航空机场行业市场前景及现状如何?航空机场行业报告对中国航空机场行业的内外部环境、行业发展现状、产业链发展状况、市场供需、竞争格局、标杆企业、发展趋势、机会风险、发展策略与投资建议等进行了分析,并重点分析了我国航空机场行业将面临的机遇与挑战。
随着我国经济水平的不断提高,全社会运输需求增加,航空运输作为现代交通体系中较为快捷的运输方式,受到了广泛欢迎,机场作为航空运输的基础,具有垄断性、稀缺性的特点,在我国得到了极大发展。
华东地区市场依靠长三角机场群,活跃度较高,深圳宝安机场凭借粤港澳大湾区强大经济腹地优势,旅客运输量增势较快,需求潜力大;疫情影响大众出行方式和出游选择,散客化、自驾游的兴起促使省内航空量客运量收缩。
航空机场行业属于资金密集型行业,建设所需资金金额大,《交通强国建设纲要》的发布,将加快推进机场行业固定资产投资。在投资拉动经济以及基建补短板政策背景下,航空机场行业持续保持较大规模的固定资产投资,航空机场行业的稳定发展奠定了良好基础。
从航空机场行业航班起降架次前十机场上看,主要机场航班起降架次差距较小,航空机场行业排名前十的机场分别为广州白云机场、上海浦东机场、深圳宝安机场、成都双流机场、北京首都机场、重庆江北机场、昆明长水机场、西安咸阳机场、杭州萧山机场、上海虹桥机场等。
其中,广州白云机场航班起降架次为37.34万架次,占全国航班起降架次的4.13%,位居全国首位。
未来航空机场市场的布局要考虑到交通工具的替代性;假日出游目的地的选择从都市转向小众目的地,自然环境好、人群密度低、地域特色强的新兴旅游目的地,西南、西北地区市场增长潜力较大。
我国航空机场政策主要包括支线航空发展政策、中小机场补贴政策、机场收费政策、机场安保政策以及机场新技术应用政策等。近年来,国家发布多项政策,多维度的保障、规范航空机场行业发展。
“十四五”期间,我国新增的机场数量大约有30个。但如果仔细阅读“十四五”期间我国机场建设的蓝图,会发现:这期间我国机场建设的实际工作量不止包括30个新建机场。十四五”期间,中国的航空货运会迎来一个较大的变革。《规划》中提出,将建成投用湖北鄂州专业性货运枢纽机场。
预计到2025年,中国民用运输机场数量达到270个以上,比“十三五”末期增加30个以上。运输总周转量将达到1750亿吨公里,旅客运输量达9.3亿人次。
中研研究院出版的航空机场行业报告图表预览
图表:2023-2028年中国航空机场产能预测
图表:2023-2028年中国航空机场消费量预测
图表:2023-2028年中国航空机场市场价格走势预测
图表:2023-2028年中国航空机场发展趋势预测
航空机场行业研究报告中的行业数据分析以权威的国家统计数据为基础,采用宏观和微观相结合的分析方式,利用科学的统计分析方法,在描述行业概貌的同时,对航空机场行业进行细化分析,重点企业状况等。报告中主要运用图表及表格方式,直观地阐明了航空机场行业的经济类型构成、规模构成、经营效益比较、供需状况等,是企业了解行业市场状况必不可少的助手。
更多航空机场市场调研消息,可以点击查看中研普华产业研究院的《2023-2028年中国航空机场行业发展分析及投资战略预测报告》。

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