全国快递业务量突破300亿件 未来快递行业发展方向

全国快递业务量突破300亿件 

国家邮政局监测数据显示，截至4月6日上午8时，今年我国快递业务量达300亿件，比2019年达到300亿件提前了99天，比2022年提前了18天。数据显示，当前快递业日均揽收和投递包裹量均超3亿件，在方便消费、服务民生和拉动经济等方面的作用日益凸显。快递业也加快高质量发展步伐，全力推进“两进一出”工程，推进产业融合升级，不断提升行业服务产业链供应链能力。

根据国务院物流保通保畅工作领导小组办公室监测汇总数据，3月5日，全国货运物流有序运行，其中：国家铁路货运继续保持高位运行，运输货物1129.7万吨，环比下降0.54%;全国高速公路货车通行648.12万辆，环比下降11.35%;监测港口完成货物吞吐量3170.7万吨，环比下降5.7%，完成集装箱吞吐量75.4万TEU，环比增长5.5%;民航保障航班13952班(其中货运航班519班，包括国际货运航班377班，国内货运航班142班)，环比增长5.0%;邮政快递揽收量约3.83亿件，环比增长16.8%;投递量约3.42亿件，环比下降2.0%。

据中研普华产业院研究报告《2023-2028年快递行业竞争格局及“十四五”企业投资战略研究报告》分析

国家邮政局已连续7年推进邮政快递业更贴近民生七件实事，聚焦人民群众在邮政快递领域的“急难愁盼”问题，在社会各界的大力支持下，每年都取得了新的突破、新的进展、新的成效，较好地满足了人民群众的美好生活用邮需要，大家对“快递暖人心、保生活”也深有体会。

近日，顺丰控股、圆通速递、申通快递、韵达股份发布了1月经营简报。行业营收、业务量等指标同比有所下降。

1月，顺丰控股营业收入共计210.85亿元，同比下降16.04%。其中，速运物流业务营业收入为163.24亿元，同比下降5.53%，业务量为9.57亿票，同比下降3.24%。顺丰控股表示，公司凭借直营模式稳定的网络服务和资源调度能力，有效保障客户寄递需求。

圆通速递、申通快递、韵达股份1月快递产品收入分别为30.68亿元、21.72亿元、27.49亿元，同比分别下降15.21%、15.33%、30.53%;三家公司业务完成量分别为11.21亿票、8.06亿票、9.98亿票，同比分别下降15.64%、18.49%、33.99%。

受春节期间礼品寄递需求拉动，圆通速递、申通快递、韵达股份1月快递服务单票收入分别为2.74元、2.7元、2.75元，同比分别增长0.51%、4.25%、4.96%。

申通快递相关负责人告诉记者，公司积极调配运力、人力资源，保障春节期间寄递通道顺畅运营。春节期间，部分区域快件价格上涨，单个包裹重量增加，快递服务单票收入价格有一定增长。

据国家邮政局官方微信消息，经测算，2022年11月中国快递发展指数为338.7，同比提升1.2%。其中，服务质量指数为481.3，同比提升13.3%，发展规模指数、发展能力指数和发展趋势指数分别为393.3、234.6和58.7，分别同比下降6.4%、3.7%和28.3%。虽然业务规模体量受到疫情影响，但服务质量提升较为明显，整体运行基本符合预期。

11月，快递发展规模指数为393.3，同比下降6.4%。从分项指标看，我国快递业务量收预计出现一定幅度下降。11月，受“双11”网购促销影响，行业双峰运行，11月1日-11日，快递包裹处理量达42.7亿件，日均处理量达3.88亿件，是日常业务量的1.3倍。

国家邮政局要求，当前要确保药品等防疫物资的投递，特别是农村地区医疗和民生物资的投递，满足节假日期间旺盛的寄递需求。干线运输不能停、末端网点不能关，落实“保供应、保畅通、保稳定、保安全”。

从2022年七件实事完成情况来看，累计建成990个县级寄递公共配送中心、27.8万个村级快递服务站点，全国95%的建制村实现快递服务覆盖，培育业务量超千万件的快递服务现代农业金牌项目117个，“快递进村”工程取得了显著成效。不断加快农村邮路汽车化，基本实现每个乡镇至少1辆投递汽车，建制村通邮成果持续巩固，94.8%抵边自然村已实现通邮。省级层面快递员权益保障落实政策实现全覆盖，提高末端派费和降低服务类罚款要求得到有效落实，推动制定基层网点优先参加工伤保险政策，从业人员新增参保57.5万人。

未来快递行业发展方向

未来快递行业“得末端者得天下”，业内人士认为，由于快递公司之间存在竞合关系，部分传统快递企业追求建立自己品牌末端，未来几年末端环节的竞争将非常激烈，不排除出现大洗牌的可能。建议政策层加紧出台快递公共服务站行业标准，引导行业竞争走向良性化。

国内城市垃圾清运量为26707.5万吨，快递垃圾占城市垃圾的7.5%。这一数据在前几年为4%，说明快递垃圾在城市垃圾中占比增长明显。此外，2021年国内共消费瓦楞原纸2977万吨，按照上述数据，电商所使用的瓦楞纸，已经占我国年瓦楞纸消费量的逾50%。

国家发改委、生态环境部印发的《“十四五”塑料污染治理行动方案》又明确提出，到2025年，电商快件基本实现不再二次包装，可循环快递包装应用规模达到1000万个。2022年，国家邮政局“9917”工程进一步明确，持续推动快递包装减量化、标准化和循环化，助力国家生态环保建设。

市场监管总局、生态环境部、邮政局等八大部联合发布《关于加强快递绿色包装标准化工作的指导意见》，明确提出力争到2022年，全面建立严格有约束力的快递绿色包装标准体系，推动标准成为快递绿色包装的“硬约束”，支撑快递包装减量化、绿色化、可循环，并且将每年11月的第一周作为“绿色快递宣传周。

更多行业消息，请点击中研研究院出版的《2023-2028年快递行业竞争格局及“十四五”企业投资战略研究报告》。