激光雷达行业竞争现状 激光雷达行业未来市场规模预测

激光雷达被称为“机器之眼”，是通过发射激光并接受发射激光同时对其进行信号处理，从而获得周边物体距离等信息的主动测量装置，广泛应用于无人驾驶领域和机器人领域。

激光雷达行业竞争现状 激光雷达行业未来市场规模预测

激光雷达，是以发射激光束探测目标的位置、速度等特征量的雷达系统。其工作原理是向目标发射探测信号(激光束),然后将接收到的从目标反射回来的信号(目标回波)与发射信号进行比较,作适当处理后,就可获得目标的有关信息,如目标距离、方位、高度、速度、姿态、甚至形状等参数,从而对飞机、导弹等目标进行探测、跟踪和识别。它由激光发射机、光学接收机、转台和信息处理系统等组成，激光器将电脉冲变成光脉冲发射出去，光接收机再把从目标反射回来的光脉冲还原成电脉冲，送到显示器。

激光雷达被广泛应用于导航领域，如机器人、无人机的避障以及智能车的自动驾驶(领域，应用场景不断扩大，打破了原来仅局限于应用于军事领域的局面，而在民用和商业领域得到较快发展。

根据中研普华产业研究院发布的《2022-2027年激光雷达行业市场深度分析及发展规划咨询综合研究报告》显示：

近年来，激光雷达行业受到国家以及政府的高度重视和大力支持，相继出台多条政策助力行业加速发展。2020年11月，国务院发布的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》提出以新能源汽车为智能网联技术率先应用的载体，支持企业跨界协同，研发复杂环境融合感知、智能网联决策与控制、信息物理系统架构设计等关键技术，为行业的发展提提供新机遇。

目前，我国激光雷达行业大体可分为三个竞争梯队：第一梯队为速腾聚创、禾赛科技;第二梯队为华为、图达通、览沃科技、一径科技、岭纬智能;第三梯队为其他厂商。Yole数据显示，2021年，激光雷达在L4自动驾驶领域的市场规模达1.2亿美元，相较2020年增长了11%。激光雷达率先布局于中国和美国的自动驾驶公司，其中禾赛在L4自动驾驶市场营收上占比58%以绝对优势领先市场，排名全球第一，是第二名Waymo份额的两倍以上，行业集中度较高。

激光雷达作为无人驾驶技术重要的传感器，是目前精度最高的，其精度能达到毫米波雷达的10倍，且比摄像头受环境因素干扰更小。激光雷达可以运用3D建模技术精准捕捉外部环境信息，判断驾驶环境实现自动化驾驶，能够提供更高的安全性。

随着国内智能汽车的强劲驱动及新技术迭代的加快，激光雷达成本将继续下探，市场望迎来加速爆发。相关机构预测，明年国内乘用车前装标配激光雷达的交付量将达到40万颗/年目标。

伴随着L2以及L3级、L4级更高等级智能驾驶汽车市场的迅速发展，针对汽车智能化、网络化、数字化的业务布局和产业投资持续推进，激光雷达上车再加速。激光雷达无疑成为L2以上智能辅助驾驶系统不可少的传感器，车载激光雷达进入需求爆发期，市场前景十分广阔。

未来自动驾驶将是拉动行业的发展的最大动力之一。激光雷达作为高级别无人驾驶必须的核心传感器，车规适应性将成为激光雷达进入自动驾驶市场的基本条件。目前国内外一些厂商已经陆续推出车规级激光雷达产品，包括lbeo、Innoviz、速腾聚创，推出的车规级激光雷达的有Velodyne、佳光科技，其他激光雷达厂商目前也在研发车规级激光雷达，未来，我们将看到更多的车规级激光雷达出现在市场上。

数据显示，2017-2021年，全球激光雷达行业发展迅速，市场规模高速增长。2021年，全球激光雷达市场规模达20亿美元，较2020年增长1倍。预计2025年全球激光雷达市场规模将达到135.4亿美元，2019-2025年的CAGR为64.6%。

据调查，目前大部分企业都以无人车、机器人及无人车领域激光雷达为主要研究方向。而传统机械式激光雷达已逐渐向固态激光雷达方向转变。在价格方面，无人驾驶领域的激光雷达少则上万，多则几十万元，普遍要高于机器人及AGV等领域价格。而机器人领域的激光雷达相对来说售价更低，国内思岚科技及玩智商等企业已低至上百元。在未来，固态、小型、低成本激光雷达将是各企业的着重发力点。

本报告由中研普华咨询公司领衔撰写，在大量周密的市场调研基础上，主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、国家海关总署、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心、中国行业研究网、国内外相关报刊杂志的基础信息以及激光雷达专业研究单位等公布和提供的大量资料。

对我国激光雷达行业作了详尽深入的分析，为激光雷达产业投资者寻找新的投资机会。为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供准确的市场情报信息及科学的决策依据，同时对银行信贷部门也具有极大的参考价值。

了解更多行业数据详情，可以点击查阅中研普华产业研究院的《2022-2027年激光雷达行业市场深度分析及发展规划咨询综合研究报告》。