跨境电商物流行业进入下行周期 中国跨境物流行业竞争报告​

跨境电商物流里主要包括信息流、资金流、物流运输三个关键步骤，在其中信息流和资金流能够通过网上进行，物流运输只能依靠实体的操作流程进行。跨境电商物流在里面达到中国生产制造跨出我国，货通全球各地桥梁的作用。实际上跨境电商物流跟国内传统物流，甚至传统式国际贸易也有许多相似之处，却又有所差别。跨境电商物流涉及到的节点更大，实际操作更加复杂，供应链管理条会更长。

跨境电商物流行业进入下行周期

过去三年，中国跨境物流行业经历了阶段性高峰，在全球供应链遭受冲击的情况下，中国跨境物流企业依靠产业链优势实现逆势增长。

今年下半年，在疫情，地缘政治变局和其他不确定性因素的影响下，中国进出口增速走弱，中国跨境物流企业也受到影响，高增长成为过去，行业进入下行周期。

高峰与波谷间，中国跨境物流企业不仅要解决历史遗留难题，还要创新向前。这不仅关系到跨境物流行业的发展，还与中国制造业出海息息相关。中国制造业早已走向全球，但中国跨境物流的步伐还没有跟上。

根据中研普华研究院《2022-2027年中国跨境物流行业市场前瞻分析与未来投资战略规划报告》显示：

随着全球供应链恢复，在全球大市场的竞争中，海外仓、末端配送服务等都是中国跨境物流企业的优势，但在运营模式以及全球网络建设方面仍与国际物流巨头存在不小的差距。

中国跨境物流行业竞争报告

据调查统计,国内70%左右的跨境物流物品就是通过传统的快递包裹物流运输。然而,由于其物流时效慢,邮政小包装越来越难以满足跨境电商出口的高速发展,这也严重制约了其发展。

统计显示,近5年来，中国跨境电商规模增长近10倍，年增长率在30%以上，占国际贸易近40%。受新冠疫情、短视频直播快速发展等因素影响，2020年以来跨境电商快速发展。2021年跨境电商进出口总额达1.924万亿元，同比增长18%，出口商品总额达1.44万亿元，同比增长24.5%。

跨境电商综合试验区再扩围

11月24日，《国务院关于同意在廊坊等33个城市和地区设立跨境电子商务综合试验区的批复》(以下简称《批复》)正式发布，同意在廊坊市、枣庄市、拉萨市等33个城市和地区设立跨境电子商务综合试验区。至此，中国跨境电子商务综合试验区数量达到165个，覆盖31个省份。

共有165个跨境电商综试区

《批复》提出，同意在廊坊市、沧州市、运城市、包头市、鞍山市、延吉市、同江市、蚌埠市、南平市、宁德市、萍乡市、新余市、宜春市、吉安市、枣庄市、济宁市、泰安市、德州市、聊城市、滨州市、菏泽市、焦作市、许昌市、衡阳市、株洲市、柳州市、贺州市、宜宾市、达州市、铜仁市、大理白族自治州、拉萨市、伊犁哈萨克自治州等33个城市和地区设立跨境电子商务综合试验区。这是中国设立的第七批跨境电子商务综合试验区。此前，国务院已分6批在杭州、宁波、天津等132个城市开展了跨境电子商务综合试验区建设。

《2022-2027年中国跨境物流行业市场前瞻分析与未来投资战略规划报告》由中研普华研究院撰写，本报告对该行业的供需状况、发展现状、行业发展变化等进行了分析，重点分析了行业的发展现状、如何面对行业的发展挑战、行业的发展建议、行业竞争力，以及行业的投资分析和趋势预测等等。报告还综合了行业的整体发展动态，对行业在产品方面提供了参考建议和具体解决办法。