汽车诊断仪行业市场调研及发展趋势分析2023

汽车诊断仪是什么?

汽车诊断仪是一款针对汽车检测的专业仪器，可实时检测车辆的性能，并对车辆故障进行检测，是检测车辆必备的一种工具。汽车诊断仪分为2类：1、面向个人车主的车讯通汽车检测仪：主要面向个人车主设计，采用集成技术，外观小巧功能多，车主可通过手机实时查看检测数据，是有车一簇的了解车辆性能和故障的大帮手。2、面向专业人员的汽车检测仪：主要面对专业人员和汽车修理厂设计，具有多重诊断功能。

“汽车不解体检测诊断工作站”是汽车检测维修行业发展过程中的一个创举，是现代汽车维修检测技术的集成，是该技术达到国际领先水平努力过程中的又一次重大技术创新和突破。随着技术的发展，汽车诊断仪的功能越来越强大，也越来越智能化，我国汽车后市场企业的实力也在不断壮大。

汽车后市场作为产业链中重要一环，也在通过新技术、新模式的应用推动产业数字化升级。汽车产业链的有机组成部分，包括汽车销售领域的金融服务、汽车租赁、保险、广告、装潢、维护、维修与保养;日常运行的油品;驾校、停车场、车友俱乐部、救援系统、交通信息服务、二手车等;目前汽车后市场服务这块整体上前景仍然很可观。

汽车诊断仪行业市场发展现状

在中国，汽车后市场主要有以下五大渠道：一是发展起来的汽车4S站;二是传统大中型维修厂;三是汽车维修路边店;四是汽车专项服务店;五是品牌快修美容装饰连锁店。这五大渠道在面积大小，设备投资，人员素质，地点便利性，服务质量，服务时间和收费标准等方面各有千秋，短期可以共存，但随着市场的发展变化，经过逐步变化的汽车4S站和国际知名的品牌快修保养美容连锁店是两大主要渠道。

汽车不解体检测诊断工作站软件由汽车发动机综合分析检测组件、汽车电控故障诊断系统组件、汽车排气测量组件、汽车不透光烟度测量组件、底盘悬挂系统五大系统组成，系统的功能如下：综合采集汽车发动机综合分析检测组件、汽车电控故障诊断系统组件、排气分析、不透光烟度测量组件和底盘悬挂系统各单元的检测数据;对各组件检测数据进行归纳、概括、分析、比对，并生成检测数据报表;所有的或者单个的检测数据进行远程交换，通过互联网将检测数据发送到指定的服务器或局域网，并形成网络化信息上传到各级系统进行保存、查询、打印;各种外挂设备信息联网并统一上传到服务器。

作为目前最先进的防盗设置，OBD汽车诊断仪不仅可以防盗，还可以通过手机追踪爱车位置。给爱车插入OBD汽车诊断仪，只需要发起发动机，适配器就会自动和手机app联接，车辆追踪、电子围栏功能可精准定位车辆位置，在APP端可视化了解车辆位置。

2021年我国汽车产量为2608.2万台，销量为2627.5万台。截至2022年9月，汽车产量为1963.2万台，销量为1947万台。当今，汽车行业正进入电动化、智能化时代。我国汽车工业已经从过去的模仿走向今天的自主创新，在新能源汽车、智能网联汽车领域要争取实现弯道超车，赶超欧美国家，这是我国汽车企业新的起点。

根据中研普华产业研究院发布的《2023-2028年全球与中国汽车诊断仪行业市场调研及发展趋势分析报告》显示：

汽车工业是我国国民经济重要的支柱产业之一，汽车维修是其重要的配套行业，汽车诊断仪也是汽车维修中非常重要的一环，因此行业发展一直受到国家产业政策鼓励与扶持。近年来国家制定了一系列扶持行业发展的产业政策，对该行业进行宏观调控和指导，促进行业发展。

随着我国经济持续快速发展，机动车保有量继续保持快速增长态势。汽车检测行业市场需求与汽车保有量及车龄相关，汽车保有量及车龄决定了市场业务量。我国机动车尤其是汽车保有量的持续增长，需要不断增强的机动车检测能力与之匹配。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、《通报公安部服务“六稳”“六保”，深化公安交管“放管服”改革，推出优化营商环境12项措施情况》等法律法规对不同类型机动车的检测频次要求作出明确规定，只有经检测合格的车辆方可取得检验合格标志，未取得检验合格标志的车辆不得上路行驶。

互联网、大数据和人工智能技术的发展，推动了汽车后市场数字化升级和产业互联，电动化趋势要求汽车智能综合诊断产品对燃油车动力系统的覆盖扩转到电动化时代下的电机、电控及电池系统的覆盖，智能化趋势下高级辅助驾驶系统在降低汽车碰撞维修频率的同时又大幅增加了对各种智能传感器的维修和替换需求。

疫情当下，更多的汽车诊断仪企业意识到数字化升级的重要性，数字化将从“可选项”变成“最优解”。在互联网时代，数字化已经渗透了汽车后市场行业，传统的“生态”逐渐被打破，汽车后市场发生了很多变化。汽车后市场在互联网时代，需要借助数字化快速实现产业的转型升级。

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