天津LNG外输管道投产成功 促进“X+1+X”油气市场体系不断完善

天津LNG外输管道投产成功 促进“X+1+X”油气市场体系不断完善

国家天然气基础设施互联互通重点项目——国家管网集团天津液化天然气接收站二期二阶段工程一次投产成功。天津液化天然气接收站通过16.94公里外输干线，接入蒙西天然气管道，实现与中俄东线、陕京管道等多条天然气主干管道互联互通，为今冬明春保供再添动力。

国家管网集团天津液化天然气接收站二期二阶段工程在今年冬季保供开始前顺利投产，是国家管网集团推动“全国一张网”建设，促进“X+1+X”油气市场体系不断完善，助力实现“十四五”能源清洁低碳转型的重要举措。

本次投产范围包括3套气化外输设施(气化能力1400万立方米/天)、一条10兆帕外输管道(设计输气能力300亿立方米/年)、一座大型LNG储罐(罐内空间可停放3架波音747飞机，液态储气能力为22万立方米)及配套设施。投产后，天津LNG单日最大气化外输冲锋能力可提升至4100万立方米，储气能力提升至4.2亿立方米，满足700万户家庭供暖季的用气需求，有力保障华北地区海上天然气资源供应，缓解冬季用气紧张局面。

在海关、海事部门天津边检总站的协助保障下，今冬明春的保供季，国家管网集团天津LNG接收站预计接卸31船液化天然气，相当于气态天然气28亿立方米，可满足4600万户家庭保供季的民生用气需求，通过新投产管线实现与周边地区骨干管线的互联互通，发挥国家管网集团“全国一张网”优势，为京津冀地区引入新气源，进一步增强海上液化天然气资源保供能力，为保障人民温暖过冬作出贡献。

中研普华研究报告《2023-2028年中国LNG行业竞争分析及发展前景预测报告》显示

全球LNG需求随欧洲供应格局变化出现逆市增长。去年全球LNG贸易量为3.99亿吨，同比增长1997万吨，同比增速为4%。欧洲LNG需求大幅增长，全年LNG进口量为1.26亿吨，同比增长63%。2022年，全球LNG需求增量最大的前10个国家中有8个位于欧洲。

据国家能源局预测，2025年我国天然气消费量将达到4,300至4,500亿立方米，到2030年将达到5,500至6,000亿立方米。天然气的全球资源分布不均衡，2020年全球天然气储量为188.1万亿立方米，其中，俄罗斯、伊朗和卡塔尔分别占全球天然气储量的19.88%、17.07%和13.13%;而我国天然气资源稀缺，仅占全球的4.47%。考虑到国内天然气储量和产量的不足，我国LNG进口有望长期维持增长。

总体来看，在地缘政治危机下，高度灵活的LNG一定程度上减轻了欧洲对管道气的依赖，并成为美国拆散欧洲与俄罗斯关系的重要抓手。

中国LNG市场发展前景预测

中国“双碳”背景的推进，近几年的“煤改气”工程持续，都导致国内天然气需求稳步增长。在全球范围内，天然气作为一种较为清洁的化石能源，在多国能源结构中的比重都在逐步加大。

上半年世界散货海运同比增长 4.1%。铁矿石同比增 2.5%，澳洲发货增长，巴西偏低;煤炭同比增长 6%，印度尼西亚、澳洲增长较多;粮运同比增长 1.2%，巴西丰收出口增长，但阿根廷和美国出口低于往年;黑海逐步恢复;小宗同比跌 4.7%，钢材、杂件货等普遍下跌，几内亚铝土矿增长明显。

去年，沪东中华承接大型LNG运输船订单达29艘，创造历史最高纪录。今年上半年，沪东中华累计交船9艘，新接订单金额逾200亿元，分别为年度计划的56%、72%;放眼中国船企，在全球大型LNG运输船的市场份额已经跃升至35%。

我国国产LNG主要分布在内蒙古、陕西、四川、新疆等地区。塔里木、四川、鄂尔多斯等地区天然气储量丰富，为国产LNG产能建设奠定了坚实的资源基础。整体来看，内蒙古、陕西、山西、四川四省生产LNG占比分别为26.14%、22.58%、11.01%和10.41%。

预计中国2030年前将达到碳排放峰值，并努力争取2060年前实现碳中和的目标释放了低碳转型信号，按“十四五”规划目标，LNG(液化天然气)将被作为清洁低碳的化石能源和未来向非化石能源发展的过渡产品，在“十四五”期间乃至未来很长时间将处于重要的发展机遇期。

随着LNG行业竞争的不断加剧，大型企业间并购整合与资本运作日趋频繁，国内外优秀的LNG企业愈来愈重视对行业市场的分析研究，特别是对当前LNG市场环境和客户需求趋势变化的深入研究，以期提前占领市场，取得先发优势。

根据LNG市场需求及时调整经营策略，为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供了准确的市场情报信息及科学的决策依据。

更多LNG行业消息，请点击中研研究院出版的《2023-2028年中国LNG行业竞争分析及发展前景预测报告》。