上半年免征新能源汽车购置税超490亿 新能源汽车行业未来发展趋势分析

国家税务总局：上半年免征新能源汽车购置税超490亿 新能源汽车购置税减免再延长4年

国家税务总局举行发布会，有关负责人表示，今年上半年我国免征新能源汽车车辆购置税超过490亿元，多税种政策组合发力，大力度优惠持续显效，为我国新能源汽车产业高质量发展提供了有力支撑。为巩固和发展我国新能源汽车产业优势，今年6月，财政部、国家税务总局、工业和信息化部发布公告，明确新能源汽车车辆购置税减免政策再延长4年，即延长至2027年12月31日。

据中研普华产业研究院出版的《2023-2028年中国新能源汽车行业深度调研与发展趋势预测研究报告》统计分析显示：

国务院办公厅转发国家发展改革委关于恢复和扩大消费措施的通知。其中提出，扩大新能源汽车消费。落实构建高质量充电基础设施体系、支持新能源汽车下乡、延续和优化新能源汽车车辆购置税减免等政策。科学布局、适度超前建设充电基础设施体系，加快换电模式推广应用，有效满足居民出行充换电需求。推动居住区内公共充电基础设施优化布局并执行居民电价，研究对充电基础设施用电执行峰谷分时电价政策，推动降低新能源汽车用电成本。

多数新能源车企以6月销量全面回升的姿态，交出上半年答卷。7月1日，多家新能源车企陆续披露6月销售情况。从整体来看，新能源车企已经完全走出3-4月份销售低谷期，绝大部分车企6月销量同环比出现全面增长。

今年上半年我国新能源汽车产销及市场渗透率分析

工业和信息化部装备工业一司副司长汪宏在会上表示，近年来，工信部着力推动装备制造业高质量发展，在新能源汽车领域深入实施新能源汽车产业发展规划。今年上半年我国新能源汽车产销分别完成了378.8万辆和374.4万辆，同比分别增长42.4%和44.1%，市场渗透率达到28.3%，累计产量突破2000万辆。

下半年增速有望再次抬头

根据乘联会近日公布的6月狭义乘用车零售销量显示，预计6月整体达到183万辆，环比增长5.2%。其中新能源零售67万辆左右，环比增长15.5%，同比增长26.0%，渗透率约36.6%。

在市场看来，尽管一季度新能源车渗透率出现波动下滑，但是国内新能源车渗透率曲线大方向仍处于“S”型曲线的加速上扬阶段。尤其从6月销量情况来看，销量环比改善趋势已经明显向后传递。浦银国际预期，2023年、2024年、2025年中国新能源乘用车渗透率将达到36.3%、43.4%、49.8%。

而且，该机构认为，中国新能源车企正在走出囚徒困境。首先，从车企角度看，多家新能源车企已经停止或减缓直接降价，并通过更具性价比、更贴合用户需求配置的车型吸引消费者。其次，从消费角度看，4-5月期间在上海等多地车展逐步释放消费者购车需求，汽车销量、新增订单等短期数据有回暖迹象。

该机构认为更为关键的是，近期官方陆续出台新能源汽车消费鼓励政策，有望进一步刺激终端需求提升。因此，该机构认为，国内新能源汽车行业下半年销量增速有望再次抬头向上。

需要提及的是，多家新能源车企实际上已经完成车型新老交替，以此获得重新定价的机会，从而带动消费者需求。例如，蔚来在今年二季度已经或即将发布5款新车型以支撑其新增订单需求;零跑在3月初发布了T和C系列三款2023版车型;而理想的L7和L8的Air版本，以及小鹏的P7i、G6等车型，都为今年销量提升做好铺垫和准备。

近年来，我国新能源汽车发展进入快车道，2022年新能源汽车市场占有率达25.6%。但是，售后维修领域的人才培养速度并没有跟上前端产业发展，消费者反映，买车容易修车难。在几家传统汽车品牌4S店的维修车间，每10个维修工位中，新能源汽车的工位平均不到2个，新能源汽修人才短缺是行业的普遍现状。《制造业人才发展规划指南》显示，到2025年，节能与新能源汽车的人才总量预计达到120万人，但人才缺口预计可达103万人。

新能源汽车行业未来发展趋势分析

对于新能源汽车行业未来的发展趋势,中国汽车流通协会新能源汽车分会秘书长章弘表示:“预计2023年全国汽车销量约为2760万辆,整体来讲,新能源车和燃油车将进入零和博弈阶段,此消彼长。”章弘介绍,目前我国新能源乘用车零售渗透率正快速增长,自主品牌渗透率已超50%。2030年,传统车企和新势力都将面临新一轮关键挑战,整个行业将形成3-5家规模化、实力强的龙头车企主导、若干聚焦特定细分市场和用户的中小型车企参与的竞争格局。

随着一辆液钛银昊铂GT驶下生产线，我国第2000万辆新能源汽车在广汽埃安诞生。这是我国新能源汽车关键核心技术、智能制造和超大规模市场优势的体现，表明我国正加快从汽车大国迈向汽车强国。

新能源汽车是全球汽车产业转型升级、绿色发展的主要方向。党的十八大以来，我国确立发展新能源汽车国家战略，接续制定面向2020年和2035年产业发展规划，国务院批复建立产业发展顶层设计和推进机制，各部门先后推出70余项支持政策举措，各地方结合自身实际出台配套政策，行业企业加快创新步伐，共同推动我国新能源汽车产业发展获得全球比较优势。

目前，我国新能源汽车产销规模已连续8年稳居全球第一，同时建立起结构完整、有机协同的新能源汽车产业体系，形成了新能源汽车与相关行业互融共生、合作共赢发展新局面。

随着新能源汽车行业竞争的不断加剧，大型企业间并购整合与资本运作日趋频繁，国内外优秀的新能源汽车企业愈来愈重视对行业市场的分析研究，特别是对当前市场环境和客户需求趋势变化的深入研究，以期提前占领市场，取得先发优势。正因为如此，一大批优秀品牌迅速崛起，逐渐成为行业中的翘楚。中研普华利用多种独创的信息处理技术，对新能源汽车行业市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递，为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服务，最大限度地降低客户投资风险与经营成本，把握投资机遇，提高企业竞争力。

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