电池的性能是很复杂的,不同类型的电池特性亦相差很大。 电池管理系统(BMS)主要就是为了能够提高电池的利用率,防止电池出现过充电和过放电,延长电池的使用寿命,监控电池的状态。随着电池管理系统的发展,也会增添其它的功能。
蓄电池管理系统是一种用于管理和监控蓄电池的集成系统。它由硬件和软件组成,可以实时监测蓄电池的电压、电流、温度和其他相关参数。通过对这些数据的分析和处理,蓄电池管理系统可以评估蓄电池的状态和性能,并采取相应的措施来保护蓄电池。此外,蓄电池管理系统还可以提供用户界面,使用户可以直观地了解蓄电池的工作状况。
蓄电池行业企业众多,从而带动蓄电池管理系统行业市场充分竞争。铅酸蓄电池占电池市场一半以上份额约为54.67%。铅酸蓄电池由于其技术成熟、安全性高、循环再生利用率高、适用温带宽、电压稳定、组合一致性好及价格低廉等优势,在电池市场占据主导地位。
2020年,全国电池制造业主要产品中,铅酸蓄电池产量22735.6万kVAh;锂离子电池产量188.5亿只;原电池及原电池组(非扣式)产量408.4亿只。
2021年,全国电池制造业主要产品中,铅酸蓄电池产量25187.4万kVAh时,同比增长10.8%;锂离子电池产量232.6亿只,同比增长23.4%;原电池及原电池组(非扣式)产量418亿只,同比增长1.49%。
根据中研普华产业研究院发布的《2023-2028年中国蓄电池管理系统市场深度全景调研及投资前景分析报告》显示:
BMS(电池管理系统)作为新能源汽车必备的核心零部件,具有防止电池过充和过放、监控电池状态、延长电池使用寿命、提高电池使用效率、保障电池及新源汽车安全运行等重要作用。近两年来在新能源汽车爆发式增长带动下,我国BMS市场规模大幅提升。
发展新能源汽车是我国的国家战略,是汽车行业实现碳达峰、碳中和(双碳)目标的重要路径和措施之一。受益于国家政策推动,新能源汽车行业近年来迎来井喷式发展。
蓄电池管理系统是新能源汽车的组成部分,近年来,我国大力推动新能源汽车相关产业发展,密集出台了多项与新能源汽车及充换电设备设施相关的行业政策和发展规划。
BMS行业上游行业主要是电阻、电容等电子元器件、芯片、PCB板、结构件、包装材料等行业,PCB板是电子元器件装载的基板,是BMS各功能实现的载体,电子元器件是BMS各功能实现的具体单位。上游行业的技术进步以及材料工艺的不断升级有利于BMS产品技术提高、质量稳定和工艺提升。上游原材料价格变动对新能源汽车BMS行业内企业产品成本具有一定的影响。
BMS行业的下游客户包括电池制造商、动力电池PACK制造商和新能源汽车制造商等,产品最终将应用于纯电动乘用车、商用车、专用车等新能源汽车的各种动力电池系统。
受益于国际产业转移以及我国产业政策大力支持,我国电池工业及配套产业发展迅速,现已成为全球主要的电池生产国家之一。国内电池市场需求高速增长,推动国内 BMS 厂商加大自主开发力度。
目前国内 BMS 厂家已开发出不同应用领域的电池安全管理产品,技术较为成熟,部分产品参数达到了国际先进水平。相较于国外 BMS 厂商,国内企业具备应用灵活、本地化服务的优势,更能满足国内厂商需求,近年来逐步完成产品进口替代。
在2022年我国BMS行业市占率中,比亚迪稳居第一,市占率出现较大幅度提升,增长至26.4%,同比提高8.1个百分点,主要是受比亚迪汽车销量大幅增长带动。宁德时代居于行业第二,2022年市占率小幅提升。特斯拉受到在中国新能源汽车市场的份额缩减影响,2022年特斯拉动力锂电池BMS装机量占比下滑近5个百分点,跌至10%以下。
后备电池下游应用领域极为广泛,不同应用领域用户需求各不相同,更多电池生产企业将有限的资源投向电池领域的技术研发与创新。而专业第三方 BMS厂家凭借技术积累、规模效应、专业服务等多方面优势,在专业化、细分化的市场发展趋势中,逐渐成为后备电池 BMS 行业主要供应商。
随着电子计算机、信息通信等技术的发展,BMS的软件算法将得到进一步的优化,新能源汽车的性能将得到进一步的改善,BMS的数据监测精度、可靠性、状态估算、安全管理性能等都将得到进一步的改善,BMS有望朝高集成化、高精度估算、智能化的方向发展。
本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心、中国行业研究网、国内外相关报刊杂志的基础信息以及蓄电池管理系统专业研究单位等公布和提供的大量资料。对我国蓄电池管理系统行业作了详尽深入的分析,为蓄电池管理系统产业投资者寻找新的投资机会。
更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的《2023-2028年中国蓄电池管理系统市场深度全景调研及投资前景分析报告》。

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