中国轿车行业市场品牌消费现状 轿车行业市场需求分析

伴随着中国汽车产业的高速发展，轿车行业自主品牌没有包袱，从设计、研发、生产、销售、售后各个环节不断创新，合资品牌的技术壁垒被打破。

中国轿车行业市场品牌消费现状 轿车行业市场需求分析

现今世界上，节能、环保、紧凑型的经济型轿车倍受消费者的青睐，发展经济型轿车产业更受到各国政府的鼓励和支持。

由于自主品牌更懂中国消费者，在外观造型、动力性能、质量可靠性上与合资品牌差距不断缩小，甚至会针对女性用户推出独立的品牌。

未来，政策层面还将会加大力度，各地政府也将会出台更多、受益范围更大、更加稳定的政策促进汽车消费，汽车市场未来发展长期利好。尤其是新能源汽车在政策、市场的双重作用下，将迎来新一轮增长期。同时，目前受国际市场影响，汽车出同比仍呈下降趋势，有待进一步提升。

总体而言，自主品牌尤其是轿车的大幅增长，除传统合资品牌因芯片短缺产销能力备受影响之外，中国制造汽车的产品力提升以及用户日趋理性的消费理念也是重要因素之一。

根据中研普华产业研究院发布的《2022-2027年中国轿车市场深度调查研究报告》显示：

2021年上半年，销量排名前十位的轿车品牌依次为：轩逸、卡罗拉、五菱宏光mini、朗逸、宝来、雷凌、速腾、Model3、英朗和宝马3系。与上年同期相比，朗逸销量增速略低，其他品牌均呈两位数较快增长，其中五菱宏光mini增速最为显著。上半年，上述十个品牌共销售157.4万辆，占轿车销售总量的33.9%。

中国2021年汽车销量约2580万辆，与2020年基本持平，乘用车销量约2100万辆，与去年2000万辆相比，仅有不到5%的微幅增长。

从轿车行业需求端来看，2021年12月份汽车消费指数为71.4，与11月相比略有下降;从构成汽车消费指数的分指数来看，2021年12月份需求分指数为78.6，较上月略有下降。

2021年自主品牌市场份额进一步扩大，渗透率达到41.5%，较2020年增加了6.6%，几乎与合资品牌分庭抗礼。究其原因，一方面90后、00后代替80后成为汽车消费的主力军。而大多数三线以下城市年轻人，购买第一辆车时预算有限，超高性价比的自主品牌必定是他们的首选。

本报告对国际、国内轿车行业市场发展状况、关联行业发展状况、行业竞争状况、优势企业发展状况、消费现状以及行业营销进行了深入的分析，在总结中国轿车行业发展历程的基础上，结合新时期的各方面因素，对中国轿车行业的发展趋势给予了细致和审慎的预测论证。是轿车行业生产、经营、科研企业及相关研究单位极具参考价值的专业报告。

了解更多行业数据详情，可以点击查阅中研普华产业研究院的《2022-2027年中国轿车市场深度调查研究报告》。