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四川到2025年建成单桩功率原则上不小于60千瓦乡村公共充电桩2.2万个以上

汽车LiuMingYue2023/11/9

四川到2025年建成单桩功率原则上不小于60千瓦乡村公共充电桩2.2万个以上

充电桩行业前景及现状如何?未来充电桩市场投资趋势怎么样?四川发改委印发《四川省加快推进充电基础设施建设支持新能源汽车下乡和乡村振兴工作方案》:

到2025年,建成单桩功率原则上不小于60千瓦乡村公共充电桩2.2万个以上,其中城乡融合片区不低于1.5万个,农村片区不低于7000个,在适宜使用新能源汽车的地区实现电动汽车充电站“县县全覆盖”、电动汽车充电桩“乡乡全覆盖”、新能源汽车销售体验和维修服务网点“县县全覆盖”。

以成都为代表的充电基础设施示范地区,2023年实现县(市、区)快充站全覆盖,2024年实现所有乡镇公用充电桩全覆盖。城乡融合片区每个乡镇不少于30个,农村片区每个乡镇不少于12个。

以德阳、绵阳、南充、宜宾、眉山、资阳为代表的充电基础设施超前发展地区,2024年实现县(市、区)快充站全覆盖、所有乡镇公用充电桩全覆盖。城乡融合片区每个乡镇不少于12个,农村片区每个乡镇不少于6个。

以自贡、泸州、广元、遂宁、乐山、广安、达州为代表的充电基础设施快速发展地区,以攀枝花、内江、巴中、雅安为代表的充电基础设施积极发展地区,2024年实现县(市、区)快充站全覆盖,2025年所有乡镇公用充电桩全覆盖。城乡融合片区每个乡镇不少于8个,农村片区每个乡镇不少于4个(单桩功率根据当地实际适度调整)。

阿坝、甘孜、凉山地区,2025年实现所有适宜新能源汽车发展的县(市、区)充电站全覆盖,旅游线路沿线重点乡镇充电桩全覆盖(单桩功率根据当地实际适度调整)。

(一)加快农村地区充电基础设施建设。

1.优化完善农村地区充电基础设施规划布局。以县(市、区)域为基本单元,结合实际情况优化完善充电基础设施专项规划或工作计划。充电基础设施专项规划或工作计划要符合国土空间规划,与电网规划、乡村建设规划、交通规划等紧密衔接,结合用地、电网容量、城乡建设、交通网络等情况,合理确定充电基础设施站点位置和建设规模。

2.加快建设农村地区充电基础设施。鼓励公共、专用充电基础设施采用单枪功率大于60千瓦的快充设备,优先在县级城市为公交、出租、环卫、农村客运和货运车辆建设专用充电基础设施;在县乡企事业单位、商业建筑、公共停车场、物流基地等区域规划建设公共充电基础设施,并向大型村镇、易地搬迁集中安置区、乡村旅游重点村镇等区域延伸。加快在高速公路服务区和国省道干线、旅游线路沿线服务站、加油站、停车点等场景建设充电基础设施,因地制宜使用大功率超快充设备。大力推进农村地区既有居住社区充电基础设施建设,落实新建居住社区充电基础设施配置要求,合理配置公共充电车位。

3.创新农村地区充电基础设施投资建设模式。鼓励政府部门、企事业单位无偿或低价提供既有场地和供电设施,支持乡村公共充电基础设施建设。鼓励电网企业、道路公司等发挥国企资金优势和带头作用,兜底完成乡村充电基础设施建设任务。鼓励甘孜州、阿坝州、凉山州及攀枝花市等太阳能资源丰富的地区,试点建设光储充一体化充电基础设施。

(二)提升农村地区充电基础设施运营管理水平。

1.提升农村地区充电基础设施运维服务水平。结合农村地区充电基础设施环境、电网基础条件、运行维护要求等,合理确定充电基础设施标准和典型设计。建立农村地区充电基础设施运维体系,鼓励采用“平台+”的运营模式,实时监测充电基础设施运行状态;探索采用公益性岗位、就近聘用当地技术人员等方式,提升设施可用率和故障处理能力。鼓励居住社区停车位、公共停车场站产权单位与充电基础设施运营单位合作,创新技术与管理措施,推广“临近车位共享”“社区分时共享”“多车一桩”“有序充电”等新模式,充分发挥既有电力资源作用,提升充电基础设施利用效率;引导燃油汽车与新能源汽车分区规范停放,维护良好充电秩序。原则上,所有公共充电基础设施均应接入省级充电基础设施监管平台及“川逸充”APP,为群众提供充电服务。

2.促进农村地区充电基础设施安全规范发展。建立健全安全生产管理机制,严格落实供电、集中充电场所安全条件,确保符合有关法律法规、国家标准或行业标准规定;强化管理人员安全业务培训,定期对存量充电桩进行隐患排查,加强农村地区充电基础设施安全管理。引导农村居民安装使用独立充电桩,并合理配备漏电保护器及接地设备,提升用电安全水平。

(三)推动农村地区新能源汽车消费。

1.提供适宜农村地区的新能源汽车产品和服务。针对农村地区消费者特点,鼓励开发更多经济实用的新能源车型,特别是底盘高、空间大的中小型SUV、微面、微卡、轻卡等产品。健全新能源二手车评估体系,对新能源二手车加强检查和整修,鼓励企业面向农村地区市场提供优质新能源二手车。推动新能源汽车企业将销售和售后服务网点进一步下沉至县城或乡镇。鼓励农村地区汽车维修站通过代理加盟等方式,转型建设集成多品牌汽车销售、二手车评估买卖、维修保养、充换电、应急救援等功能和业态多元的新能源汽车共享服务站,为农村地区居民购买和维修新能源汽车提供一站式便捷服务,缓解购买使用顾虑。鼓励高职院校面向农村地区培养新能源汽车维保技术人员,提供汽车维保、充电桩维护等相关职业教育,将促进就近就地就业与支持新能源汽车消费有效衔接。

2.激发乡村新能源汽车消费潜力。加快新能源汽车在县乡党政机关、学校、医院等单位的推广应用,因地制宜提高公务用车中新能源汽车使用比例,发挥引领示范作用。鼓励加大公交、客运、出租、环卫、物流等领域新能源汽车应用支持力度。鼓励使用财政性资金的购买服务项目,将新能源公务用车、环卫车、渣土运输车、水泥搅拌车配备比例作为评审因素。

3.加强新能源汽车宣传引导力度。通过新闻报道、专家评论、互联网新媒体等方式积极宣传,支持地方政府和行业机构组织新能源汽车厂家开展品牌联展、试乘试驾、知识讲座、团购优惠、保险减免等活动。鼓励新能源汽车企业联合产业链上游电池企业开展农村地区购车三年内免费“电池体检”活动,提升消费者对新能源汽车的接受度。

国家发改委、国家能源局印发的《关于加快推进充电基础设施建设 更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》明确,支持地方政府结合实际开展县乡公共充电网络规划,并做好与国土空间规划、配电网规划等的衔接,加快实现适宜使用新能源汽车的地区充电站“县县全覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖”。

此外,合理推进集中式公共充电场站建设,优先在县乡企事业单位、商业建筑、交通枢纽(场站)、公路沿线服务区(站)等场所配置公共充电设施,并向易地搬迁集中安置区、乡村旅游重点村等延伸,结合乡村自驾游发展加快公路沿线、具备条件的加油站等场所充电桩建设。

据中研研究院《2023-2028年中国充电桩行业深度分析与投资战略研究报告》显示

中国消费者协会近日发布的《新能源电动汽车消费与公共充电桩使用情况调查报告》提到,目前充电设施有待完善,服务体验还有待提高。超七成受访者未进行预充值,普遍希望统一收费标准;站点少、不好找、桩不足是充电的主要痛点;近六成受访者经常遇到充电桩损坏或出现故障的情况;充电桩APP或小程序使用体验不足。

在国务院发展研究中心市场经济研究所副所长王青看来,目前新能源汽车充电和补能没有大问题,但存在着一些结构性矛盾。一是公共充电桩和快充体系跟不上;二是居民小区的电力扩容跟不上需要;三是充电高峰和当前用电高峰基本重叠,夏季会增加用电的紧张和调峰的压力。

发改委发声将加快推进充电桩和城市停车设施建设,大力推动新能源汽车下乡,鼓励汽车企业开发更适宜县乡村地区使用的车型。4月28日,中共中央政治局会议指出,要巩固和扩大新能源汽车发展优势,加快推进充电桩、储能等设施建设和配套电网改造。

从一季报答卷来看,很多充电桩公司业绩大超预期,个股营收平均增长近26%。其中,阳光电源、固德威、科士达、可立克、赣能股份、绿能慧充、双杰电气7只个股营收增速翻倍。利润方面,累计共有近30股归母净利润增速翻倍,其中,固德威、英威腾业绩增速双双超30倍,此外,上海电气、双杰电气增速也在10倍以上。绿能慧充的充电桩业务毛利率接近30%,基本是非模块自制的整桩企业中的最高水平,主要受益于公司的出货产品绝大多数均为直流充电桩,且产品定制化开发毛利率水平相对较高;同时公司的海外充电桩业务上半年处于订单开拓阶段。

政策加速推进国内充电桩建设布局,充电桩市场迎来历史性发展良机。据中国充电联盟数据,截至今年4月,全国充电桩保有量609.2万台,同比增长83%,环比增长4%。今年前四个月全国累计新增充电桩88.19万台,同比增加25%。

数据显示,2023年4月比3月公共充电桩增加6.7万台,4月同比增长52%。从2022年5月到2023年4月,月均新增公共充电桩约5.8万台。这些数据表明,公共充电桩的增长速度较快,显示出充电基础设施建设的积极势头。

2023年 1-6 月新能源汽车销量为 374.7 万辆,同比增长 44.1%,市场渗透率达到28.3%。

截至 2023年 6 月末,国内新能源汽车保有量达 1620 万辆,占汽车总保有量的比例达 4.9%。随着新能源汽车的保有量持续攀升,充电需求不断增大。2023 年上半年全国公共充电基础设施充电电量为 157.2 亿度,同比增长 86.63%。

未来,2030年全球将有550万个公共快充桩和1000万个公共慢充桩,充电的电力需求或超750TWh,市场空间广阔。受益于充电桩建设加速及大功率趋势,充电模块有望迎来量利齐升。

中国充电桩行业市场的发展现状,通过公司资深研究团队对市场各类资讯进行整理分析,行业研究报告可以帮助投资者合理分析行业的市场现状,为投资者进行投资作出行业前景预判,挖掘投资价值,同时提出充电桩行业投资策略和营销策略等方面的建议。

中国行业的内外部环境、行业发展现状、产业链发展状况、市场供需、竞争格局、标杆企业、发展趋势、机会风险、充电桩发展策略与投资建议等进行了分析。

据了解,该行业发展空间极大,未来充电桩市场现状如何呢?请查看,中研研究院出版的《2023-2028年中国充电桩行业深度分析与投资战略研究报告》。

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液舱顶行业研究报告

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汽车液舱顶2023-10-16

客轮行业投融资策略指引报告

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汽车客轮2023-10-10

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汽车数字金融2023-10-12

商用车行业研究报告

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汽车商用车2023-10-23

货物运输行业可行性研究报告

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