2023年中国冷藏车行业市场现状 轻型冷藏车布局企业更多

随着我国冷链物流行业的快速发展，冷藏车市场需求攀升。在细分产品方面，为迎合市场中个性化、高端化需求，未来冷藏车产业逐步细分，且在国六标准实行背景下，轻型和微型电动冷藏车领域或将得到快速发展。与其他专用车相比，冷藏车行业具有技术门槛较低，社会需求大，行业内企业分化明显，受无序低价竞争影响大等特点。行业内企业分化比较明显，低端企业通过改装二手产品以低价进入市场，无序的低价竞争，给正规企业带来了较大的冲击，造成了市场混乱。

随着人们生活水平的提高和健康意识的增强，对于食品安全和健康的要求也越来越高。近几年，冷鲜产品越来越受市场欢迎，消费者对食品的鲜活程度要求越来越高。生鲜电商需求的爆发式增长，推动了冷链物流行业的快速发展。据相关媒体报道，预计2028年我国冷链物流行业的市场规模将超过9000亿元。

2023年中国冷藏车行业市场现状 轻型冷藏车布局企业更多

根据中物联冷链委终端上牌数据，2022年冷藏车累计销售5.2万辆，同比下降34.9%，是近年来冷藏车市场的首次下降。2023年一季度我国冷藏车累计销售13445辆，相比2022年一季度增长10.3%，冷藏车市场有所回暖。2023年一季度冷藏车销量中，轻型车最受欢迎，占66%的市场份额;重型冷藏车其次，市场占比达23%;微型冷藏车占比9%。

从我国冷藏车相关上市公司产品布局来看，布局轻型冷藏车的企业包括福田汽车、东风汽车、江淮汽车、江铃汽车、一汽解放等。总体来看，布局轻型车企业更多。根据电车资源数据显示，2022 年 1-4 月新能源冷藏车销量中，轻卡车型最受欢迎，占 50% 的市场份额 ; 微卡类冷藏车其次，市场占比达 42%; 微面类冷藏车占比 7%。因此，轻型冷藏车成为引领新能源冷藏车增长的主要动力。

截至2023年6月30日，中国冷藏车相关企业注册区域主要集中在山东省，注册企业累计7000余家，其次为河北省，注册企业6000余家。从代表性企业分布情况来看，我国冷藏车代表企业分布在广东、江苏、浙江、山东等东部沿海省份，总体来看企业集中于长三角区域。

据中研普华产业院研究报告《2023-2028年保温冷藏车市场发展现状调查及供需格局分析预测报告》分析：

冷藏车根据动力来源主要分为柴油型、汽油型、纯电动型、混合动力型等。根据中物联冷链委数据， 2022年热销冷藏车各动力来源占比中，柴油冷藏车占比超过83%，汽油型占比为11%。目前，我国冷藏车行业市场中北汽福田销量最高，2022年销量达1.6万辆，其次为一汽集团，冷藏车销量6618辆，仅为北汽福田的40%，江淮汽车销量5557辆。其余企业不足5000辆。

随着食品冷链、生鲜电商等的蓬勃发展，很大程度促进了我国公路冷藏运输市场需求的快速增长。近年来，多地区、多领域出台涉及冷链物流政策，冷链物流标准化体系将逐渐完善，冷藏车行业监管将逐渐加强，向标准化和规范化方向发展。随着消费者对食品安全的要求越来越高，冷藏车市场品质意识将不断增强，冷藏车将朝着轻量化、智能化、多功能化、标准化、系列化方向发展。

未来，随着全球化和物联网技术的发展，冷藏保温车行业将面临更多的机遇和挑战。一方面，这将促进冷藏保温车技术的创新和升级，推动行业的发展;另一方面，这也将考验企业的管理和运营能力，要求企业不断提高产品质量和服务水平。 总体而言，冷藏保温车行业前景广阔，但也需要企业在技术、管理、服务等方面不断提升自己，以适应市场需求和变化。

随着生鲜电商和生鲜零售整体产业持续发展，我国冷链物流产业持续发展，目前来看，冷链物流仍无法满足国内生鲜要求，作为冷链物流关键运输工具的冷藏车也一直保持大量的需求，因此，保温冷藏车市场发展潜力巨大。

保温冷藏车行业研究报告旨在从国家经济和产业发展的战略入手，分析保温冷藏车未来的政策走向和监管体制的发展趋势，挖掘保温冷藏车行业的市场潜力，基于重点细分市场领域的深度研究，提供对产业规模、产业结构、区域结构、市场竞争、产业盈利水平等多个角度市场变化的生动描绘，清晰发展方向。欲了解更多关于保温冷藏车行业的市场数据及未来行业投资前景，可以点击查看中研普华产业院研究报告《2023-2028年保温冷藏车市场发展现状调查及供需格局分析预测报告》。