2023年1-4月中国动力电池产业如何 动力电池产业发展分析

工业和信息化部装备工业一司一级巡视员苗长兴24日在北京表示，当前，全球新能源汽车产业已进入加快发展新阶段，对动力电池技术创新、质量性能提出了更高要求。工业和信息化部将研究系列支持政策措施，加快推动动力电池产业高质量可持续发展。

苗长兴是在北京举行的2023世界动力电池大会新闻发布会上作出以上表态的。他说，工业和信息化部将联合相关部门，加大动力电池产业政策供给，进一步明确下一阶段发展重点任务和保障措施，积极发挥政策引导作用，持续优化产能结构，营造良好发展环境。

主管部门还将强化创新驱动。充分发挥国家动力电池制造业创新中心、行业组织和龙头企业作用，支持上下游企业开展联合创新攻关，共同加快新材料新技术攻关突破和产业化应用，加快构建大规模智能柔性制造体系，大规模提升动力电池装备水平，不断提升产品技术供给能力和竞争力。

在安全方面，工业和信息化部将加快构建动力电池系统全生命周期安全保障体系，修订完善新能源汽车和动力电池安全标准，推动建立动力电池安全实时动态监测、预警和监管体系，健全动力电池安全事故处理机制，不断提高产品一致性和安全性水平。

工业和信息化部还将加快出台一批动力电池回收利用国家标准、行业标准，尽早出台新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法，支持退役电池柔性拆解、高效再利用等关键技术攻关和推广应用，培育壮大梯次和再生利用骨干企业，提高动力电池回收利用水平。

2023年1-4月中国动力电池产业如何 动力电池产业发展分析

据中研普华产业研究院出版的《2023-2028年中国动力电池行业发展分析与投资前景预测报告》统计分析显示：

5月24日，2023世界动力电池大会新闻发布会召开。四川省人民政府、工业和信息化部将于2023年6月8日至11日在四川宜宾联合主办“2023世界动力电池大会”。本次大会以“绿色新动力·世界新动能”为主题。

工业和信息化部装备工业一司一级巡视员苗长兴介绍政策推动我国动力电池产业高质量发展整体情况。近年来，随着新能源汽车产业的快速发展，中国动力电池产业持续提质升级，成为推动全球绿色低碳转型的重要力量。一是产销规模持续增长，2023年1-4月中国动力电池产业延续高速增长态势，装车量累计91GWh，同比增长41%，有力支撑了产业绿色转型、低碳发展;二是产品技术稳步提升，动力电池单体能量密度、关键材料研发、系统集成技术等综合性能全面提升，新产品新技术不断涌现;三是产业生态愈加完善，中国已经建成世界最完备的上中下游和后市场为一体的产业链条。

全球新能源汽车产业已进入加快发展新阶段，对动力电池技术创新、质量性能提出更高要求。工业和信息化部将从加强顶层设计、强化创新驱动、提升安全水平、健全回收利用体系等四方面，加快推动动力电池产业高质量可持续发展。

中国已经建成全世界最完备的上中下游和后市场为一体的大宗产业链条，正负极材料、电解液、隔膜等关键主材全球出货量高达70%以上，动力电池回收利用、梯次利用、材料再生等后产业链体系持续延伸，累计建设动力电池回收服务网点超过1万4千个，基本实现就近回收。

当前，全球新能源汽车产业已进入加快发展新阶段，对动力电池技术创新、质量性能提出了更高要求。下一步，我们将立足新发展阶段，完整、准确、全面贯彻新发展理念，坚定不移实施新能源汽车发展战略，加快推动动力电池产业高质量可持续发展。

一是加强顶层设计。联合相关部门，加大动力电池产业政策供给，进一步明确下一阶段发展重点任务和保障措施，研究系列支持政策措施，积极发挥政策引导作用，持续优化产能结构，营造良好发展环境。

二是强化创新驱动。充分发挥国家动力电池制造业创新中心、行业组织和龙头企业作用，支持上下游企业开展联合创新攻关，共同加快新材料新技术攻关突破和产业化应用，加快构建大规模智能柔性制造体系，大规模提升动力电池装备水平，不断提升产品技术供给能力和竞争力。

三是提升安全水平。加快构建动力电池系统全生命周期安全保障体系，修订完善新能源汽车和动力电池安全标准，推动建立动力电池安全实时动态监测、预警和监管体系，健全动力电池安全事故处理机制，不断提高产品一致性和安全性水平。

四是健全回收利用体系。加快出台一批动力电池回收利用国家标准、行业标准，尽早出台新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法，支持退役电池柔性拆解、高效再利用等关键技术攻关和推广应用，培育壮大梯次和再生利用骨干企业，提高动力电池回收利用水平。

近年来，随着动力电池报废高峰期的出现，国家和政府加大动力电池回收业务的扶持力度，接连出台各项动力电池回收相关政策，为我国动力电池行业的长期稳定发展提供了坚实的政策支持。2023年2月工信部等八部门联合印发了《关于组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作的通知》，提出应建立形成网络完善、规范有序、循环高效的动力电池回收利用和处理体系。

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