中国线控底盘行业发展现状及趋势预测2023

线控底盘被称为汽车智能化和电动化的交汇点和“司令部”。与传动底盘系统相比，线控底盘系统的ECU等电子零部件所占比例大幅提升，具备响应速度快、控制精度高、能量回收强的特点，可更好地适配L3级别及以上智能驾驶方案。线控底盘也被普遍认为是实现L3及更高阶自动驾驶的必要条件。

伴随智能电动汽车的发展，汽车产业链发生重要变革，特别是在历经疫情、缺芯等造成的供应链动荡之后，让一众国内厂商愈发明白，推动国内汽车供应链的自主建设，特别重要的核心零部件领域的加速发展至关重要。目前，国内线控技术布局者包括深耕底盘技术的伯特利、亚太、拓普、耐世特等上市公司，也包括比博、拿森、英创汇智、同驭、格陆博等以技术突破市场的创业型线控底盘供应商。

根据中研普华产业研究院发布的《2022-2027年中国线控底盘行业发展现状及趋势预测报告》显示：

线控底盘的性能直接关系到车辆的操控和行驶状态，更重要的是将影响到车辆的安全性，同时它也是国内商用车智能驾驶生态的关键一环，是整个行业实实在在的“卡脖子”技术。此前，国家办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》中，就明确提出要突破线控执行系统。相较传统汽车的纯机械底盘，属于智能驾驶系统最关键执行端的线控底盘，需要与上层的感知和决策实现高度协同，借由感知系统提供大量精确的数据，配合决策层的精确运算模型与线控制动、线控转向、线控悬架等执行层面的关键部件形成协同，最终实现系统闭环。

在近日举办的国务院常务会议上，我国就明确提出要进一步巩固和扩大新能源汽车发展优势，核心技术的突破成为重点课题。尤其是新型底盘架构等重点领域关键核心技术，将是新一轮发展期的攻关和投入重点。随着汽车智能化时代到来，涵盖传动、行驶、转向和制动系统的底盘，需要更为前沿的技术支撑。在价值量方面，以线控底盘技术为基础的新一代中高端产品将成为市场主流。

随着国内新能源汽车渗透率不断攀升，自动驾驶技术往前推进，以及国内政策的相继出台支持，线控底盘这一千亿赛道构筑的巨大蓝海市场正吸引一众玩家持续加码布局，国内厂商也有望抓住更大发展空间。2022年，我国新能源汽车销售688.7万辆，同比增长93.4%，占到全球销量的61.2%。新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的25.6%，提前三年完成2025年规划目标。新能源汽车产业是全球聚焦的热门产业，也是我国“十四五”期间重点发展的核心产业。

中国线控底盘行业发展现状及趋势预测2023

近年来随着我国新能源汽车加速渗透，自主品牌高端化崛起，自主品牌对国产线控底盘的诉求大。新能源汽车渗透率的逐步提高，加速了对传统燃油车的替代效应，而这种替代并不是囫囵吞枣式的演变，而是在零部件微观层面一点一滴的优化，在此过程中诞生一些新的概念——比如人机互动、车大脑、轻量化等。

尽管国内已经有了少数自主研发的企业，但整体上技术和产品尚处在培育期，也无法与跨国公司的技术与产品构成竞争。原因之一是，国内汽车核心零部件长期以来依赖进口，自主创新能力偏弱。另一方面，线控底盘作为自动驾驶安全相关的重要零部件，对技术性能、工艺水平以及算法、软件的要求较高，这是急需解决的问题。

受汽车电动化和智能化驱动，自动驾驶逐渐走向L2到L3级的分水岭，线控底盘也随之站上风口。根据相关数据预测，到2025年左右，国内乘用车整体线控底盘市场规模将达1000亿元，届时线控制动产品整体市场规模将超过400亿元。目前，我国线控底盘关键性技术发展依然处于起步阶段，市场渗透率拥有广阔的提升空间。其中，本土行业对线控油门技术等攻关成果最为显著，目前市场已经较为成熟。而线控制动与线控转向两大板块由于技术壁垒和价值量较高，是目前行业的重点关注板块。

业界人士表示，由于在自动驾驶条件下，底盘系统要根据感知层和决策层形成的信息进行自主反应，因此传统机械式底盘系统，必须向线控且有冗余特征的发展方向转型，成为智能驾驶未来发展的必备方向。预测至2026年我国线控底盘市场规模有望达到574.6亿元，年化增速30%以上。随着消费升级、电动智能的持续变革，汽车底盘各个子系统将持续向线控化转型。预计2025年全球线控底盘五大系统市场规模有望达1757亿元，2021-2025 CAGR +36%;预计2030年全球线控底盘五大系统市场规模有望达3309亿元，2021-2030 CAGR +23%。线控制动率先开启新周期;线控转向、线控悬架单车价值较高且渗透率较低，未来份额提升更快。

想要了解更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的《2022-2027年中国线控底盘行业发展现状及趋势预测报告》。