2023中国汽车整车市场深度调查研究报告

据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示，2023年5月，汽车整车出口量环比小幅增长，同比保持迅猛增长。2023年5月，我国汽车整车出口43.8万辆，环比增长3.2%，同比增长92.8%;整车出口金额环比增长8.8%，同比增长1.2倍。2023年5月，我国汽车整车出口43.8万辆，环比增长3.2%，同比增长92.8%;整车出口金额环比增长8.8%，同比增长1.2倍。

汽车整车市场发展现状调查分析

汽车产品(包括整车及总成等)的装配是汽车产品制造过程中最重要工艺环节之一。是把经检验合格的数以百计、或数以千计的各种零部件按着一定的技术要求组装成整车及发动机、变速器等总成的工艺过程。根据汽车产品生产纲领、产品结构特点、质量要求等不同，所采用的装配组织形式也不同。

汽车制造行业是重要的中游制造行业，是一个资本密集型和技术密集型行业，行业集中度相对较高，在各个细分的整车制造行业里面均呈现垄断竞争格局。2021年中国汽车销量为2627万辆，较2020年同比增长了3.65%，2022年中国汽车销量达到2628万辆，较2021年同比增长了2.20%。

中国汽车的产量近年来有所增长，且保持着增长趋势，2022年中国汽车产量达2702万辆，较2021年增加了94万辆，同比增长了3.48%。随着中国经济的不断发展，中国汽车的保有量不断增加，2021年中国汽车保有量为3.02亿辆，较2020年增加了0.21亿辆，同比增长了6.95%;2022年中国汽车保有量已增长至4.17亿辆，较2021年增加了1.15亿辆，同比增长了27.58%。

根据中研普华产业研究院发布的《2023-2028年中国汽车整车市场深度调查研究报告》显示：

随着中国工业的不断强化和经济的不断发展，中国汽车的需求量正在缓慢下降，2021年中国汽车的需求量达2499.5万辆，较2020年减少了10.5万辆，同比减少了0.42%，2022年中国汽车需求量继续减少至2490万辆，较2021年减少了9.5万辆，同比减少了0.38%，未来，随着中国的发展，中国汽车的需求量仍将缓慢下降。

2012-2021年，中日美德法五大汽车整车制造强国的汽车产量均呈波动态势，而中国的汽车产量遥遥领先其他四大汽车整车制造强国。不仅如此，中国的汽车产量甚至高于欧洲/美洲的汽车产量，2021年，中国汽车产量逾2600万辆;而欧洲和美洲的汽车产量仅在1600万辆左右;这表明从汽车产量来看，中国具有较强的产业竞争力。

2023年1-4月中国汽车(包括底盘)进口数量为23万辆，相比2022年同期减少了9万辆，同比下降28.9%;进口金额为1446295.8万美元，相比2022年同期减少了565113.7万美元，同比下降28.1%。2023年4月中国汽车(包括底盘)进口数量为6万辆;进口金额为364294.7万美元。2023年1-4月中国汽车(包括底盘)进口均价为62882.43美元/辆，2022年1-4月汽车(包括底盘)进口均价为62856.55美元/辆。2023年4月中国汽车(包括底盘)进口均价为60715.78美元/辆。2023年4月中国汽车(包括底盘)进口数量为6万辆，相比2022年同期减少了3万辆，同比下降32.6%;进口金额为364294.7万美元，相比2022年同期减少了252418.5万美元，同比下降40.9%;进口均价为60715.78美元/辆。

2023年1-4月中国汽车(包括底盘)出口数量为149万辆，相比2022年同期增长了64万辆，同比增长76.5%;出口金额为2968304.5万美元，相比2022年同期增长了1509978.8万美元，同比增长103.6%。2023年4月中国汽车(包括底盘)出口数量为42万辆;出口金额为830721.8万美元。2023年1-4月中国汽车(包括底盘)出口均价为19921.51美元/辆，2022年1-4月汽车(包括底盘)出口均价为17156.77美元/辆。2023年4月中国汽车(包括底盘)出口均价为19779.09美元/辆。

“十三五”以来，国家层面关于汽车电子顶层设计政策密集出台，先后对车联网、智能汽车等基于汽车电子发展的新兴产业提出了行动计划或发展战略。2020年11月，国务院发布《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》，强调智能化、网联化和电动化成为汽车产业的发展潮流和趋势，加强智能网联汽车关键零部件及系统开发，引领汽车电子行业蓬勃发展。2022年5月，工信部发布《关于加强汽车产业链供应链畅通协调平台管理的通知》，进一步加强汽车芯片和上游原材料保供稳价，全力保障产业链供应链畅通稳定，为汽车电子行业发展提供保障。

汽车整车行业市场未来发展趋势预测

总体来看，汽车整车制造行业在短期内的总体趋势仍在于包含氢燃料电池汽车在内的新能源汽车。根据《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》的展望来看，到2025年，中国新能源汽车市场竞争力明显增强，且其核心零部件的关键技术取得重大突破，安全水平全面提高;，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右，高度自动驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用，充换电服务便利性显著提高。

随着新能源汽车列入国家加快培育和发展的七大战略性新兴产业，预计汽车电子行业的增长潜力还将得到进一步释放。显然，汽车电子已成为电子制造业新的增长点，为我国电子制造专用设备厂商提供新的发展机遇。中国作为目前全球最大的汽车生产和消费大国，2016年约为4617亿元。预计2023年国内汽车电子市场容量将增长至7500亿元以上。

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