2022MPV商务车市场现状分析 1-9月销量排名前十MPV生产企业共销售57万辆

MPV商务车的概念

据中国汽车工业协会统计分析，2022年1-9月，销量排名前十位的MPV生产企业共销售57万辆，占MPV销售总量的85.9%。在上述十位企业中，与上年同期相比，上汽大众快速增长，福建奔驰略增，其他企业均呈不同程度下降。

MPV(multi-Purpose Vehicles)，多用途汽车，是从旅行轿车演变而来，它集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身，一般为两厢式结构，可以坐7-8人。从严格意义上说，MPV是主要针对家庭用户的车型，那些从商用厢型车改制成的、针对团体顾客的乘用车还不能算做真正的MPV。MPV的空间要比同排量的轿车相对大些，也存在着尺寸规格之分，但不像轿车那么细。别克商务，瑞风，东风风行，丰田大霸王，奔驰唯雅诺，奔驰威霆，等都是商务车。

根据中研普华产业研究院发布的《2021-2026年MPV商务车市场发展现状调查及供需格局分析预测报告》显示：

MPV同小型面包车存在明显的区别。面包车是单厢式结构，即乘客空间和发动机共同在一个框架结构内，发动机被安放在驾驶员座位的后下方。采用这种布局，车体结构简单，但是整车高度相对增加，同时车内空间增加，发动机噪音相对较大。并且由于前排座椅处在全车的最前面，在发生正面撞击事故时驾驶员及前排乘客前方的缓冲空间很小，所以安全系数较低。

MPV的分类方法可以有很多种，比如，从用途上可以分为家用MPV和商用MPV;而按照座位数划分，可以分为5人座MPV、7人座MPV，如日产帅客和风行菱智，还有类似阁瑞斯那样的多人座MPV;从开发平台上看，有些MPV是轿车平台的产物，有些则是轻型客车的衍生品。

MPV商务车行业市场现状分析

2021年全年，纯电动(BEV)MPV商务车销量2.9万辆，同比增长184.7%;插电混动(PHEV)MPV销量6279辆，同比增长33.7%;天然气MPV销量127辆，燃料电池MPV销量9辆。上述新能源MPV合计销量3.5万辆，同比增长137.5%，在整体MPV市场销量下滑的背景下，新能源MPV逆势增长。

数据显示，2022年1-6月比亚迪MPV产量为4565辆，与2021年同比相比减少了12494辆，同比下降73.24%，占全国MPV比重的1.2%;销量为4624辆，同比下降70.36%，与2021年同比相比减少了10974辆，占全国MPV比重的1.2%。2022年1-6月比亚迪MPV产销差额为-59辆，产销率为101%。2021年1-6月比亚迪MPV产销差额为1461辆。

2022年6月比亚迪MPV产量为560辆，环比增长12%，同比下降33.65%，与2021年同比相比减少了284辆;销量为581辆，环比增长4.31%，同比下降40.71%，与2021年同比相比减少了399辆;产销差额为-21辆，产销率104%。

2022年11月1日晚，全新纯电MPV极氪009在乌镇发布。与极氪001一样，这台MPV也出自宁波前湾新区的极氪未来工厂。这是宁波造车史上首台纯电商务车，将带动宁波新能源汽车产业的发展。2022年前三季度，宁波整车产量已超50万台。在新能源汽车产销两旺带动下，宁波汽车制造业增加值同比增长22.8%，拉动规上工业增长3.2个百分点，贡献率达58.7%。

MPV商务车市场供需格局预测

随着中国经济的持续强劲增长、人均收入的提高、城市化率的提高、公路交通设施的不断完善，我国汽车市场仍将保持持续的高速增长态势。MPV市场在整个乘用车市场所占份额一直远低于轿车和SUV，但消费观念的转变给MPV市场带来了前所未有的商机。MPV车型虽然长期以来给人商务车的印象，不过随着国内市场对集载人、休闲、旅游功能于一身的家用MPV的需求逐渐显现，近几年来MPV市场持续快速发展，市场份额逐渐增大。

在小排量购置税退出、人们对生活质量提高的要求日益显现的背景下，随着三胎家庭的成长、城镇化人口数量的提高与都市用户对用车需求多样化的消费升级，汽车四化(电动化、网联化、智能化、共享化)也会在MPV车的得到体现，高端、时尚、个性化、科技化等的MPV会受到市场青睐。由于MPV车体较大，传统燃油车的油耗也会相对较高，在双碳战略指引下，让更多的MPV用上清洁能源是当务之急。未来预计将会有更多的MPV车型配备BEV或PHEV，新能源车的渗透率会有较大幅度的上升。

中研普华利用多种独创的信息处理技术，对市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递，为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服务，最大限度地降低客户投资风险与经营成本，把握投资机遇，提高企业竞争力。想要了解更多最新的专业分析请点击中研普华产业研究院的《2021-2026年MPV商务车市场发展现状调查及供需格局分析预测报告》。