国家发展改革委、自然资源部联合发布第四批示范物流园区名单

确定第四批22家示范物流园区名单

根据国家发展改革委消息，近日，国家发展改革委、自然资源部联合印发《关于做好第四批示范物流园区工作的通知》，确定第四批22家示范物流园区名单，要求有关省级发展改革委、自然资源主管部门加强对示范物流园区的工作指导、政策支持和监测评估。

物流园区是指在物流作业集中的地区，在几种运输方式衔接地，将多种物流设施和不同类型的物流企业在空间上集中布局的场所，也是一个有一定规模的和具有多种服务功能的物流企业的集结点。

“产业园区”是执行城市产业职能的重要空间形态，园区在改善区域投资环境、引进外资、促进产业结构调整和发展经济等方面发挥积极的辐射、示范和带动作用，成为城市经济腾飞的助推器。产业园区是区域经济发展、产业调整和升级的重要空间聚集形式，担负着聚集创新资源、培育新兴产业、推动城市化建设等一系列的重要使命。园区的具体形式多种多样，主要包括高新区、开发区、科技园、工业区、产业基地、特色产业园等以及近来各地陆续提出的产业新城、科技新城等。

物流园区行业发展现状分析

当前，世界经济增速普遍放缓，复杂因素不断增加，中国经济面临诸多挑战。从国家政策引导方向，以及目前的一些行业数据来看，中国物流园区正处于窗口期。随着国务院调整和振兴物流业规划政策的出台,物流园建设成了区域物流业提升振兴产业与经济发展的热点。协会公布的调查结果表明，物流园区对“十四五”期间发展前景总体保持积极乐观。约11.9%的园区预期保持年均30%以上的增长速度，32.7%的园区预期年均增长保持在10%以上，56.0%的园区预期平稳发展，仅有1.3%的园区对未来发展信心不足，还有约2%的园区将异地搬迁或改行歇业。

目前，中国的物流园区有很多的类型，发展也呈多元化多样化的态势。按功能划分，有运输型的物流园区、仓储型的物流园区、快递型的物流园区等。按服务对象划分，有生产型的物流园区，商贸流动型的物流园区等。还有一些物流园区的功能是叠加的，运输、仓储、快递、生产、流通、农业、工业、服务业，就形成综合型的物流园区。物流园区的形态在不断地变化，特别是在新的时期，随着数字化的推进、智能化的推进，数字化的物流园区也在出现，它们在云上。整个的物流园区的形态都在不断发生变化。物流园区的功能日趋多样化。

根据中研普华产业研究院发布的《2023-2028年中国物流园区行业发展分析与投资前景预测报告》显示：

从我国物流园区建设总体情况来看，物流园区的建设数量增长速度非常迅速。经过多年的不断发展，我国各类物流园区的总体数量已超过1000家，数据显示2018年我国物流园区数量达1638家。

中国交通运输协会常务副会长、北京中交协物流研究院院长王德荣说：物流园区是指在物流作业集中的地区，在几种运输方式衔接地，将多种物流设施和不同类型的物流企业在空间上集中布局的场所，也是一个有一定规模的和具有多种服务功能的物流企业的集结点。其包括8个功能综合功能、集约功能、信息交易功能、集中仓储功能、配送加工功能、多式联运功能、辅助服务功能、停车场功能。其中，综合功能的内容为：具有综合各种物流方式和物流形态的作用，可以全面处理储存、包装、装卸、流通加工、配送等作业方式以及不同作业方式之间的相互转换。

物流园区随着国家的发展应运而生，从工业化开始的工矿仓储 互联网时代来临，零售仓储占主要地位，物流园区的发展也应当随着信息时代到来开始数字化，信息化，标准化，从而促进整个物流行业的规范化及其标准的制定。物流园区的公益性地位应当通过有效经营凸显出来，从而为城市发展做出贡献。

区别于传统的物流园区，智慧物流园区的运营重点在于借助新一代的云计算、物联网、大数据、决策分析优化等信息技术，运用感知化、互联化、智能化的手段，对构成园区空间和园区功能载体的自然资源、社会资源、信息资源、智力资源以及园区中分散的、各自为政的物理基础设施、信息基础设施、产业配套设施和商业配套设施等进行集聚、重组和营运。

物流园区行业未来发展趋势及前景预测

近年来，我国经济加快转型升级发展，物流园区基础设施结构发生明显变化，物流运营园区存储面积稳步提升。随着“一带一路”建设的深入推进，我国物流园区发展新空间得到极大拓展，物流运营园区进出货运车辆明显增加，业务辐射范围显著扩大，64.4%的物流运营园区搭建物流公共信息服务平台。未来，我国物流园区的投资方向将集中在物流基础设施建设，发展措施将集中在提高服务质量、扩大辐射区域、与各类产业深度融合等方面，将有望真正实现物流园区的智能化、人性化和信息化。

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