拖拉机市场现状发展如何 2023拖拉机行业深度分析

拖拉机被称为农业机械的龙头,是农业机械化的象征,在农机产业中占有重要的地位,也是国际各大农机厂商必争之地。农业机械化中的大部分作业,都是由拖拉机来驱动完成的,可以说,如果没有拖拉机,农业的现代化是不可能实现的。随着农机装备智能化的深入推进和实施,拖拉机智能化必将在现代化农业和新农村当中得到全面的实现,智能拖拉机必将替代传统拖拉机,成为现代化农业生产当中的得力助手和实用工具。

拖拉机市场发展如何?拖拉机用于牵引和驱动作业机械完成各项移动式作业的自走式动力机。也可做固定作业动力。由发动机、传动、行走、转向、液压悬挂、动力输出、电器仪表、驾驶操纵及牵引等系统或装置组成。发动机动力由传动系统传给驱动轮，使拖拉机行驶，现实生活中，常见的都是以橡胶皮带作为动力传送的媒介。按功能和用途分农业、工业和特殊用途等拖拉机;按结构类型分轮式、履带式、船形拖拉机和自走底盘等。

拖拉机虽是一种比较复杂的机器，其型式和大小也各不相同，但它们都是由发动机、底盘和电器设备三大部分组成的，每一项都不可或缺的。它是拖拉机产生动力的装置，其作用是将燃料的热能转变为机械能向外输出动力。我国生产的农用拖拉机大都采用柴油机。它是拖拉机传递动力的装置。其作用是将发动机的动力传递给驱动轮和工作装置使拖拉机行驶，并完成移动作业或固定作用。这个作用是通过传动系统、行走系统、转向系统、制动系统和工作装置的相互配合、协调工作来实现的，同时它们又构成了拖拉机的骨架和身躯。因此，我们把上述的四大系统和一大装置统称为底盘。也就是说，在拖拉机的整体中，除发动机和电器设备以外的所有其他系统和装置，统称为拖拉机底盘。

拖拉机行业市场发展现状分析

从国家农机化发展战略要求看，目前我国农业机械化发展正处于中级阶段，耕种收综合机械化水平刚刚超过50%左右，根据《国务院关于加快农业机械化和农机工业又好又快发展的意见》要求，到2020年，我国农作物耕种收综合农机化率要达到65%以上。也就是说，目前我国的农机工业发展与国家农机化发展战略要求相比，仍然存在很大的差距。拖拉机作为农机产品的动力源，其市场需求空间仍然很大。

数据显示，拖拉机是一种用途非常广泛的农业机械，近几年产量相对2017年之前产量较少。其中2021上半年中国拖拉机产量为32.04万台，有所回升。 其中2021上半年中国小型拖拉机产量为9.7万台，同比增长27.6%;中型拖拉机产量为17.2万台，同比增长18.5%;大型拖拉机产量为5.1万台，同比增长57.4%。在国家大力支持农业发展的背景下，农业现代化和机械化已经成为当下农业发展的新趋势，农机数量逐年递增。其中小型农用拖拉机以其操作方便、适用性广等特点广泛受到农民群众的喜爱。其中2020年中国小型拖拉机产量最多地区为山东3.7万台。

大中型拖拉机产量是一个复杂的非线性系统。其中2020年中型拖拉机产量最高地区为山东12.5万台，占总中型拖拉机产量的43.3%。大中型拖拉机造价较高，用途也较为广泛。农民购买的目的是为了满足农业生产的需求与实现致富。其中2020年中国大型拖拉机产量最高地区为山东3.4万台，占大型拖拉机产量的48.6%。

2021年，全国农作物耕种收综合机械化率达72.03%，较上年提高0.78个百分点。其中，机耕率达到86.42%，较上一年提高了0.97个百分点。机耕率已较高，动力机械保有量也早已达到了较高水平。

拖拉机行业进出口市场分析

2023年1-6月中国拖拉机进口数量为722辆，相比2022年同期增长了362辆，同比增长100.6%;进口金额为8729.9万美元，相比2022年同期增长了4644.1万美元，同比增长113.7%。2023年6月中国拖拉机进口数量为200辆;进口金额为2366.3万美元。2023年1-6月中国拖拉机进口均价为12.09万美元/辆，2022年1-6月拖拉机进口均价为11.35万美元/辆。2023年6月中国拖拉机进口均价为11.83万美元/辆。2023年6月中国拖拉机进口数量为200辆，相比2022年同期增长了126辆，同比增长170.3%;进口金额为2366.3万美元，相比2022年同期增长了1617.6万美元，同比增长216.1%;进口均价为11.83万美元/辆。

2023年1-6月中国拖拉机出口数量为75817辆，相比2022年同期增长了6504辆，同比增长9.7%;出口金额为58622.5万美元，相比2022年同期增长了22625.3万美元，同比增长63%。2023年6月中国拖拉机出口数量为14495辆;出口金额为9487.2万美元。2023年1-6月中国拖拉机出口均价为0.77万美元/辆，2022年1-6月拖拉机出口均价为0.52万美元/辆。2023年6月中国拖拉机出口均价为0.65万美元/辆。2023年6月中国拖拉机出口数量为14495辆，相比2022年同期增长了2357辆，同比增长19.7%;出口金额为9487.2万美元，相比2022年同期增长了3947万美元，同比增长72.2%;出口均价为0.65万美元/辆。

拖拉机行业市场未来发展趋势

拖拉机及其零部件的系列化、通用化、标准化，是方便生产、使用、降低制造成本和简化配件供应的重要措施。为了能以较少基本型号的拖拉机满足拖拉机市场多方面的需求，欧美各大拖拉机公司都生产一个或几个系列产品。在苏联等国则有全国统一的拖拉机系列型谱，用以指导各生产厂产品的发展。发展具有两个或两个以上功率等级的、有一定有机联系的拖拉机基本型号及其相应的变型，构成系列产品，可使产品之间的零部件具有最高的通用化程度，从而加大通用零部件的生产批量;或能在同一条加工线上生产相似的零件，在同一条装配线上装配相似的部件和相邻等级的拖拉机。这对于充分利用生产能力和降低生产成本都十分有利。

液压技术在拖拉机上的应用日益广泛。在现代拖拉机尤其在大型拖拉机上，几乎所有主要部件的操纵都采用液压装置，如离合器、变速箱的动力换档、差速锁、制动器和转向机构等。在某些拖拉机上，座位的调整、玻璃窗的启闭也都用液压装置。电子-液压控制的悬挂系统已在某些拖拉机上采用，这种装置由于操纵开关布置上的方便，液压管路可相应地缩短，在大型拖拉机上将会得到更多的应用。

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