租车市场火爆 国庆预定量同比增长200% 90后 00后已成主力军

交通运输部消息，今年国庆假期，国内汽车租赁市场火爆。北京“十一”黄金周租车预订量，相比2022年同期增长已超200%，比2019年的同期增幅近40%。

据悉，这几天，在国内一家大型汽车租赁企业的北京部分网点，前来租车的客户接连不断，高峰期间几乎每分钟都有客户前来提车。

在另一家汽车租赁企业的首都机场网点，据了解，今年国庆期间，这家企业订单同比2022年增长超过了300%，同比2019年增长了超过70%，创下了历史最高水平。

此外，为满足节日市场需求，眼下包括汽车租赁企业、网约车平台在内的国内各大供应商，正积极筹备增加车型和车队规模，扩大适合居家旅行的越野车和大型商务车的占比，并做好用车市场集中地区、集中时段的预测。

交通运输部的数据显示，今年以来，国内汽车租赁订单不断呈现大幅上涨态势，年初和暑期市场持续火爆。其中，休闲旅游占比超过50%，100~200公里的短途休闲旅行租车呈现明显增长态势。

国庆假期租车市场主打绿色出行理念

今年国庆假期，国内汽车租赁市场呈现出一大特点，就是绿色出行的理念逐步成为消费主流。

国内某大型汽车租赁企业的首席执行官表示，今年国庆假期，国内汽车租赁市场一个最大的变化，就是新能源车需求加大。

交通运输部的数据显示，目前“90后”“00后”逐步成为租车消费主体，今年“五一”与端午假期期间，“90后”“00后”消费人群较2019年同期增长超过60%，在全部消费群体中占比过半。

新能源汽车设计年轻化、时尚化，契合了年轻人这一主力消费群体的消费习惯。相关统计显示，截至目前，国内新能源车辆租赁订单2023年比2022年同期上涨了317%。

为便于客户出行，吸引更多年轻人的消费关注，国内各大汽车租赁企业，目前纷纷建立线上租车服务系统，通过手机App，就可以进行预订租车，提高出行效率。

交通运输部将进一步促进汽车租赁行业发展

交通运输部相关部门最近表示，今年以来，汽车租赁行业持续回暖。交通运输部将指导各地持续落实《小微型客车租赁经营服务管理办法》有关要求，强化行业监管，进一步促进汽车租赁行业发展。

今年以来，随着文旅出行加快复苏，国内汽车租赁市场受益明显，整体呈现“稳开高走，持续回暖”态势。

在相关政策的带动下，今年国庆假期，公众本地游、周边游、乡村游、短途游等旅游消费需求集中释放，并与探亲访友、返岗返乡等客流相互叠加，加之国庆期间继续实行小型客车免费通行，整体刺激市场需求激增，呈现出汽车租赁市场需求旺盛、订单量大幅上涨，休闲旅游租车占比明显增加、新能源汽车租车备受青睐等特点。

交通运输部表示，为满足公众多样化出行，高度重视汽车租赁行业发展，交通运输部将指导各地持续落实《小微型客车租赁经营服务管理办法》有关要求，强化行业监管和行业运行监测，密切关注租赁经营者及承租人意见诉求，会同相关部门研究提出针对性措施，进一步促进租赁行业规范健康发展。

神州租车与上汽大众达成全面战略合作

日前，神州租车与上汽大众签署全面战略合作协议，双方的合作领域将从新车采购拓展到市场营销、车主服务、二手车流通等业务环节。双方将利用各自优势资源，共同探索新车联合营销、深度试驾体验、用户权益互通、维修保养代步车等新业务场景。

上汽集团2023上半年营收达3265.5亿元

上汽集团发布 2023 半年度报告显示，报告期内，集团实现合并营业总收入 3265.5 亿元，同比增长 3.34%，实现归属于上市公司股东的净利润为 70.9 亿元，同比增长 2.54%。

官方数据显示，2023 年 1-6 月，上汽集团整车累计批售 207.2 万辆，同比下降 7.28%。其中，上汽大众、上汽通用和上汽通用五菱三大合资品牌在集团总销售额中占比超 70%。

上半年，上汽乘用车累计销售 41.1 万辆，同比增长 12.3%;上汽大通累计销售 10.6 万辆，同比增长 17.74%。自主品牌逐步成长为集团增长潜力股，根据上汽规划，到 2025 年，自主品牌销售占比将达到 60%。

神州租车发布的《2022年春节出行大数据报告》显示，春节前一周，“租车潮”便开始出现在全国各地。节假日期间，神州租车的出租率连续处于“供不应求”的高位，“85后”“95后”用户占比超七成。

在中国汽车租赁行业竞争日趋激烈的市场环境下，实施有竞争力的定价策略、以科技和互联网推动的高效运营、良好的客户体验以及差异化的增值服务，有利于公司实现规模经济效应，获得业务的持续增长和良性循环。

长期租赁，是指租赁企业与用户签订长期(一般以年计算)租赁合同，按长期租赁期间发生的费用(通常包括车辆价格、维修维护费、各种税费开支、保险费及利息等)扣除预计剩存价值后，按合同月数平均收取租赁费用，并提供汽车功能、税费、保险、维修及配件等综合服务的租赁形式。

短期租赁，是指租赁企业根据用户要求签订合同，为用户提供短期内(一般以小时、日、月计算)的用车服务，收取短期租赁费，解决用户在租赁期间的各项服务要求的租赁形式。

中研研究院出版的《2023-2028年中国汽车租赁行业投资潜力及发展前景预测研究报告》显示

2023汽车租赁行业投资潜力分析

根据国务院机构改革方案，交通运输部负责指导汽车租赁管理工作。各级交通运输主管部门和道路运输管理机构要进一步提高思想认识，增强责任感、紧迫感和使命感，认真履行汽车租赁管理职责，把汽车租赁作为发展现代交通运输业的重要内容，加大支持力度，加强行业管理，推动汽车租赁业健康发展。

与国际上汽车租赁业发达地区相比，我国汽车租赁业在发展过程中还存在一些不容忽视的突出问题，主要是政策法规不完善、诚信体系不健全、企业规模较小、经营方式和管理水平落后、经营行为不规范、品牌化发展不足、网络化程度低、技术力量薄弱等，使汽车租赁的优势和作用不能充分发挥，影响了服务质量的提升，制约了汽车租赁业健康发展。

我国各地区消费者的收入又有较大的差距，因此，汽车租赁市场也呈现出较为明显的区域差异。一线城市汽车租赁的主要消费市场，北、上、广、深四大城市是市场渗透率较高的城市，也是各大连锁经营企业布局的重点。无论是在网点数量、租赁车型还是消费规模等放面均居于全国前列。

以神州租车为例，其网店布局也主要集中在中东部地区，其中北、上、广、深营业网点数量占到24%。

汽车租赁用户可以尝试“自适应巡航”、“自动泊车”、“高速自动驾驶”和“自动取还车”等更多辅助功能，逐渐实现双手离开方向盘，进行工作娱乐活动的小目标。

汽车租赁整体市场仍然处于高度分散之中，前10家汽车租赁汽车租赁公司的市场占有率仅为12%。 短租汽车租赁公司：由于需要大量资金和车辆、网络的支持，汽车租赁公司数量最少，但汽车数量最多;

长租汽车租赁公司：数量最多，大约68.09%的汽车租赁公司均可以归为长租汽车租赁公司，但大多数长租汽车租赁公司均为地方性经营的小企业;融资租赁汽车租赁公司：数量并不多，且主要集中在一二线城市，租赁车辆也有限。

与此同时，汽车租赁行业也在不断促进自动驾驶技术的迭代成熟和渗透率的提高，如与产业端密切配合，对自动驾驶功能应用进行共同研发测试;基于庞大的车队网络，向产业端提供大量路况及驾驶数据;

基于自身业务，探索自动驾驶在特定租车场景的商业化潜力;负责自动驾驶租车产品的日常运营和车辆维护，确保稳定等。

汽车租赁行业报告由中研普华行业分析专家领衔撰写，主要分析了行业的市场规模、发展现状与投资前景，同时对汽车租赁行业的未来发展做出科学的趋势预测和专业的行业数据分析，帮助客户评估汽车租赁行业投资价值。

中研研究院预测汽车租赁行业发展空间极大。更多行业前景分析，请查看中研研究院出版的《2023-2028年中国汽车租赁行业投资潜力及发展前景预测研究报告》。