冷链物流行业迎来黄金机遇期
随着人民生活消费水平提高,冷链物流进入了发展快车道,也为我们的日常生活带来了极大便利。消费者在网上一键下单后,只需等待片刻,鲜奶冷饮、新鲜蔬果、海鲜水产以及药品、生物制品等特殊商品,都能第一时间送到家。
冷链物流贯穿第一、二、三产业,连接生产端与消费端,发展潜力和空间巨大。近年来,随着生鲜电商、蔬果宅配等新经济模式兴起,冷链物流迎来了黄金机遇期。
业内人士表示,我国冷链物流行业仍然处在成长期,冷链物流设施和技术与发达国家相比存在一定差距,我国冷链物流行业仍有较大发展空间。
我国冷链物流行业集中度较低,百强企业市占率约为18%,行业第一名市占率不到2%。随着政策扶持力度加大,冷链物流行业开始步入黄金发展期。
根据中研普华产业研究院发布的《2022-2027年冷链物流行业市场深度分析及发展规划咨询综合研究报告》显示:
冷链物流一般指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售,到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,以保证食品质量,减少食品损耗的一项系统工程。它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的,是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。
我国冷链物流最早出现在20世纪60年代,主要运输的对象是肉类、禽类以及水产类等,到20世纪90年代中期,才逐步形成了了现代意义上的冷链物流行业。
随着进博会的影响越来越大,面对进口冷链食品市场这片昔日的蓝海,如今一些冷链企业已经开始拔锚起航。据统计,2021年我国进口食品总额超过1000亿美元,即便在疫情影响下,肉及肉制品进口量仍达到991万吨,同比增长超60%,水产品进口量550吨,乳制品进口量337万吨,同比增长10.2%,水果进口量630.2万吨。按照6%的平均冷链物流费用来算,进口食品冷链物流市场规模接近500亿元。
新冠肺炎疫情给电商冷链供应链带来的巨大影响不容小觑。它不仅让更多的消费者包括过去从来不碰网购的老年消费者,加入到了生鲜食材网购大军,并为未来更为广泛的餐饮食材供应链的形成,打下了坚实的基础,冷链物流一定会是食材供应链企业布局的重心。
伴随着社会经济的不断发展以及居民生活水平的持续提升,生鲜食品市场规模持续稳步增长。2021年前三季度我国农林牧渔业总产值达9.29万亿元,占GDP总量的6.5%,中国食品供应链产业拥有万亿级别的市场体量。
2021年国内生鲜零售市场总额将超过5.4万亿元,同比涨幅将突破8%,呈稳步增长态势。随着城乡居民消费水平和消费能力不断提高,冷链物流的需求持续旺盛。在疫情防控常态化形势下,2021年冷链物流市场需求总量突破2.75亿吨,预计2022年冷链物流需求总量将超3.2亿吨。
近日,国家骨干冷链物流基地新增24家,其中东部地区8个,中部地区4个,西部地区9个,东北地区3个,统筹兼顾区域发展,健全完善空间布局,将有力支撑“四横四纵”国家冷链物流骨干通道网络建设,带动冷链物流规模化、集约化、组织化、网络化发展。
2021年11月,国务院办公厅印发《“十四五”冷链物流发展规划》,提出了布局建设100个左右国家骨干冷链物流基地的部署。国家发展改革委印发《国家骨干冷链物流基地建设实施方案》,重点依托106个城市开展基地布局建设,重点面向农产品优势产区、主要集散地和主销区,打造国家层面的骨干冷链物流基础设施网络,整合集聚冷链物流资源,促进冷链物流与相关产业深度融合、集群发展,为构建新发展格局奠定坚实基础。首批17个国家骨干冷链物流基地建设名单已于此前发布,加上今年明确的24个国家骨干冷链物流基地,国家骨干冷链物流基地已达41个,覆盖全国27个省(区、市)。
在供给与需求双向增长的过程中,整个冷链行业正在向高质量发展阶段迈进。冷链物流已经逐渐向智能化、科技化、自动化方向转型升级,企业开始加大冷链物流技术方面的资源投入,新技术将为冷链物流赋予更高价值。互联网、大数据、区块链等在物流专业领域逐步渗透,冷链物流全链条进一步实现技术赋能,逐步构建智能化冷链物流体系。
更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的《2022-2027年冷链物流行业市场深度分析及发展规划咨询综合研究报告》。

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