车辆重心(当车辆均匀受载时)后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。半挂车一般是三轴半挂车，其种类分为十一米仓栏半挂车，十三米仓栏，低平板半挂车等好多种类。是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具。

与“单体式”汽车相比，半挂车更能够提高公路运输的综合经济效益。运输效率可提高30-50%，成本降低30-40%，油耗下降20-30%。更重要的是，半挂车的使用，还能对我国物流的组织形式起到一定程度的促进作用。

根据中研普华产业研究院发布的《2022-2027年中国半挂车行业市场全景调研及投资价值评估研究报告》显示：

半挂车是主要运输体积大,且不易拆分的大件货物,比如挖掘机等等，栅栏式比较适合拉鲜活类的货物,比如蔬菜,水果等等.厢式比较适合拉散货及防湿较贵重货物。

区别于全挂车，半挂车是车轴置于车辆重心(当车辆均匀受载时)后面，并且装有可将水平或垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车，一般全挂车两根轴，半挂车一根轴。半挂车,指本身无动力,与主车共同承载依靠主车牵引行驶的车辆。简单的说， 全挂车与前面的货车用挂钩连接。半挂车是通过牵引销与牵引车的牵引座连接，常见的集装箱运输车就是典型的半挂列车，后面装载部分就是半挂车。

半挂车可分为自卸式半挂车、低平板半挂车、仓栅式半挂车、集装箱半挂车、粉粒物料运输半挂车、下灰半挂车、平板运输半挂车以及其他半挂车八类。

半挂车行业市场现状分析

2021年中国半挂牵引车产量为676819辆，同比下降18.9%;中国半挂牵引车销量为645255辆，同比下降24.1%。2021年中国柴油汽车半挂牵引车产量为598641辆，占总产量的92.8%;天然气半挂牵引车产量为40968辆，占总产量的6.3%;纯电动半挂牵引车产量为5189辆，占总产量的0.8%;燃料电池半挂牵引车产量为457辆，占总产量的0.1%。

山东、湖北、江苏、河北、河南5省在产专用车生产企业数量在全国各省市自治区排名前列，其中山东省专用车生产企业超过200家，湖北专用汽车在产企业也超过100余家。全国专用车产量排名前五的区域分布是山东省、湖北省、安徽省、重庆市、河北省。

2021年中国第一汽车集团有限公司半挂牵引车生产企业产量171224辆;中国重型汽车集团有限公司半挂牵引车生产企业产量131284辆;陕西汽车控股集团有限公司半挂牵引车生产企业产量103601辆。

随着疫情得到控制，企业和工地恢复生产和施工，工程建设和无论运输业也恢复运行，车辆需求快速增长，半挂车市场表现也有所回升。中国第一汽车集团有限公司半挂牵引车销量198355辆;中国重型汽车集团有限公司半挂牵引车销量122870辆。

半挂车作为国内货物运输的主力军，其发展直接影响到公路运输的效率。与其他公路运输方式相比，半挂车易于实现甩挂运输、滚装运输，从而提升运输周转效率，降低空载率。甩挂运输即用一辆牵引车在到达目的地后，牵引车换挂，拖着其他半挂车连续运输，减少装卸货物等待时间。

2021年中国25吨<准拖挂车总质量≤40吨半挂牵引车产量为453582辆，占总产量的70.3%;40吨<准拖挂车总质量半挂牵引车产量84361辆，占总产量的13.1%;准拖挂车总质量≤25吨半挂牵引车产量为107312辆，占总产量的16.6%。

半挂车智能互联化是趋势所向。通过植入各种传感器、移动互联终端设备，利用物联网技术、移动互联网技术，实现半挂车的职能互联升级。

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