京津冀物流企业加速数字化转型 物流管理软件行业市场研究分析

数字化转型是当前全球经济社会发展的重要任务，为物流业发展带来了新的机遇。近日，“数字化转型背景下京津冀物流业发展论坛”在北京举行。

调研数据显示，97%的企业认为行业以及自身企业正在向数字化转型，另有95%的企业愿意提供基于数字化物流服务。随着信息技术的快速发展，物流业正面临着前所未有的变革，数字化技术的应用将为物流企业提供更优质、更便捷的服务。

在未来，物流企业的发展要加强信息技术的应用，推动物流信息化建设，利用云技术、区块链建立和完善物流中台，实现物流信息私域与公共领域的联通，驱动物流网络智能化建设，实现物流过程自动化和智能化，同时更要注重物流人才的培养和引进。

国家邮政局公布的数据显示，在刚刚过去的中秋国庆假期，全国揽投快递包裹超过51.47亿件，总体保持较快增长。不仅如此，交通运输部公开的数据显示，截至今年8月，我国公路货物运输量超过261万吨，水路货物运输量超60万吨，港口货物吞吐量超111万吨。

庞大的物流业务量背后，离不开技术创新和知识产权对智慧物流的支持。以京东物流为例，基于5G、人工智能、大数据等技术，京东物流持续提升其在自动化、数字化及智能决策方面的能力。京东物流有关负责人介绍，其“一种多类设备控制方法和系统”专利，是大型电商物流中心智能仓储系统中的核心专利，基于该创新成果，京东物流实现了多类设备的可靠协同与灵活作业。“仓储管理方法、装置、系统和计算机可读存储介质”专利则可以根据存储货箱大小，动态划分储位，并结合穿梭车任意位置停车功能，实现动态储位管理，解决多层穿梭车货架空间利用率低的问题，提升存储能力。

根据中研普华产业研究院发布的《2023-2028年中国物流管理软件行业市场前瞻与未来投资战略分析报告》显示：

物流软件泛指物流企业或者企业的物流部门所使用的信息系统。包括运输管理系统、仓储管理系统、配送管理系统、货代管理系统、车辆管理系统、货物保险投保理赔系统等。

物流信息软件系统应用价值主要体现在为企业运营管理赋能：帮助企业实现物流信息管理的标准化和规范化，提升物流服务能力;合理化配置物流资源，降低物流成本;提高库存管理和订单履行的准确率;实现物流各环节作业智能化，提高作业效率;通过与上下游的协同，实现整个供应链的透明化协同运作。

按照功能来分类，物流软件主要包括订单管理软件(OMS)、仓储管理软件(WMS)、运输管理软件(TMS)、配送管理软件(DMS)等;其中仓储物流在整个供应链环节中起着重要的承上启下的作用，仓储物流管理软件(WMS)是帮助物流降本增效的关键，仓储管理软件是物流信息软件系统的核心。

物流管理软件行业市场研究分析

10月中下旬，由顺丰自研的企业快件管理系统“顺丰快递管家”上线新功能，实现多渠道打通，员工可在办公软件直接下单，提供分级管理、多级对账、自定义流程审批规则等功能，助力企业规范寄件流程、实现快件收发高效管理，为企业快递管理降本增效。

该系统由“顺丰快递管家商务件管理平台”和“智慧企邮”两个核心产品构成，分别为客户提供覆盖7大核心节点、12个重要模块的商务件文件票据全生命周期管理服务，以及“智能收发系统+企业服务平台线上线下融合”的一站式末端配送解决方案。

国家鼓励推进物流行业各环节智能化、数字化建设，提出软件企业税收减免和人才培养计划;加强物流信息化管理系统和云计算、人工智能等信息技术应用，提高物流软件智慧化水平。

从市场需求上看，由于土地成本、劳动力成本的不断上升，仓储费用也有明显的增加;同时，电子商务平台对于配送时效的要求不断提高，无论是生产制造型企业还是物流配送中心都对于自动化立体仓库的需求持续增长。发展智能仓储，提升效率，减少人工及土地的使用，降低物流费用是我国仓储行业发展的必经之路。物流自动化程度提升是降低物流费用、提高效率的重要驱动。

从新技术的发展方向上看，先进适用的物流新技术是高质量发展的催化剂。当前，以数字化、网络化、智能化为本质特征的第四次工业革命正在兴起。新一代信息技术与智能制造、智慧物流产业正深度融合，通过对人、机、物的全面互联，构建起全要素、全产业链、全价值链全面连接的新型生产制造和服务体系，是数字化转型的实现途径，是实现新旧动能转换的关键力量。

从国家的政策支持上看，国家政策和经济导向为物流装备行业的高质量发展营造了良好外部环境。物流行业一直都是国民经济的基础、战略性行业。每年，国家都会有不同方向的政策出台，鼓励与支持各行各业的物流智能升级。

随着国家出台一系列政策大力支持智慧物流行业发展的政策，行业层面的相关政策正驱动市场逐步整合，智慧物流和智能制造业务正面临着良好的发展机遇，物流管理软件市场需求未来将会有较大增长。

更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的《2023-2028年中国物流管理软件行业市场前瞻与未来投资战略分析报告》。