2023年中国快递业务量超1300亿件
进入“月均百亿”新阶段、提前实现千亿件目标……今年以来,我国快递业持续稳健增长,不断迈上发展新台阶。
小包裹折射大经济。2023年,我国快递业务量和快递业务收入均再创新高。中国国家邮政局22日发布2023年邮政行业运行情况。2023年,中国快递业务量(不包含邮政集团包裹业务)累计完成1320.7亿件,同比增长19.4%。数据显示,2023年,邮政行业寄递业务量累计完成1624.8亿件,同比增长16.8%。其中,快递业务量(不包含邮政集团包裹业务)累计完成1320.7亿件,同比增长19.4%。这也意味着,在过去的一年,我国平均每个人收发了约94个快递包裹。从发展趋势看,2024年行业竞争或许会加剧且分化明显。
图表:2022年-2023年中国快递业务量(亿件)

中国快递业务量排名前十位的城市分别是:金华(义乌)市、广州市、深圳市、揭阳市、杭州市、上海市、东莞市、汕头市、苏州市、泉州市。
据国家统计局日前发布的统计数据,经初步核算,2023年我国实现国内生产总值126.06万亿元,按不变价格计算,比上年增长5.2%。国民经济持续回升向好。2023年快递业务量和业务收入双双快速增长,表明我国社会经济发展态势良好,消费市场潜力巨大。
国家邮政局数据显示,2023年,国家邮政局加快农村寄递物流体系建设,联合中央财办等部门印发指导意见,启动农村寄递物流体系建设三年行动,实施“一村一站”工程,累计建成1267个县级公共寄递配送中心、28.9万个村级寄递物流综合服务站和19万个村邮站。邮快合作和农村客货邮融合发展,邮快合作建制村覆盖率超70%,新增交邮联运邮路1300余条,农村邮路汽车化率同比提升9个百分点。
回顾2022年快递行业情况
国家邮政局的官方数据显示,今年上半年,快递业务量超过600亿件,同比增长超过17%。到2022年,全国快递业务量更是高达1105.8亿件,这意味着平均每天会有约3亿个包裹在全国各地流动。
自2016年以来,随着我国快递行业的快速发展,快递业务在邮政行业市场份额稳步提升。具体来看,2016-2021年间,我国快递业务收入占邮政全行业收入比重由73.9%提升至81.7%。
看业务规模,2022年全球快递包裹业务总量约1892亿件,同比增长约9.84%;全球快递包裹收入约4.1万亿元,同比增长约12.18%。顺应全球化和互联网经济发展态势,全球快递包裹业务增速保持良好,快递业与产业链上下游互动更加频繁,为推动全球经济加速复苏提供有力支撑。
看基础网络,一方面,以万国邮联为纽带的邮政网络已连接192个成员国和地区,全球范围内邮政局所约61.8万处。另一方面,以各快递企业自建网络为基础,相对独立又彼此关联的商业寄递网络快速发展,亚太、欧洲、北美成为全球枢纽布局的主要区域,新兴市场网络布局的力度、网络枢纽的密度均有所提升。
看市场格局,当前全球快递包裹市场在区域分布上仍较为集中,规模底盘由电商市场更为发达、活跃的国家贡献。受电商高速发展拉动影响,亚太地区快递包裹业务发展迅猛,2022年业务量约1381亿件,全球占比达73%,业务收入约1.5万亿元,全球占比为36.4%。
据中研普华产业院研究报告《2024-2029年快递产业现状及未来发展趋势分析报告》分析:这些年来,我国快递行业发生了巨大变化,尤其是2023年,快递业的奔跑速度在不断加快。自2021年我国快递进入“千亿件”时代以来,每年破千亿件所用的时间不断缩短——2022年破千亿件较2021年提前7天;在此基础上,2023年比2022年又提前了39天。
快递规模不断扩大的背后,是整个行业综合实力的提升,最为亮眼的当数中国快递的速度。
从整个行业来看,相比2022年,2023年我国快递的时效在不断提升。国家邮政局监测数据显示,2022年全国重点地区快递服务全程时限为58.82小时,同比延长1.74小时。2023年第一季度快递服务全程时限为60.48小时,同比缩短4.09小时;2023年第二季度快递服务全程时限为53.99小时,同比缩短8.98小时;2023年第三季度快递服务全程时限为54.24小时,同比缩短2.5小时。
这些成果的背后是整个快递行业不懈的努力,更是我国快递市场繁荣活跃、质效提升的表现。快递行业的快速高效发展,展现出中国消费市场持续向好的态势,为稳中向好的中国经济写下了生动注脚。
中国已经成为名副其实的快递大国。然而,尽管如此,高宏峰强调,中国仍不是快递强国,与国际先进水平相比,仍存在明显差距。这一差距主要表现在发展质量不高,而非发展规模与速度上。未来快递行业的较量,将会是数字科技力量的对决。
欲了解更多关于快递行业的市场数据及未来行业投资前景,可以点击查看中研普华产业院研究报告《2024-2029年快递产业现状及未来发展趋势分析报告》。

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