“十四五”期间,国家交通发展处在加速成网的关键阶段,基础设施建设行业仍具有较大的市场空间。钢结构建筑是可循环使用的绿色建筑,能促进我国建筑业走向产业化、信息化、智能化,符合我国建筑行业绿色发展和生态文明建设的长远目标。而桥梁钢结构是钢结构行业中应用领域的细分之一,广泛应用于市政建设、过水桥、高速公路、高速铁路、跨海大桥等大型交通工程的桥梁建设中。随着我国对桥梁钢结构需求的持续增长,预计未来产品及服务格有望增长至较高价格水平。
2020年全国受新冠疫情影响,桥梁钢结构工程建设受阻,行业市场规模由2019年的647.9亿元降至为631.8亿元,2020年同比2019年下降了2.4%,2021年全国在国内经济快速复苏背景下,行业需求和价格出现双升局面,市场规模因此增长至为657.1亿元,创近三年来新高。
图表:2019-2021年我国桥梁钢结构行业产量情况

数据来源:我的钢铁网、中研普华产业研究院整理
2019-2021年,根据我国桥梁钢结构整体行业产能测算,2019年我国桥梁钢结构产量为6500万吨,2020年受疫情影响以及重要产能分布地区受环保政策影响限产停工,产量下降至为6300万吨,2021年在国内外整体需求推动下,国内桥梁钢结构产量增长至为6600万吨。
图表:2019-2021年我国桥梁钢结构销量情况

数据来源:我的钢铁网、中研普华产业研究院整理
根据中研普华产业研究院发布的《2022-2027年中国桥梁用钢行业市场调研与发展前景预测报告》显示:
桥梁用钢一般指桥梁用钢结构,桥梁钢结构为钢结构应用于桥梁工程建筑的特殊结构,即桥梁的主要承重受力结构由钢结构构成。钢结构桥梁和桥一样,是跨越江、河、湖、海的空中道路,其中大跨度桥梁多为预应力混凝土桥梁和钢结构桥梁。钢结构桥梁的结构沿其桥纵方向由主桥组成。桥墩之间称为跨度,主桥跨越主通航孔段称为主跨,跨为边跨。钢桥的主要材料是钢板、型钢和高强度钢。钢板多由低合金钢制成,零件由铸钢和优质碳制成。钢梁的主要类型有地梁、箱梁、桁架梁和叠合梁。
从目前来看,我国的桥梁建设项目较多,而这也意味着国家的经济建设又前进了一大步。在我国公路、桥梁等交通基础设施建设中,桥梁钢结构是钢结构不可或缺的一部分,钢结构既是建筑业,又是制造业,有着二业的特征。二业都是伴随钢铁而兴起的支柱产业,钢结构是二业的一部分,既保证着二业的支柱产业的地位,也由于对钢铁的大宗需求反过来促进钢铁工业的发展,同样保证了钢铁工业发展的外部条件,桥梁钢结构在国民经济中的地位也就显示了出来。
本报告在总结中国桥梁用钢行业发展历程的基础上,结合新时期的各方面因素,对中国桥梁用钢行业的发展趋势给予了细致和审慎的预测论证。报告资料详实,图表丰富,既有深入的分析,又有直观的比较,为桥梁用钢企业在激烈的市场竞争中洞察先机,能准确及时的针对自身环境调整经营策略。
了解更多行业数据详情,可以点击查阅中研普华产业研究院的《2022-2027年中国桥梁用钢行业市场调研与发展前景预测报告》。

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