在政策和市场需求驱动下,氢能在资本市场持续受到热捧。据统计,截至今年9月,2022年国内氢能融资事件超过24起,融资金额逾34亿元,融资主要集中在燃料电池领域。11月22日,氢燃料龙头企业国鸿氢能科技(嘉兴)股份有限公司递表港交所主板,正式启动赴港上市。
报道称,为国内氢能行业最大规模单轮融资。氢能行业持续火热,国家电投旗下氢能公司完成45亿元的B轮融资。12月8日,国家电投集团氢能科技发展有限公司(下称国氢科技)发布消息称,公司于当日完成B轮融资签约。本轮融资引入包括国开制造、绿色发展基金等11家新投资方,总股东数量增至35家。
国氢科技表示,本轮完成的融资金额为45亿元,是国内氢能行业迄今为止单轮融资规模最大的股权融资。在完成B轮融资后,国氢科技的估值跃升至130亿元,成为目前氢能行业估值最高的独角兽企业。独角兽企业是指成立时间不超过10年、估值超过10亿美元的未上市创业公司。
国家发改委今年3月公布《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》(下称《规划》),明确氢能是未来国家能源体系的重要组成部分。《规划》同时提出氢能产业发展各阶段目标,到2025年,国内燃料电池车辆保有量约5万辆,并部署建设一批加氢站,可再生能源制氢量达到10-20万吨/年。
据中研普华产业研究院出版的《2022-2026年中国氢能行业投资分析及发展前景预测报告》统计分析显示:
氢能是一种绿色、高效的二次能源,具有热值较高、储量丰富、来源多样、应用广泛、利用形式多等特点。氢能产业链包括制氢、储运氢、用氢等环节。
近年来,随着氢能利用技术发展成熟,以及应对气候变化压力持续增大,氢能在世界范围内备受关注,氢能已经纳入我国能源战略,成为我国优化能源消费结构和保障国家能源供应安全的战略选择。氢能产业基础设施是发展氢能产业的前置条件,能带动高端装备制造业快速发展、促进产业结构调整。
氢能产业基础设施内涵丰富,主要包括氢源、氢能储存与输送、氢能加注及氢安全等。我国氢源资源丰富多样,包括化石燃料制氢、可再生能源制氢及工业副产气制氢等;水电解制氢及变压吸附提纯氢等制氢技术与装备发展成熟;氢安全技术发展紧跟国际先进水平,高压氢气瓶和储罐技术已取得重大突破;氢能加注基础设施发展滞后于美国、日本及德国等发达国家,但近几年来呈现快速递增趋势;氢能与燃料电池技术标准体系构建完成,积极与国际接轨,标准对氢能产业发展的引领作用逐步显现。
越来越热的中国氢能行业刷新了单轮股权融资纪录。12月8日,国家电投集团氢能科技发展有限公司B轮融资签约仪式在北京举行,单轮融资金额45亿元和估值130亿元双双创出行业新高。近期,伴随氢能产业鼓励政策频出和氢燃料电池汽车销量的大幅提升,氢能产业链公司趁热打铁,在资本市场愈发活跃,包括积极谋求在A股和港股上市。
2021年,氢燃料电池车的发展速度正在加码,制氢、加氢站等配套设施也不甘落后。据不完全统计,2021年,全国涉及氢能招标项目共有51个。其中氢燃料电池车招标项目有40个,累计预算金额高达13.633亿,其中还有6个项目未明确招标金额;其他氢能招标项目共11个。是给燃料电池汽车提供氢气的燃气站。加氢站是给燃料电池汽车提供氢气的燃气站。
到2030年,氢能产业将成为我国新的经济增长点和新能源战略的重要组成部分,产业产值将突破10000亿元;加氢站数量达到1000座,燃料电池车辆保有量达到200万辆,高压氢气长输管道建设里程达到3000km,氢能产业基础设施技术标准体系完善程度迫近发达国家水平,氢能与燃料电池检验检测技术发展及服务平台建设形成对氢能产业发展的有效支撑。
未来行业市场发展前景和投资机会在哪?欲了解更多关于行业具体详情可以点击查看中研普华产业研究院的报告《2022-2026年中国氢能行业投资分析及发展前景预测报告》。由中研普华研究院撰写,本报告对我国氢能行业的供需状况、氢能发展现状、氢能子行业发展变化等进行了分析,重点分析了氢能行业的发展现状、如何面对行业的发展挑战、氢能行业的发展建议、氢能行业竞争力,以及行业的投资分析和趋势预测等等。氢能报告还综合了行业的整体发展动态,对行业在产品方面提供了参考建议和具体解决办法。
在形式上,氢能报告以丰富的数据和图表为主,突出文章的可读性和可视性,避免套话和空话。报告附加了与行业相关的数据、氢能政策法规目录、主要企业信息及氢能行业的大事记等,为投资者和业界人士提供了一幅生动的氢能行业全景图。

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