监测港口完成货物吞吐量环比增长5.6% 港口物流行业市场发展态势分析

监测港口完成货物吞吐量环比增长5.6%

最新数据显示，11月24日，全国货运物流有序运行，监测港口完成货物吞吐量环比增长5.6%。根据国务院物流保通保畅工作领导小组办公室监测汇总数据显示，11月24日，国家铁路货运继续保持高位运行，运输货物1090.5万吨，环比增长0.22%;

全国高速公路货车通行663.99万辆，环比下降2.71%;监测港口完成货物吞吐量3439.8万吨，环比增长5.6%，完成集装箱吞吐量80万标箱，环比增长5.6%;民航保障货运航班728班(其中国际货运航班547班，国内货运航班181班)，环比增长0.6%;邮政快递揽收量约2.7亿件，环比下降5.6%;投递量约3.01亿件，环比下降4.7%。

2021年，排名前30的港口的总集装箱吞吐量为4.5亿TEU，同比增长6.5%。而2020年，即疫情暴发的第一年，同比增长仅为0.6%。

亚洲大型港口很久以前就将竞争者甩在后面，在2021年的前30名港口排行榜中，亚洲港口的吞吐量总和占了77%，仅中国港口就占据了近一半，达47%。长期卫冕冠军的上海港继续保持领先地位，现在已经与最接近的竞争对手新加坡港拉开了近1000万TEU的差距。

港口物流行业市场发展态势分析

虽然我国的大型港口发展速度较快，且已经达到世界的先进水平，但在其建设和发展的过程中还存在许多的不足。首先，我国港口物流的联盟程度较低，不能够将相关行业和领域的资源进行合理的整合及优化，难以实现经济效益和效率的最优化处理;

物流通道的顺畅、高效与否，对高速发展的中国经济而言更显重。而港口的物流发展程度在不同程度上影响着各船务公司的利益。高速便捷的物流，不仅能指高货物的装卸速度与进出港口仓库的速度还能有效的节约时间与节省成本，从创造出更高的经济效益。而港口物流的开展，不可避免地将港口与航运企业联系在一起，只有港航加强合作，才能满足港口物流的形成与运行，港口与航运企业才能在发展物流中真正发挥自己的特点和优势。

海运承担着全球80%以上货物的贸易运输，港口物流更承担着物流服务和商业功能。除此之外，港口还是国民经济变化的“晴雨表”之一。港口物流对于各个国家的经济发展与交流都起着关键性的作用。在全球疫情影响下，我国上海港、宁波舟山港明确表态坚持开放原则，不仅是对国内经济发展，更是促进全球物流贸易的发展。

其次，我国的港口物流资金运作不够完善。当前我国的大型港口资金运转还依赖于银行借贷和短期融资，从长期的角度看，不利于整个港口行业的健康发展，难以保障行业的可持续发展;第三，我国港口物流的信息化建设发展缓慢，缺乏专业性的技术人才，先进技术的运用缺失造成了我国港口物流行业整体的市场竞争性较差。

想要了解更多行业的发展前景，请查阅中研研究院出版的《2022-2027年中国港口物流行业市场全景调研及投资价值评估研究报告》。