2023智慧民航行业未来趋势及前景预测 智慧民航行业政策分析

民航、智慧民航的概念

民用航空，是指使用航空器从事除了国防、警察和海关等国家航空活动以外的航空活动，民用航空活动是航空活动的一部分，同时以“使用”航空器界定了它和航空制造业的界限，用“非军事等性质”表明了它和军事航空等国家航空活动不同。《国内投资民用航空业规定(试行)》已于2005年8月15日起正式实施。

20世纪50年代以来，民用航空的服务范围不断扩大，成为一个国家的重要经济部门。商业航空的发展主要表现在客货运输量的迅速增长，定期航线密布于世界各大洲。由于快速、安全、舒适和不受地形限制等一系列优点，商业航空在交通运输结构中占有独特的地位，它促进了国内和国际贸易、旅游和各种交往活动的发展，使在短期内开发边远地区成为可能。

智慧民航是以智慧建设为主线，筑牢安全发展底线，拓展绿色发展上线，构建产业联盟阵线，以智慧出行、智慧空管、智慧机场、智慧监管为抓手，强化改革创新、科技创新、基础保障三大支撑，着力推进智慧航空运输和产业协同发展，努力实现以智慧塑造民航业全新未来的发展愿景。

民航业是我国经济社会发展重要的战略产业，也是构建现代综合交通运输体系的重要组成部分。10年来，我国民航业在旅客出行智能化、便捷化程度上不断提升，交通基础设施不断完善，民航业发展跃上新台阶。

交通是服务人民美好生活的重要保障。截至2020年，全国的航空人口数已经达到了3.8亿，其中“十三五”期间新增航空人口数达到2.1亿，越来越多的三四线城市居民享受到了航空服务，脱贫地区的机场旅客吞吐量从2012年的约2800万人次增加到了2019年的7800万人次，增幅超过170%。

根据中研普华产业研究院发布的《2023-2028年中国智慧民航行业投资规划及前景预测报告》显示：

智慧行李运输是我国智慧民航的一个缩影。目前，我国已有33家机场与行李公共信息平台建立了数据交换对接，对6.4万个航班上的155万余件行李实现了从出港到进港的全流程跟踪，已完成机场端建设的机场行李差错率得到有效降低。航空公司、机场等通过及时获取行李位置与状态信息，提高了行李运输准确率和准点率，减少因行李运输问题造成的航班延误。据统计，深圳机场2021年旅客行李查找效率较2019年提高50%，中国东方航空公司2021年上半年全公司行李迟运率较2019年同期减少6.349个万分点。

智慧民航建设涉及民航业全领域、全主体、全要素、全周期，智慧民航建设具有长期性、系统性、艰巨性。以“鼎新”带动“革故”，智慧民航建设作为“十四五”民航发展主线，将牵引驱动民航业高质量发展，有力支撑多领域民航强国建设，更好服务人民美好航空出行。

智慧民航建设为旅客出行提供的便利，还体现在机场服务的升级。在广东广州白云机场，全流程刷脸出行服务已实现全场覆盖，旅客可以先在手机上通过微信公众号“白云机场”注册，之后在机场无需出示身份证、登机牌等，全程通过刷脸的方式办理自助值机、自助行李托运、自助登机等业务，让出行更加快捷。

业内人士表示，“十四五”时期，民航业将以智慧民航建设为工作主线，重点围绕智慧出行、智慧空管、智慧机场和智慧监管，推动数字化转型，带动智能化应用，实现智慧化融合，加快提升民航业发展的质量效益和发展动能。

智慧民航行业相关政策战略分析

政策战略方面，2017年首次提出智慧民航建设的概念后，2021年1月召开的2021年全国民航工作会议又将“智慧民航建设有新突破”纳入了十四五“开拓四个新局面”之一。2021年6月，民航局与科技部共同签署《中国新一代智慧民航自主创新联合行动计划纲要》。政策指出，到2025年，民航局与科技部将围绕智慧民航建设，瞄准制约民航发展的关键短板，强化科技支撑引领，加大民航科研基础设施建设力度，落实民航安全、适航审定、智慧机场、智慧空管、智慧航空器运行与运输服务、民航科技创新能力体系共七个方面的重点任务。

2022年1月，民航局印发《智慧民航建设路线图》(以下简称《路线图》)。《路线图》按照“体系发展引领、分域模块构建”的思路，总体设计分解为五大主要任务、四个核心抓手、三类产业协同、十项支撑要素和48个场景视点。《路线图》的印发，标志着我国智慧民航从顶层设计走向了全面实施阶段。

2022年10月，民航局印发《关于民航大数据建设发展的指导意见》(以下简称《指导意见》)。《指导意见》为有力推动民航监管精准化、运行高效化、服务智能化和治理现代化，不断夯实智慧民航建设的战略基石，在战略规划上提出了三个阶段的战略部署。这一民航大数据建设顶层设计文件的印发，无疑对加强行业大数据体系建设具有重要意义。

智慧民航行业未来趋势及前景预测

建设成效方面，以智慧机场建设为例，全国233个机场实现了国内航班无纸化便捷出行，40家千万级机场加入运行数据共享协议，22家机场完成视频引接，初步实现机场运行信息大数据及可视化应用。预计“十四五”期间，我国新建和改造的机场将往智慧化方向发展，占总投资金额的99%，在“十四五”期间，我国智慧机场投资规模将达到14947亿元。

展望未来，在新一轮科技革命和产业变革下，智慧民航将驶入快车道。通过数字化的转型和升级，打破以往的组织运行形态，整合优化资源配置，顺应先进技术的发展趋势，不断创新生产运行方式和产品，“智慧”将作为驱动民航创新发展的强大动力，推动民航发展的转型和升级。

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