现代氢能车全球市场份额占比达58.7% 氢能源汽车行业投资前景分析

现代氢能车全球市场份额占比达58.7%

现代氢能车全球市场份额占比达58.7%，丰田占比则为18.2%。

数据显示，今年前三季度现代汽车氢能车销量为8449辆，同比增长23.2%，销量位列全球首位。丰田排名第二位，前三季度累计销量为2619辆，同比减少47.7%。

根据中研普华产业研究院发布的《2018-2023年中国氢能源汽车行业发展前景预测与投资战略规划分析报告》显示：

2021年，《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》正式实施。规划明确，到2025年，新能源汽车新车销售量要达到汽车新车销售总量的20%左右。在中国新能源汽车市场中，氢燃料电池技术和纯电动技术几乎是同时开始发展的，相比目前应用相对成熟的锂电池而言，氢燃料电池汽车还处在行业发展初期阶段。

氢能源汽车行业投资前景分析

2014年丰田推出了全球首款燃料电池车后，氢能源汽车进入全新发展阶段。经过多年沉浮、积淀、探索，当时间来到2021年，市场普遍关心今年能否成为氢能源汽车产业“从0到1”的关键一年?产业的投资机会几何?

随着国家将氢能上升到国家能源战略高度，我国氢能势必将迎来更为高速的发展，市场也将愈加繁荣，并为当前氢燃料电池产业提供强有力的支撑。不过她也强调，尽管最近十几年氢燃料电池产业就已取得近百倍增长的成就，但要打破产业推广慢、普及程度低的劣势，关键在于要有大量企业的投入与技术的沉积，才能培育出一个较为健康的产业体系，毕竟罗马建成并非一日之功。

为了使氢成为轻型汽车的实用燃料，美国能源部已为存储材料设定了标准：当前目标是研发经济型存储介质，其中氢存储质量超过存储介质质量的5.5%，室温下每升氢容量超过40克;长期目标则是7.5%的质量指标和每升70克的容量指标。

在我国承诺二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，并努力争取在2060年前实现碳中和的大背景下，我国能源结构的战略性调整，势必会引入大量的清洁、可再生能源以满足减排要求。其中，氢能是必不可缺的部分。

在我国能源运用中，电能方面的作用和比重越来越突出。具体到汽车领域，锂电池与氢燃料电池汽车崛起，便是汽车从热能向电能驱动的历史性转变。在热、电转变进程中，清洁能源、可再生能源将逐渐取代传统煤炭发电，氢能的相应优势将会得到凸显。一方面氢能可用于发电，另一方面氢气作为可再生电力的储能载体，借助燃料电池或氢能发电技术“削峰填谷”，将实现可再生能源与电网的平稳衔接。

随着国家燃料电池汽车示范项目的落地以及政策上的扶植奖励，整个氢燃料行业都将面临更多发展机会和更新换代的任务要求。

国家政策的大力扶持和氢能企业的技术突破，解决了氢燃料电池汽车推广的多个痛点，推动了氢燃料电池汽车大规模发展。从未来视角看，氢燃料电池产业已经穿过昏暗的隧道，正迎来照耀未来的光。

更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的《2018-2023年中国氢能源汽车行业发展前景预测与投资战略规划分析报告》。