2023直升机行业市场发展预测 民用直升机市场将继续保持高速增长

直升机行业具备强大的产业带动能力及军民通用性，作为军民融合性的代表，有助于国家完善通航体系，促进社会有序发展，同时是建设交通强国的重要部分。

直升飞机一般指直升机，直升机作为20世纪航空技术极具特色的创造之一，极大地拓展了飞行器的应用范围。直升机是典型的军民两用产品，可以广泛的应用在运输、巡逻、旅游、救护等多个领域。

根据发动机类型，可将直升机划分为活塞直升机和涡轮直升机，而涡轮直升机又可以按照发动机数量和尺寸类型分成涡轮单发式、涡轮轻型双发式、涡轮中型式和涡轮重型式。

根据中研普华产业研究院发布的《2023-2028年中国直升机行业供需分析及发展前景研究报告》显示：

直升飞机作为一种能够垂直起降、悬停和飞行的航空器，具有灵活性高、适应性强、运输能力大等优点，在民用和商业领域有着广泛的应用。2022年，中国大陆地区通用航空器在役总数达到3186架，其中直升机数量约为1200架，占比近四成。预计商用直升机市场在预测期间(2023-2027 年)的复合年增长率将超过 6%。

直升机产业链条长，包括上下游产业，覆盖几乎所有工业门类，集成近百种科学和千余项技术。据《中国直升机产业的现状及发展建议》显示，直升机是以平台研发为基础，通过改型改装实现特定的功能，因此从平台研发技术角度出发，直升机技术具有很好的复制性。

直升机产业发展需要各行各业的技术支持，而这也是带动相关产业行业发展的契机，利用直升机产业万亿的市场规模，以直升机产业发展为引领，可带动关联产业技术创新，实现产业转型升级。

2023直升机行业市场发展预测

当前随着我国经济社会的快速发展，直升机产业的发展得到了全社会的广泛关注，给我国的直升机产业提出了新的要求，同时也提供了良好的发展机遇和挑战。在过去一段较长时期内，中国对民用直升机开放空域并开始生产自主设计的民用直升机，对中国市场直升机需求的扩张做出有力贡献，国产直升机产业逐渐迸发出新的活力。

随着经济全球化趋势加强及国内低空经济发展，商旅社会活动、航空运输日益频繁，航空产业发展迅速，航空维修、航空服务等下游产业迎来机遇。在经济快速发展形势下，我国航空业发展迅猛，机队规模逐年上升，直升等航空器保有量不断上升。

据中国民航局统计，2020年末，我国通航在役机队规模达到2892架，其中民用直升机机队规模为923架，约占我国通航市场的32%。2020年，我国民用直升机飞行小时总数为19.9万小时，占比为20.2%。

为了完成国家加快产业升级转型的目标，在2050年达到中等发达国家水平，我国目前正加快直升机产业发展，以直升机技术发展、产品发展和市场开发为基础，凭借直升机产业的军民通用及产业带动的特性，促进产业转型升级。

民用直升机市场将继续保持高速增长

随着直升机的不断发展，其在军用和民用领域得到越来越广泛的应用，在民用领域直升机广泛用于客货运输、紧急救援、农林作业、地质勘探、油气开发、公安巡逻等。随着国民经济的发展，民用直升机作为通航产业重要支撑点的地位更加突出。

我国民用直升机主要应用于空中巡查、航空护林、城市消防等作业类飞行，其数量占比约40%。其次是空中浏览、公务飞行等载客类应用市场的民用直升机数量占比约三成。作业类飞行是民用直升机的主要应用市场，主要是因为直升机具有垂直起降、悬停和低空飞行的能力，可以在复杂的地形和环境中执行各种任务，如巡检、监测、测绘、救援、消防等。通用航空消防主要依靠直升机执行，可以有效地扑灭森林火灾、城市高层建筑火灾等。载客类飞行是民用直升机的另一个重要应用市场，主要是因为直升机可以提供高端的旅游体验、快速的公务出行、安全的医疗转运等服务。

《“十四五”民用航空发展规划》指出，我国民航发展要锚定新时代民航强国战略目标，加快构建更为安全、更高质量、更有效率、更加公平、更可持续的现代民航体系，更好服务国家发展战略，更好满足人民群众对美好生活的需求，为实现由单一民航运输强国向多领域民航强国跨越奠定坚实基础。上述文件为我国民航及直升机产业发展作出了相应指引规划，预示着我国直升机等通航产业发展具有较大潜力和前景。

根据中国航空工业发展研究中心的预测，2027年中国民用直升机规模将达到3500架以上。未来10年，我国的民用直升机市场将继续保持高速增长，需求量在 2500架以上。

本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写，在大量周密的市场调研基础上，主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、国家海关总署、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心提供的最新行业运行数据为基础，验证于与我们建立联系的全国科研机构、行业协会组织的权威统计资料。

更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的《2023-2028年中国直升机行业供需分析及发展前景研究报告》。