半挂车行业发展现状机遇深度调研分析2024

从全球半挂车市场来看，奔驰、沃尔沃、斯堪尼亚、曼恩等欧洲品牌拥有更多先进的技术和市场优势，但正因如此，中国企业努力打造新产品、开拓国际市场的努力就更显可贵，而且，只有参与国际市场竞争，才是检验自身能力的最好“试金石”。

目前，中集车辆是国内惟一一家在中国、北美和欧洲三大主要市场都有产品投放、具备竞争力的半挂车制造商，除了强大的智造能力和全球供应链，还有丰富的海外并购与整合的资本运作经验。作为国内半挂车行业中实力较为雄厚的企业之一，中集车辆于2002年开始制造及销售半挂车，自2013年起已连续7年保持半挂车销量全球第一。

为确保半挂车行业数据精准性以及内容的可参考价值，我们研究团队通过上市公司年报、厂家调研、经销商座谈、专家验证等多渠道开展数据采集工作，并对数据进行多维度分析，以求深度剖析行业各个领域，使从业者能够从多种维度、多个侧面综合了解半挂车行业的发展态势，以及创新前沿热点，进而赋能半挂车从业者抢跑转型赛道。

根据种类，半挂车有骨架车、平板车、厢式车、低平板、粉罐车、液罐车等等。其中，平板半挂车是一种没有围壁和顶篷的半挂车，结构相对简单，适应性强。此外，也可以按照长度来分，例如有20尺的，40尺的，9米的，12米的，18米的等等。如果以轴数来分，则有单轴的，双轴的，三轴的，甚至十轴的等等。另外，根据用途的不同，半挂车也可以分为特种车、半挂运输自卸车、仓栅车、罐式车、自卸车、车辆运输车、粉粒物料运输车等。

最初，半挂车是简单的货车和拖车的组合，用于基本的货物运输和农业。随后，半挂车行业逐渐引入液压制动系统和空气悬挂系统等新技术，提高了运输效率和安全性。随着技术的不断进步，半挂车的类型也日益丰富，包括平板半挂车、箱式半挂车、罐车和冷藏车等，以满足不同的货物运输需求。随着信息技术的普及，半挂车行业逐渐实现智能化发展，自动刹车系统、GPS导航系统等的应用使操作更加便捷精准。近年来，半挂车行业持续关注环保和可持续发展，电动半挂车和氢燃料半挂车逐渐兴起，智能化技术的应用也进一步提高了运输效率和货物安全。

山东、湖北、江苏、河北、河南5省在产专用车生产企业数量在全国各省市自治区排名前列，其中山东省专用车生产企业超过200家，湖北专用汽车在产企业也超过100余家。全国专用车产量排名前五的区域分布是山东省、湖北省、安徽省、重庆市、河北省。

2020年3月12日,工业和信息化部在官方网站公示了申报第330批《道路机动车辆生产企业及产品公告》(下称《公告》),其中申报道路机动车辆共2103辆，分别来自603个企业。其中，第330批新车产品公示中的2103辆产品中，半挂车275辆，占比13.08%。

2021年起中国卡车出口增速迅猛，2021年出口34.8万辆，同比+79%;2022年出口51.8万辆，同比+49%。

2023H1中国出口卡车30.9万辆，同比+26%;2023年1-7月中国出口卡车36.5万辆，同比+26%;7月出口卡车5.7万辆，同比+29%。

从产业布局上看我国专用汽车生产企业主要集中在中、东部地区以山东、湖北、江苏、河北、河南等地区为主。传统专用汽车生产企业逐步由一线城市、城市中心向城市外围迁移。新增企业则主要集中在产业聚集区及经济次发达省份，企业生产变化的共通点是由生产成本较高的地区向生产成本较低的地区进行转移。未来随着我国专用汽车生产企业准入政策的进一步放开，专用汽车生产企业数量会出现急剧膨胀后逐步削减的发展态势。

半挂车行业市场机遇分析

根据TBRC数据，2022年半挂车全球市场规模约527亿美元，中集车辆为全球龙头。根据海关总署数据，2022年我国半挂车直接出口1.8万辆，同比有所下降，主要原因为龙头企业已从“出口产品”转型为“海外建厂、跨洋经营”。半挂车直接出口集中在亚洲、非洲，龙头在北美、欧洲本地建厂带来强增量。

欧洲、美国和印度市场因为有品牌、法规等进入壁垒，进入相对困难。如果将其排除在外，我们测算中国卡车可触达海外市场在2022年占全球销量30%，可触达卡车新车市场总量约400万辆。

未来行业市场发展趋势如何?想要了解更多行业详情分析，可以点击查看中研普华研究报告《2024-2029年中国半挂牵引车行业深度调研及投资机会分析报告》.