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港口行业运行态势及市场展望2024:全国港口总吞吐量增速预计为4%左右

汽车WuAoYan2024/1/23

港口的定义及分类

港口是位于海、江、河、湖、水库沿岸,具有水陆联运设备以及条件以供船舶安全进出和停泊的运输枢纽。港口是水陆交通的集结点和枢纽处,是工农业产品和外贸进出口物资的集散地,也是船舶停泊、装卸货物、上下旅客、补充给养的场所。

港口按属性不同可分为基本港和非基本港;按规模分有特大型港口(年吞吐量大于3000万吨)、大型港口(年吞吐量1000-3000万吨)、中型港口(年吞吐量100-1000万吨)及小型港口(年吞吐量小于100万吨);按用途可分为商港、军港、渔港、工业港和避风港等;按地理位置可分为海港、河港、湖港及水库港等。

港口作为连接铁路、公路、航空和管道等多种运输方式的枢纽,是我国交通网中不可或缺的成分。目前中国全国港口布局趋于稳定,综合性大型枢纽港初具规模,港口布局基本已形成以主枢纽港为骨干、区域性中型港口为辅助、小型港口为补充的层次分明的体系。

根据中研普华产业研究院发布的《2024-2029年港口产业现状及未来发展趋势分析报告》显示:

目前我国港口已经基本形成了长三角、珠三角、环渤海、东南沿海以及西南沿海地区港口为主的五大港口群。其中,前三大港口群的规模最大,其主要布局是:以上海为中心,江浙为两翼的上海国际航运中心,上海、宁波两港为主体的长三角港口群;以香港、广州、深圳三港为主体的珠三角港口群;围绕建设东北亚重要国际航运中心,大连、天津、青岛三港各自形成特色发展的环渤海区域港口群。

截止2022年末全国港口生产用码头泊位21323个,比上年末增加456个。其中,沿海港口生产用码头泊位5441个、增加22个,内河港口生产用码头泊位15882个、增加434个。

全国港口万吨级及以上泊位2751个,比上年末增加92个。从分布结构看,沿海港口万吨级及以上泊位2300个、增加93个,内河港口万吨级及以上泊位451个、减少1个。从用途结构看,专业化万吨级及以上泊位1468个、增加41个,通用散货万吨级及以上泊位637个、增加41个,通用件杂货泊位434个、增加13个。

港口行业运行态势

宏观经济对港口需求的支撑有所增强,加之2022年吞吐量基数偏低,2023年全国港口吞吐量实现快速增长。2023年1—11月,全国港口完成货物吞吐量、外贸货物吞吐量分别为155.1亿吨、46.2亿吨,同比分别增长8.4%、9.6%。

从各货类对沿海港口吞吐量增长的贡献来看,石油天然气及制品、集装箱、金属矿石和煤炭是沿海港口吞吐量增长的主要动力,分别完成11.73亿吨、2.49亿标箱、15.91亿吨和17.64亿吨,同比分别增长11.8%、4.3%、6.6%、5.5%,对货物吞吐量增量的贡献率分别达到18.8%、17.8%、14.8%和14.1%。

从分区域吞吐量完成情况看,整体发展格局保持相对稳定。其中,长江三角洲占比26.9%,稳居各区域之首,山东、津冀和珠三角位列第二梯队,分别占18.4%、17.7%和14.7%,山东连续第三年超过津冀位列第二位;西南、辽宁和东南作为第三梯队分别占8.5%、6.9%和6.9%。2023年1—11月,沿海各区域吞吐量增速介于1.5%—15%。

内河港口完成货物吞吐量约55.8亿吨,同比增长10.7%。主要货物品类中,煤炭、金属矿石、矿建材料、水泥、非金属矿石和粮食共完成吞吐量44.3亿吨,占内河港口货物吞吐量的79%。从增速看,滚装商品汽车吞吐量仍然延续2022年的增长势头,同比增长23.9%,增速位居第一,承担滚装汽车运输较多的港口包括重庆港、宜昌港和武汉港等;除此以外,粮食、矿建材料、非金属矿石和石油天然气及制品增长较快,同比分别增长22.1%、16.8%、15.5%和11.9%。

港口行业未来市场展望

展望2024年,全球经济仍将面临贸易摩擦、俄乌冲突和中东动荡等多重挑战,这些因素将继续对全球经济产生深远影响。在此背景下,我国外部环境的复杂性和不确定性显著增加,这为我国经济发展带来了不小的压力和挑战。

然而,2024年也是我国“十四五”规划实施的关键一年。尽管面临诸多外部压力,我国经济依然保持着回升向好的趋势,长期发展的基本面没有改变。在各项稳经济、稳外贸政策的支持下,我国经济有望实现约5%的增速。

基于上述宏观经济形势的判断,我国港口货物吞吐量也呈现稳定增长的态势。预计2024年全国港口总吞吐量、外贸货物吞吐量分别在176亿吨和52亿吨左右,同比增速在4%和3%左右。

其中,沿海港口吞吐量预计达112亿吨,同比增速在3%左右,内河港口吞吐量达64亿吨,同比增速5%左右。沿海港口重点货类方面,煤炭、原油、铁矿石和集装箱吞吐量将保持平稳增长,预计同比增速分别在2%、4%、1%和3%左右,LNG和滚装汽车吞吐量将继续快速增长。

在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。

更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的《2024-2029年港口产业现状及未来发展趋势分析报告》


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新能源客车行业研究报告

新能源客车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源客车的广泛应用有助于推动城市可持续发展和绿色出行,为人们提供更加健康、舒适、便捷的出行方式。 《2024-2029年中国新能源客车产业链供需布局与招商发展策略深度研究报告》经过中研普华产业研究院新能源客车研究团队小组撰写并审核发布,本报告旨在阐述新能源客车行业发展现状怎样?新能源客车行业细分领域市场发展怎样?新能源客车产业链发展趋势如何?“十四五”以来面对新形势下环境的复杂变化新能源客车行业有哪些发展机遇?面临着哪些挑战?新能源客车产业相关规划和政策导向是什么?新能源客车产业发展环境和产业链招商策略应当如何制定等? 产业链招商是指围绕一个产业,定向招引与之配套的上下游企业,吸引投资谋求共同发展,以增强区域综合竞争力的招商模式。产业链招商以其独特吸引力和强大生命力,在众多招商模式中脱颖而出,成为园区及地方政府招商的重点工作方向。产业链招商在全国各地变得越来越普遍,其取得的积聚效应获得了各地政府和园区载体认可,其带来招商模式创新是更具竞争力和持久发展。产业链招商要本着产业集聚、功能转型、综合环境优化的目标,建设产业链的主体、载体、服务配套等。各地围绕产业链的补链、强链、延链需求进行招商,是招商部门彰显实力的重要领域,各地正通过产业链招商积极引进龙头企业、产业链关键环节、上下游配套企业等,提升产业整体竞争力。 本研究报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家工信部、国家自然资源部、国家市场监督管理总局、国家发改委、国务院发展研究中心、中国产业发展促进会、中国开发区协会、中国招商引资促进会、中研普华产业研究院、全国及海外多种相关报刊杂志以及专业研究机构公布和提供的大量资料,对中国新能源客车的发展状况、新能源客车竞争、新能源客车产业链上下游等进行了分析,并重点分析了中国新能源客车发展特点及产业链招商策略。报告还对全球的招商引资模式作了详细分析,并对招商引资模式进行了趋向研判,是招商引资决策部门、新能源客车关联企业等单位准确了解目前新能源客车发展动态,把握新能源客车产业链招商模式定位和发展方向不可多得的精品。

汽车新能源客车2024-01-18

汽车改装行业研究报告

汽车改装(Car modification)是指根据汽车车主需要,将汽车制造厂家生产的原形车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动,主要包括车身改装和动力改装两种。 汽车改装研究报告对汽车改装行业研究的内容和方法进行全面的阐述和论证,对研究过程中所获取的汽车改装资料进行全面系统的整理和分析,通过图表、统计结果及文献资料,或以纵向的发展过程,或横向类别分析提出论点、分析论据,进行论证。汽车改装报告绝对如实地反映客观情况,叙述、说明、推断、引用均恰如其分。文字、用词应力求准确。研究报告的文字也简单、明了、通顺、流畅,既明白如话,又把研究的效果准确地、科学地表达出来。汽车改装研究报告以行业为研究对象,并基于行业的现状,行业经济运行数据,行业供需现状,行业竞争格局,重点企业经营分析,行业产业链分析,市场集中度等现实指标,分析预测行业的发展前景和投资价值。通过最深入的数据挖掘,对行业进行严谨分析,从多个角度去评估企业市场地位,准确挖掘企业的成长性,已经为众多企业带来了最专业的研究和最有价值的咨询服务过程。 本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、国家海关总署、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心、中国行业研究网以及国内外多种相关报刊杂志媒体提供的最新研究资料。本报告对国内外汽车改装行业的发展状况进行了深入透彻地分析,对我国行业市场情况、技术现状、供需形势作了详尽研究,重点分析了国内外重点企业、行业发展趋势以及行业投资情况,报告还对汽车改装下游行业的发展进行了探讨,是汽车改装及相关企业、投资部门、研究机构准确了解目前中国市场发展动态,把握汽车改装行业发展方向,为企业经营决策提供重要参考的依据。

汽车汽车改装2024-01-10

智能港机行业研究报告

智能港机研究报告对智能港机行业研究的内容和方法进行全面的阐述和论证,对研究过程中所获取的智能港机资料进行全面系统的整理和分析,通过图表、统计结果及文献资料,或以纵向的发展过程,或横向类别分析提出论点、分析论据,进行论证。智能港机报告绝对如实地反映客观情况,叙述、说明、推断、引用均恰如其分。文字、用词应力求准确。研究报告的文字也简单、明了、通顺、流畅,既明白如话,又把研究的效果准确地、科学地表达出来。智能港机研究报告以行业为研究对象,并基于行业的现状,行业经济运行数据,行业供需现状,行业竞争格局,重点企业经营分析,行业产业链分析,市场集中度等现实指标,分析预测行业的发展前景和投资价值。通过最深入的数据挖掘,对行业进行严谨分析,从多个角度去评估企业市场地位,准确挖掘企业的成长性,已经为众多企业带来了最专业的研究和最有价值的咨询服务过程。 本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、国家海关总署、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心、中国行业研究网以及国内外多种相关报刊杂志媒体提供的最新研究资料。本报告对国内外智能港机行业的发展状况进行了深入透彻地分析,对我国行业市场情况、技术现状、供需形势作了详尽研究,重点分析了国内外重点企业、行业发展趋势以及行业投资情况,报告还对智能港机下游行业的发展进行了探讨,是智能港机及相关企业、投资部门、研究机构准确了解目前中国市场发展动态,把握智能港机行业发展方向,为企业经营决策提供重要参考的依据。

汽车智能港机2023-12-26

汽车半轴行业研究报告

汽车半轴也称驱动轴,归置于汽车底盘系统,并属于传动与控制系统,是差速器与驱动轮之间传递扭矩的实心轴,其内段一般通过花键与半轴齿轮连接,外端与轮毂连接。 汽车半轴的作用是用于垂向力、纵向力和侧向力,以及路面与车架或车身之间的制动力矩和反作用力。汽车车轴是位于传动系统末端的机构,它可以改变来自变速器的速度和扭矩,并将它们传递给驱动轮。 近年来,随着国内汽车产业的蓬勃发展,国内汽车半轴行业逐渐发展壮大。企查查数据显示,汽车半轴企业数量逐渐增多,从10年前的280多家增长到目前的400多家(状态为存续和在业的企业),其中制造业企业从10年前的230多家增长到目前的280多家。 从区域来看,汽车半轴行业的分布,与汽车产业和汽车零部件产业契合度较高。当前,中国汽车半轴行业企业地区分布广泛,华东地区、华南地区、西部地区、东北地区、华北地区、华中地区等区域都集中了一定数量的汽车零部件和半轴生产企业,但不同地区的企业规模和产品竞争力存在差异。一些地区如江苏、山东、湖北等,汽车半轴行业发展比较成熟,企业数量和市场份额较大;而一些地区如西藏、青海等,汽车半轴行业发展相对较弱。 总体来看,目前中国汽车半轴行业的集中度较低,市场份额分散,企业规模差异较大,行业门槛相对较低,地区分布广泛等因素共同影响了行业的集中度。随着行业的发展和市场竞争的加剧,行业中的龙头企业将逐渐崛起,行业集中度也将逐渐提高。 中国经济不断发展,中产阶级的壮大和消费升级促使高端汽车市场的增长。高端汽车对半轴的要求更高,需要更高的质量、性能和可靠性。因此,随着高端汽车市场的扩大,高品质半轴的需求将会增加。 本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、中国海关总署、中国科学院、国家发改委、国务院发展研究中心、中国行业研究网、全国及海外多种相关报刊杂志以及专业研究机构公布和提供的大量资料,对中国汽车半轴及相关行业的发展状况、上下游行业发展状况、竞争替代产品、发展趋势、新产品与技术等进行了分析。并重点分析了中国汽车半轴行业发展状况和特点,以及中国汽车半轴行业将面临的挑战、企业的发展策略等。报告还对汽车半轴行业进行了趋向研判,是汽车半轴生产、经营企业,服务、投资机构等单位准确了解目前汽车半轴行业发展动态,把握企业定位和发展方向不可多得的精品。

汽车汽车半轴2023-12-27

无人机行业研究报告

无人驾驶飞机,简称“无人机”,英文缩写为“UAV”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机。从技术角度定义可以分为:无人固定翼机、无人垂直起降机、无人飞艇、无人直升机、无人多旋翼飞行器、无人伞翼机等。无人机根据应用领域,可分为军用与民用。军用方面,无人机分为侦察机和靶机。民用方面,无人机+行业应用,是无人机真正的刚需;目前在航拍、农业、植保、自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄、制造浪漫等等领域的应用,大大的拓展了无人机本身的用途,发达国家也在积极扩展行业应用与发展无人机技术。 从全球无人机研制的区域市场构成来看,世界无人机市场主要被美国,以色列和欧洲少数国家和地区瓜分。北美地区无人机研制的占比达到54%。国内民用无人机市场将在未来3-5年内实现年均超过50%的高速增长,潜在市场空间达到千亿级别,并有望逐步打开无人机数据服务、驾驶员培训等增值服务市场。无人机的发展逐步趋于多元化在军需民用方方面面都有所涉猎,未来一个时期,提高现有的技术,更多的培养高端人才,解决并突破技术难关是发展无人机的关键。 为了适应未来在各个领域的应用应顺应科技的改革,着手科技创新,借鉴国外的成功经验,积极研究探索,运用高端科技,保护自主知识产权,培养专业人才,掌握核心技术,实现跨越发展。无人机的价值在于代替人类完成空中作业,其最直接的发展驱动因素主要来自两个方面:(1)军事领域,战场上代替有人机,减少人员伤亡及应付极端条件;(2)科研和工业领域,在进行容易造成生命危险的探测和研究时,使用无人机作业。根据驱动因素,无人机也一般可以分为军用和民用,民用又具体分为工业级无人机与消费级无人机。随着无人机技术的逐步成熟,民用无人机在日常生活中已经得到了广泛的应用。 本报告由中研普华的资深专家和研究人员通过长期周密的市场调研,参考国家统计局、国家商务部、国家发改委、国务院发展研究中心、行业协会、中国行业研究网、全国及海外专业研究机构提供的大量权威资料,并对多位业内资深专家进行深入访谈的基础上,通过与国际同步的市场研究工具、理论和模型撰写而成。全面而准确地为您从行业的整体高度来架构分析体系。让您全面、准确地把握整个无人机行业的市场走向和发展趋势。 本报告专业!权威!报告根据无人机行业的发展轨迹及多年的实践经验,对中国无人机行业的内外部环境、行业发展现状、产业链发展状况、市场供需、竞争格局、标杆企业、发展趋势、机会风险、发展策略与投资建议等进行了分析,并重点分析了我国无人机行业将面临的机遇与挑战,对无人机行业未来的发展趋势及前景作出审慎分析与预测。是无人机企业、学术科研单位、投资企业准确了解行业最新发展动态,把握市场机会,正确制定企业发展战略的必备参考工具,极具参考价值!

汽车无人机2024-01-16

货物运输行业兼并重组研究及决策

随着国际经济一体化的步伐加快,企业竞争日趋激烈,企业要在激烈的国际竞争中求得生存与发展,资本扩张无疑十分必要。在快速的资本积聚中,企业兼并重组是一条可选择的道路。在国际化的企业兼并重组趋势下,如何借企业兼并重组的东风,打造我国企业的航空母舰显得尤为重要。企业兼并重组对我国企业明晰产权,完善企业的治理结构及建立现代企业制度也意义重大。 并购重组是结构调整、提高行业整体素质的重要手段,尤其在产业发展到规模竞争的当下。从并购涉及的行业来看,新兴行业的加入凸显当前的经济转型轨迹。随着新兴行业对传统行业的渗透、新兴行业在经济结构中所占的比重越来越大,新兴产业将逐步取代煤炭、钢铁、水泥、化工这些传统行业,成为经济发展的主要驱动力量。 中研普华发布《2024-2029年货物运输行业并购重组机会及投融资战略研究咨询报告》由资深专家和研究人员通过周密的市场调研,依据国家统计局、政府部门机构发布的最新权威数据,并对多位业内资深专家进行深入访谈的基础上,通过相关市场研究的工具、理论和模型撰写而成。本报告主要分析了国内企业并购重组政策及规模、上市公司并购重组与操作策略、货物运输行业兼并重组动因、货物运输企业兼并重组风险及对策建议,最后对货物运输企业海外并购风险及策略、融资渠道选择提出相关建议,是企业了解行业并购重组发展动态,把握市场机会,正确制定企业发展战略的必备参考工具,极具参考价值!

汽车货物运输2024-01-02

汽车保养行业投资战略规划报告

未来30年的经济社会发展将历经两个阶段:第一个阶段,到2035年基本实现社会主义现代化;第二个阶段,到本世纪中叶把我国建成富强民主文明和谐美丽的社会主义现代化强国。作为迈进新时代的第一个五年规划,“十四五”规划将开启未来30年经济社会发展的新征程。“十四五”规划是迈进新时代的第一个五年规划,是未来30年中国经济发展的新起点。本次十九届五中全会上,不同于以往五年规划建议单独的提出与审议,“十四五”规划的建议与2035年远景目标的建议一并被提出,足见“十四五”规划不仅是过往五年规划的延续,还将进一步擘画未来15年乃至30年经济发展的新蓝图。 五年规划是国家对经济社会发展的顶层设计,也是一种纲领性文件。目前中国也是世界上编制五年规划(计划)最多的国家。“十四五”时期是我国经济社会发展的重要历史性窗口期,是全面完成小康社会建设战略目标,向全面实现社会主义现代化迈进承上启下的关键时期,做好“十四五”规划编制工作意义重大、影响深远。中研普华产业研究院在对“十三五”以来社会经济发展形势和政策带动的发展成果作进一步研究,对“十三五”时期汽车保养行业发展的问题和难题做深入分析,并从2020年开始全面跟进相关规划的制定和研究工作,为汽车保养行业规划指导目标和汽车保养发展方向提供有建设性的建议,为汽车保养行业发展提供准确的市场分析内容和研究成果。 中研普华通过对汽车保养行业长期跟踪监测,分析汽车保养行业需求、供给、经营特性、获取能力、产业链和价值链等多方面的内容,整合行业、市场、企业、用户等多层面数据和信息资源,为客户提供深度的汽车保养行业研究报告,以专业的研究方法帮助客户深入的了解汽车保养行业,发现投资价值和投资机会,规避经营风险,提高管理和运营能力。汽车保养行业报告是从事汽车保养行业投资之前,对汽车保养行业各种相关因素进行具体调查、研究、分析,评估项目可行性、效果效益程度,提出建设性意见建议对策等,是汽车保养行业投资决策者和主管机关审批的研究性报告。以阐述对汽车保养行业的理论认识为主要内容,重在汽车保养行业本质及规律性认识的研究。汽车保养行业研究报告持续提供高价值服务,是企业了解各行业当前最新发展动向、把握市场机会、做出正确投资和明确企业发展方向不可多得的精品资料。 本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国务院发展研究中心、中国汽车保养行业协会、中研普华产业研究院、全国及海外多种相关报刊杂志以及专业研究机构公布和提供的大量资料,对中国国家 “十三五”经济和社会运行和成果进行分析、产业链上下游行业发展状况、行业供需形势、进出口等进行了深入研究,并重点分析了中国汽车保养行业发展状况和特点,以及“十四五”中国汽车保养行业将面临的挑战、行业的区域发展状况与竞争格局。报告还对“十四五”全球及中国汽车保养行业发展动向和趋势作了详细分析和预测,并对汽车保养行业进行了趋向研判,是汽车保养经营企业,科研、投资机构等单位准确了解目前汽车保养行业发展动态,把握企业定位和发展方向不可多得的精品研究报告。

汽车汽车保养2023-12-27

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