商用车智能驾驶按下加速键 商用车行业发展现状分析

商用车智能驾驶按下加速键

智能驾驶垂直领域的机会窗口和蓝海需求巨大。2021年我国快递订单数量约达到1100亿件，未来如果能够实现50%的无人化，就有几千亿元的市场需求，其他各个垂直领域普遍也都在千亿元规模以上。随着相关产品和技术解决方案日趋成熟并得到应用验证，商用车智能驾驶赛道有望迎来万亿元级别的蓝海市场。

业内人士表示，即便考虑到定制化开发等方面的难点，在商用车智能驾驶领域，许多具有先发优势和成熟技术方案及产品的科创型企业，已在相关细分场景中实现落地应用的实质性突破，相关市场发展前景广阔。

根据中研普华产业研究院发布的《2022-2027年中国商用车行业市场全景调研与发展前景预测报告》显示：

十年前，中国商用车市场年销量为300万辆规模，行业关注点还仅仅在“量”上。经过十年发展，中国不但成为全世界最大规模的商用车市场，还保持了自主品牌的绝对主导地位。中国商用车企业更凭借优异的产品，积极走出国门，向全世界展示其发展成就并引领全行业健康发展。

2012年，我国商用车行业年销量为381万辆，而2020年商用车年销量已达513万辆，保有量超3000万辆。

商用车行业发展现状分析

2022年9月23日，随着一辆红色的奔驰卡车缓缓驶下生产线，其国产化项目迈出了具有里程碑意义的一步。在2018年4月17日，国家发展改革委宣布，汽车行业将分类型实行过渡期开放，通过5年过渡期，汽车行业将全部取消限制。

随即，国外商用车企业积极响应，现代商用车、斯堪尼亚、奔驰卡车、沃尔沃卡车纷纷投资建设生产基地。一方面是中国商用车市场庞大的市场体量，能为其持续发展带来良好的市场“沃土”;另一方面也是看中了中国拥有高水平、完整的供应链体系。

据中国汽车工业协会数据显示，今年前8个月，商用车出口超37万辆，同比增长40%。从出口目的地看，海外市场分布更为稳定和集中，形成亚洲、拉丁美洲和欧洲三足鼎立的格局。得益于中国汽车工业实力增强、产业链相对完整以及性价比优势，近年来，中国汽车在部分国家和地区的细分市场已经形成较强影响力。

最新发布的《中国商用汽车产业发展报告》显示，中国新能源商用车渗透率将有望快速提升，中国新能源物流车市场前景广阔。

商用车作为拉动中国基础设施建设的关键支柱，其新能源发展对整个汽车行业有着至关重要的意义。在“双碳”战略下，道路交通运输工具的新能源化势在必行，这为新能源商用车带来了巨大商机。

商用车作为我国碳排放大户以及交通运输的主要力量，是推动汽车产业实现碳达峰碳中和目标的有力抓手。在政策推动下，商用车行业实施碳达峰碳中和的步伐将进一步加快，新能源高速增长、渗透率提升、智能化发展和车型全覆盖成为商用车市场发展新趋势。

未来行业市场投资前景如何?想要了解更多行业详情分析，可以点击查看中研普华研究报告《2022-2027年中国商用车行业市场全景调研与发展前景预测报告》。