道路清障车行业发展趋势及道路清障车行业发展深度分析

2021年是“十四五”规划开局之年，由于这些年中国经济的快速发展，汽车市场呈井喷之势，救援公司、车辆保险增值服务、4S店等业务激增，带动了清障车市场的快速增长。

目前的清障车是用二类底盘改装的，从小到大都有。小的如仅能拖运的微卡、皮卡，大的如牵引吨位50-60吨的巨无霸，一应俱全。道路清障车按类别可分为一拖一型、平板一拖二型、拖吊分离型、拖吊连体型等。我们在道路上最常见的是一拖二型道路清障车。

根据中研普华产业研究院发布的《2022-2027年中国道路清障车行业发展趋势及投资风险研究报告》显示：

道路清障车，又称拖车、道路救援车、拖拽车，具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能，清障车主要用于道路故障车辆，城市违章车辆及抢险救援等。由底盘、起重装置、托举牵引装置、液压系统、电控系统、车体与工具箱等组成，是在专用载货底盘基础上配装托举、拖曳、起重等装置。具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能，一拖二清障车可同时拖牵两辆事故车辆，适用于高速公路、城市道路的清障作业。

道路清障车可分为：一拖二清障车,一拖一清障车.多功能清障车,平板清障车，全落地清障车。多功能清障车含有：升降平台清障车、随车吊平板清障车。清障车根据清障作业能力，清障车可分为轻型、中重型及超重型;根据作业装置的结构特点，清障车可分为托吊分离型、托吊联体型、平板背载型、平台升降型;根据清障车中的吊臂、托臂特有的功能，清障车又可分为吊臂旋转型、吊臂滑动型、托臂折叠(负载)型等。

道路清障车维修保养是恢复专用车性能，延长其使用寿命的有效手段。然而，在实际操作过程中，一些使用和维修人员却存在着很多错误做法，影响了道路清障车的正常使用。伴随着全面深化改革的推进和“国内国际双循环”体系的构建，我国城镇化水平将持续提升，公路里程和汽车保有量还将持续快速增长。同时，各地对环保的要求也会持续加严。这些都将对道路清障车的市场规模产生积极作用。

道路清障车行业发展现状

我国共有78家道路清障车生产企业实现了销售。道路清障车行业销量排名前八的企业市场集中度达62.53%，整个清障市场呈现“低集中寡占型”结构，行业市场集中度较高。其中，程力专汽、广东粤海、重汽海西作为行业头部企业，在市场上占据主导地位。

中国道路清障车销售主要以轻型车为主，2020年中国轻型道路清障车销量为15638辆，占总销量的72.2%;中型道路清障车销量为3946辆，占总销量的18.2%;重型道路清障车销量为2076辆，占总销量的9.6%。

广东粤海汽车有限公司成立于1999年，是广东省装备制造业50强骨干企业，中国汽车工业协会和公安部中国道路交通安全协会的成员单位，国家定点专用汽车制造企业，是国家清障车产品标准《清障车》QC/T645-2005的起草、修订主笔单位。拥有全国唯一一家省级清障车工程技术研发中心,是目前“世界第二、亚洲第一”大的道路清障车生产企业。

近些年来，随着我国西部开发、南水北调和西气东输项目建设进程的不断加快，公路运输逐渐向高速化、集约化、专用化、集装箱化发展，进而促使重型汽车行业的加速崛起。在此情况下，重型道路清障车在市场上的应用需求不断扩大，成为目前我国道路清障车市场消费的主要增长点。

作为道路救援使用的道路清障车，对车辆性能要求很高。在处理交通事故中，道路清障车是不允许出现意外问题。否则，道路清障车一旦出现问题，不仅会延误道路清障车的救援时间，也会对事故车辆上的受害人救援时间产生延误从而有可能导致危及到生命的事故。随着救援场景的多样化，未来救援装备将会越来越向专业化、定制化、精细化发展。

道路清障车行业发展趋势预测

国务院发布《关于加快应急产业发展的意见》，要求重点发展各类处置救援产品及应急服务，因此道路救援类产品市场需求非常广阔;虽然目前汽车行业陷入低潮，但因专车专用需求提升，行业越来越规范，预计道路清障车行业仍将稳步增长。

此外，我国道路清障车的发展历时较短，与国外发达国家相比，在高速公路管理、道路清障车底盘专用化、新技术利用、道路清障车的生产、操作等环节均有较大差距。而随着我国高速公路的建设力度不断增加，高速公路发生事故的几率也越来越大，发展道路清障车技术是我国道路清障的必然趋势。

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