近年来我国高速公路网的建设,道路交通和基础设施的不断改善,为我国房车露营旅游的发展提供了便利条件,房车露营旅游行业的快速发展,带动了我国房车市场规模的不断增长。
近日文化和旅游部、中央文明办、发展改革委等多部门联合印发《关于推动露营旅游休闲健康有序发展的指导意见》(以下简称“意见”),房车营地建设被提及。明确表示要大力发展自驾车旅居车露营地、帐篷露营地、青少年营地等多种营地形态,满足多样化露营需求。同时,加大对《休闲露营地建设与服务规范》国家标准、《自驾车旅居车营地质量等级划分》旅游行业标准等的宣传贯彻力度。各地可根据实际情况依标准组织开展C级自驾车旅居车营地认定,打造优秀营地品牌。
根据中研普华研究院撰写的《2022-2027年房车行业风险投资态势及投融资策略指引报告》显示:
房车行业发展前景及竞争格局
作为舶来品,房车在国内的发展历史不过短短20年,更是在近5年来才逐渐从车友的小众爱好,发展为参与度更高的旅行类产品。资料显示,2021年我国房车行业市场规模达271.7亿元,同比增长30.4%。
中国汽车流通协会发布的《2021年中国旅居车(房车)市场大盘点》数据显示,2021年,国内自行式旅居车年销量达12582台,同比增长43.2%,月均销量超过1000辆;拖挂旅居车交易3543台。2022年一季度,房车累计销售2425辆,同比增长17%,销量在近5年同期中居最高。
我国房车销售数据以及旅游平台房车数据都体现了房车旅游的升温趋势。政策利好刺激,加之契合当下大众需求,房车旅游迎来行业发展风口。
国际上来看美国,作为全球最大的房车市场,根据根据美国房车工业协会(RVIA)上半年房车出货量相关数据统计,2022年上半年(1-6月),美国房车总出货量为323831辆,与2021年上半年300267辆相比同比增长7.8%。
房车生产企业大量涌现,房车营地数量较快增长。因此,增加房车产品曝光度,为消费者提供更多的试驾和体验机会,逐步完善房车出游的配套设施和相关服务,将是房车市场实现可持续增长的核心驱动力。
房车市场高速发展的同时,市场竞争也同样激烈。据不完全统计,除了上汽大通、宇通集团、依维柯等较为资深的生产商,目前,中通客车、金龙客车、海格客车等国内知名客车制造企业,奇瑞汽车、长城集团、吉利集团等乘用车企都在陆续进军房车市场。
当下,旅居房车已逐渐成为一个热词为大众津津乐道,房车产业在近年来也呈现出稳定的高速增长态势。然而,中国目前汽车保有量已超过3亿,而房车保有量占汽车保有量的比例还不到0.1%,这一数字在欧美是5.8%。
纵观中国汽车产业发展史,现阶段的房车产业与二十多年前的乘用车产业极为类似。而现在,中国汽车保有量已连续多年稳居世界第一,充分说明中国房车产业潜力巨大,发展前景广阔。
未来,房车行业发展前景如何?想了解关于更多房车行业专业分析,请点击《2022-2027年房车行业风险投资态势及投融资策略指引报告》。

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