船业的兴旺带动海洋涂料的发展 海洋涂料行业市场前景分析

随着我国海洋经济的迅猛发展，船舶和海洋工程设施防腐已成为发展中急需解决的重要课题，海洋涂料的发展前景也越来越被人们看好。和陆地相比，海洋环境是复杂和极端环境。涉海材料使役环境十分苛刻，包括高湿度、高盐度、高低温、复杂的海洋力学、腐蚀、污损、磨损和疲劳等多种苛刻因素。这些复杂因素的强耦合会导致海洋材料的损伤和海洋工程装备的失效。

海洋涂料的两大基础系列是海洋防污涂料与海洋防腐涂料，前者主要解决生物附着，后者则是应对海水的化学侵蚀。防污与防腐两种海洋涂料，看似相近，但工艺开发难度却有天壤之别，生物附着的复杂性让防污涂料的研发充满挑战，相比之下防腐涂料工艺已经十分成熟，成为海洋涂料中的基础化工品。

海洋防腐涂料是涂抹在海洋基础设施上以保证较长防腐年限的物质，能与钢结构表面铁原子快速反应，生成具有物理、化学双重保护作用，可以长期耐住氯离子腐蚀。

根据中研普华产业研究院发布的《2023-2028年中国海洋涂料行业深度调研与发展趋势预测研究报告》显示：

2022年全国海洋生产总值94628亿元，比上年增长1.9%，占国内生产总值的比重为7.8%，占比与去年持平。其中，海洋第一产业增加值4345亿元，第二产业增加值34565亿元，第三产业增加值55718亿元，分别占海洋生产总值的4.6%、36.5%和58.9%。

具体来看，海洋传统产业中，海洋渔业、海洋水产品加工业实现平稳发展;海洋油气业、海洋船舶工业、海洋工程建筑业、海洋交通运输业以及海洋矿业均实现了5%以上的较快发展。海洋电力业、海洋药物和生物制品业、海水淡化等海洋新兴产业继续保持较快增长势头。

海洋涂料行业市场前景分析

随着船舶建造技术不断进步、海洋设施建设规模不断扩大,市场对海洋涂料的性能要求进一步提高。因此,海洋涂料生产工艺仍在不断进步。总体来看，船舶制造行业和集装箱行业是目前我国海洋涂料主要的应用领域。

按总吨位计，中国已经超过希腊成为世界最大的船东国。目前，中国船东所持有的船队规模已经达到了2.49亿总吨，市场份额占比为15.9%，世界航运的重心正在发生转移，船业的兴旺必定带动海洋涂料的发展。

从需求端来看，目前全球范围内已建立以集装箱为基础的物流系统，集装箱的使用带来了生产力的大幅提高。全球海运集装箱运力不断增长，为造箱市场持续带来新的需求。集装箱的使用促进了全球贸易的快速扩张，全球贸易的迅速发展也进一步提升对集装箱的需求。

全球海运贸易水平与全球GDP相关度较高，根据国际货币基金组织2023年7月份最新预测，2023年全球GDP增速预计将达到3.0%，而2024年预计将维持3.0%的增长率。根据预测数据，2023年全年贸易量将达到121亿吨，2024年将达到125亿吨，预计增速将分别达到1.6%及2.8%。

从产量端来看，集装箱制造行业集中度较高，全球行业内的企业主要分布在国内，包括中集集团、中远海运、新华昌集团、胜狮货柜及富华机械等。由于中国集装箱产量占据全球90%以上份额，因此与全球出口贸易总额具有高度相关性。未来全球贸易水平的发展将为集装箱制造业奠定基础。

海洋防腐涂料作为工业发展中的重要工程材料之一，具备优越的结构强度、耐高温、耐腐蚀、较低的涂层成本以及应用的便利性，广泛应用在石油和天然气行业、海洋工程、建筑与施工、汽车和运输行业、航空航天和国防等领域。其中，石油和天然气行业是防腐涂料最大的应用领域，根据资料统计，石油和天然气行业占全球防腐涂料应用市场35%以上的份额。

根据中国腐蚀与防护网资料，全世界每年因腐蚀造成的经济损失高达1万亿美元，约为地震、水灾、台风等自然灾害造成经济损失总和的6倍，占各国国民生产总值的2%—4%。腐蚀在给经济造成巨大损失的同时，还会带来资源的巨大消耗，加剧环境污染，因此防腐蚀研究越来越受到世界各国的重视。在各种防腐蚀措施中，以防腐涂料来防腐蚀最为经济、实用和方便。

我国已经成为全球主要的船舶制造国家，且船舶维修市场也逐渐成型，为海洋涂料行业发展提供广袤空间。

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