纽约天然气现货价格飙涨 全球天然气格局大调整下的新机遇

连日来侵袭美国的冬季风暴仍在持续，多个州出现冻雨、雨夹雪等，造成大片地区路面结冰，交通事故频发。

据媒体报道，此次冬季风暴已经从美国北部明尼苏达州深入至南部得克萨斯州的中心地带。受冬季风暴影响，来自美国22个州的超过6000万人收到严寒、冰冻和洪水等天气警报。

冬季风暴严重影响美国航空运输。2月1日，得克萨斯州有超过2200架次航班被取消。达拉斯沃思堡国际机场取消了当天75%的航班，达拉斯拉夫菲尔德机场取消了当天68%的航班。

冬季风暴还导致大量公路被封锁，交通受阻。湿滑路面和恶劣天气造成多起交通事故。自1月30日以来，得克萨斯州已有6人因恶劣天气和路况不佳造成的交通事故死亡。

纽约天然气现货价格飙涨

美国纽约天然气现货价格飙涨，严寒天气将气价推升至最近20年新高。 Iroquois输气管道一个区段次日交付的均价达到164.80美元/百万英热单位，至少创2003年以来新高，且较周三(2月1日)飙涨14倍。

波士顿枢纽Algonquin City Gate Hub周五交付的均价报58美元，而之前一天报12美元。天气预报显示，纽约市周五气温将降至10F(零下12摄氏度)。波士顿居民被警告，他们周五和周六应该待在室内，寒风让体感温度可能会达到零下30F。

天气方面，上周根据美国国家海洋和大气管理局(NOAA)的天气预报显示，近期美国本土气温较为寒冷，预计未来1-2周受寒潮影响带来的冷空气不会持续太久，温度或将回升。目前相对较为温暖的整个冬季引发了市场的部分抛售;同时，自由港液化天然气(Freeport LNG)出口终端关停时长远远超于预期，限制了美国天然气出口，从而增加了国内供应。联邦能源管理委员会(FERC)上周四发出信函，授权自由港液化天然气出口终端在全面重新开放之前可恢复部分生产经营活动，但市场分析师普遍认为至少在3月之前该终端很难有大量天然气投入生产。近期，空头力量明显强于多头，使得天然气价格持续下跌，已降至2021年4月以来最低水平。截至上周五，NYMEX天然气主力合约结算价格为每百万英热2.849美元，周度环比下跌6.16%。

欧洲地区，天然气价格继续下跌。供应端，根据布鲁盖尔研究所整理的数据显示，1月前三周欧洲地区天然气进口量低于去年同期水平并呈下跌趋势，但LNG进口量近期稳定增长并继续保持高位，供应量较为宽裕。需求端，近期欧洲地区整体气温偏低，供暖需求或将有所上升，不过与往年同期相比，当前需求量还处较低水平。库存方面，根据欧洲天然气基础设施信息平台(GIE)的数据显示，当前欧洲地区正处于每年储气库去库存周期，目前欧洲地区整体库存量已降至72.65%，德国库存总量处于较高水平，较往年同期相比仍处高位。上周，根据欧洲气象局报告预测，到2月第二周，近期的寒冷天气或将有所缓解，温度将会回升。当前供应充足且需求不佳同时库存维持高位，短期内基本面利空因素难有较大改变，TTF价格持续下行。截止上周五，TTF主力合约结算价为每兆瓦时55.455欧元(约合每百万英热17.658美元)，周度环比下跌17.56%。

东北亚地区，目前整体库存水平较高，终端用户现货采购意愿不强烈，需求处于较为低迷状态，现货交易持续平淡，东北亚地区进口总量处于低位。春节假期期间，东北亚市场交易活动更是清淡，受国际市场价格持续下跌影响，东北亚现货到岸价格跟跌。近期进口LNG船货到岸量环比前一周下降。

美国天然气库存量

截至01月20日当周，根据美国能源署报告显示，美国天然气库存量为27290亿立方英尺，环比减910亿立方英尺，跌幅3.23%;库存量比去年同期好1070立方英尺，涨幅4.1%;比五年均值高1280亿立方英尺，涨幅4.9%。

截至01月20日当周，根据欧洲天然气基础设施协会数据显示，欧洲天然气库存量为30787.18亿立方英尺，环比下降495.98亿立方英尺，跌幅1.59%;库存量比去年同期高12547.84亿立方英尺，涨幅68.80%。

前期美国受国内极端气候影响，导致天然气产量下滑和下游消费能力急剧增加，导致国内库存量急剧下滑。欧洲地区受寒潮影响，库存出现小幅下滑，但下滑走势并不明显，目前液位水平仍处于中高水平，市场表现较为平稳。

根据中研普华研究院《2022-2027年中国新能源天然气行业供需趋势及投资风险研究报告》显示：

根据中国天然气信息终端(E-Gas系统)发布的数据，上一日历周，我国进口LNG到岸量约为105万吨。根据交易中心监测，目前我国企业在实货市场成交较少，因此现阶段国际现货市场的高价并不能代表我国企业真实的LNG整体进口成本。且得益于包括三大油在内的进口商签订的大量中长期液化天然气购销协议加之大量相对低价的进口管道气，使得近阶段我国对高价现货LNG进口的需求极小，因此高价现货对我国天然气市场整体影响较小。截至本周二，由上海石油天然气交易中心评估发布的3月份中国进口现货LNG到岸价格为每百万英热18.184美元。

中国LNG综合进口到岸价格指数

2月1日，海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心联合发布的中国LNG综合进口到岸价格指数显示，1月23日-29日中国LNG综合进口到岸价格指数为174.94，环比上涨0.09%，同比下跌21.14%。

海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心联合发布的中国LNG综合进口到岸价格指数显示，1月23日-29日中国LNG综合进口到岸价格指数为174.94，环比上涨0.09%，同比下跌21.14%。

从LNG综合进口到岸价格指数来看，上周中国LNG综合进口到岸价格指数为174.94点，近期波动不大。主要原因是，占进口体量绝大多数的中长协部分，定价所挂钩的国际原油价格在近半年浮动不大。而对于小部分的进口现货，因计价周期的缘故，目前的到岸价格指数中现货部分的定价周期主要在2022年12月，该时间段内因现货价格相对较低，使得现货进口量较为平稳。综合影响下，LNG综合进口到岸价格指数近期波动较小。

全国天然气表观消费量

1月31日，国家发展改革委发布的数据显示，2022年，全国天然气表观消费量3663亿立方米，同比下降1.7%。

据统计，2022年12月，全国成品油消费量3146万吨，同比增长11.1%，其中，汽油同比增长14%，柴油同比增长14.4%，航空煤油同比下降30.2%。2022年，全国成品油消费量3.45亿吨，同比增长0.9%，其中，汽油同比下降4.6%，柴油同比增长11.8%，航空煤油同比下降32.4%。

据统计，2022年，全国天然气表观消费量3663亿立方米，同比下降1.7%。

全球天然气格局大调整下的新机遇

国际天然气供需紧平衡，供应结构大幅调整：供给方面，2022年全球天然气产量出现小幅下降，美国为增产主力，而俄罗斯产量明显下滑，展望全年，据IEA预计2022年全球天然气产量将同比下降0.49%。2022年1-9月，主要净供给国中，美国天然气产量累计同比+4.2%，俄罗斯产量累计同比-9.6%(且6月以来减产幅度明显扩大，6-9月同比下降20.2%)。需求方面，2022年全球天然气需求小幅下降，北美需求增长，欧洲消费量大幅削减，亚洲需求相对持平。在“REPowerEU”计划下，欧盟持续推动减少对俄罗斯天然气依赖的进程，2022年1-8月欧盟天然气累计消费量同比-10.2%;亚洲天然气需求受高价抑制，中日韩需求增速大幅放缓。美国本土天然气需求快速增长，1-8月累计消费量同比+4.96%。展望全年，IEA预计2022年全球天然气消费需求将同比下降0.78%。

国内产量保持稳步增长，对外依存度阶段性下降：自2019年起我国实施油气行业增储上产“七年行动计划”，大力推进天然气产量稳步增长。2022年以来，尽管高气价背景下国内外消费量普遍出现增速放缓现象，我国天然气产量依然保持了较高增速，2022年1-10月我国天然气产量累计同比+6%，“增储上产”行动成效持续显现。而结构方面，今年我国天然气的对外依存度出现罕见下降，能源安全保障得以加强。管道气增量显著，2022年1-9月我国进口管道气量累计同比+10.5%(中俄东线逐渐增加输气量)。与此同时，我国LNG进口量出现大幅下滑，欧洲LNG需求大增背景下部分长协气源转售海外，2022年1-10月我国进口LNG累计同比-21.6%。在经济增速放缓叠加高气价的影响下，我国天然气消费量增速出现大幅下滑，2022年1-9月表观消费量累计同比降至0.37%的历史最低值。我们认为，随着经济逐渐企稳恢复，天然气消费量大概率将出现恢复性增长。

《2022-2027年中国新能源天然气行业供需趋势及投资风险研究报告》由中研普华研究院撰写，本报告对该行业的供需状况、发展现状、行业发展变化等进行了分析，重点分析了行业的发展现状、如何面对行业的发展挑战、行业的发展建议、行业竞争力，以及行业的投资分析和趋势预测等等。报告还综合了行业的整体发展动态，对行业在产品方面提供了参考建议和具体解决办法。